(mariyaermolaeva / Shutterstock.com)

Tá imscrúdú déanta ag Royal NLR, in éineacht le RIVM, ar an mbaol go mbeadh paisinéir ionfhabhtaithe tríd an víreas corónach a ionanálú ar bord aerárthaigh. Tá bearta i bhfeidhm cheana féin a laghdaíonn an seans go rachaidh paisinéir ionfhabhtaíoch ar bord an eitleáin. Má tá an duine seo sa chábán mar sin féin, tá riosca measartha íseal de COVID-19 ag comhphaisinéirí laistigh de chuid de sheacht sraitheanna - timpeall an phaisinéara tógálach - ar an meán. Níos ísle ná, mar shampla, i seomraí neamhaeráilte den mhéid céanna.

Tá bearta éagsúla i bhfeidhm laistigh d’earnáil eitlíochta na hÍsiltíre chun paisinéir a chosc ó bheith ionfhabhtaithe le COVID-19 (galar an choróinvíris 2019) dul ar bord aerárthaigh. Mar shampla, tá dearbhú sláinte éigeantach do gach taistealaí aeir agus tá taistealaithe ó limistéir an-ardriosca faoi réir oibleagáide mearthástáil antaiginí nach faide ná 24 huaire an chloig roimh dhul ar bord. Ní fhéadfar paisinéirí a cheadú ar bord aerárthaigh gan toradh diúltach tástála.

Le leitheadúlacht íseal an víris ag an áit imeachta agus toradh diúltach tástála roimh dhul ar bord, is beag an seans go rachaidh paisinéir ionfhabhtaíoch ar bord. Sa chás nach dócha go bhfuil duine ionfhabhtaíoch ar bord, bíonn tionchar ag fachtóirí éagsúla ar leathadh féideartha an víris in aerárthaí.

Chun measúnú a dhéanamh ar na rioscaí a bhaineann le COVID-19 ar bord aerárthach, rinne Royal NLR – Lárionad Aeraspáis na hÍsiltíre agus an Institiúid Náisiúnta um Shláinte Phoiblí agus Comhshaoil ​​(RIVM) staidéar eolaíoch arna choimisiúnú ag an Aireacht Bonneagair agus Bainistíochta Uisce. Glactar leis go gcomhlíonfar na bearta corónach don earnáil eitlíochta, mar shampla maisc béil a chaitheamh. Tá imscrúdú déanta ar an mbaol galair mar thoradh ar cháithníní víreas SARS-CoV-2 aerosolaithe (coronavirus géar siondróm riospráide géarmhíochaine 2), arna hastú ag paisinéir ionfhabhtaíoch i gcábán eitleáin. Sa staidéar seo, níor imscrúdaíodh tarchur an víris trí theagmháil dhíreach agus dromchlaí.

Conclúidí

Rinneadh measúnú ar chásanna éagsúla ar bhonn tomhais agus ionsamhlúcháin. Le gnáthfhad eitilte cúrsála i gcás gach ceann de na haerárthaí a ndearnadh staidéar orthu, measadh gurbh é 19:1 go 1800:1 an baol de COVID-120 de bharr cáithníní víreas a ionanálú ag paisinéirí sna seacht sraithe a bhaineann leis an bpaisinéir ionfhabhtaíoch. I gcás sárshedder - duine a eisfhearann ​​ar an meán 300 uair níos mó cáithníní víreas - mhéadaigh na rioscaí meánacha ó 1:370 go 1:16. De réir na tuarascála, tá an tionchar is mó ag na cineálacha gnéithe bithleighis seo ar riosca. Méadaíonn rioscaí freisin le ré eitilte níos faide. Laghdaítear an baol má chaitear masc béil ar bord.

Léiríonn torthaí an taighde go laghdaítear an riosca i bhfad níos faide ón bpaisinéir ionfhabhtaíoch. Dá bhrí sin, glactar leis sa tuarascáil nach bhfuil paisinéirí a shuíonn níos faide ná 3 shraith ón bpaisinéir tógálach i mbaol. Measann na taighdeoirí go bhféadfadh cás amháin de COVID-2 a bheith mar thoradh ar phaisinéir ionfhabhtaíoch ‘rialta’ idir 44 agus 1 eitilt mhara. I gcás sárshedder, meastar an riosca sin idir 19 agus 1 rás. Baineann na figiúirí seo leis an gcás ina bhfuil paisinéir ionfhabhtaíoch i láthair i gcábán an aerárthaigh. Braitheann an dóchúlacht go dtarlóidh sé seo, i measc rudaí eile, ar líon na ndaoine atá ionfhabhtaithe le SARS-CoV-9 sa daonra agus ar cé acu an gá nó nach gá toradh tástála diúltach a cheadú ar bord. Bunaithe ar fhigiúirí ón 2 Meitheamh agus riachtanas tástála, measann na taighdeoirí go bhféadfadh paisinéir ionfhabhtaíoch a bheith ar bord gach 7 go 11 eitilt. As measc na bpaisinéirí sin ar bord, meastar go bhfuil níos lú ná 33% ina sárshaoirseoirí.

  • Is féidir leat an tuarascáil a íoslódáil anseo: https://reports.nlr.nl/handle/10921/1568
  • In oirchill an staidéir seo, tháirg NLR fardal de scagairí Aeir Cháithníneacha Ardéifeachtúlachta (HEPA) i mí Iúil 2020, agus baineadh de thátal as go bhfuil an-dóchúil go ndearnadh 99,1% de na gluaiseachtaí eitilte a rinneadh chuig agus ó aerfoirt na hÍsiltíre in 2019 gur iompraíodh iad seo. amach ag aerárthach le scagairí HEPA ar bord (féach anseo).

2 fhreagra ar “Taighde RIVM agus NLR: Is beag an seans go mbeidh éilliú Coróin in eitleán”

  1. Stan a deir suas

    Tá eagla orm go mbeidh sé i bhfad sula gcuirfear deireadh leis an oibleagáid masc aghaidh ar an eitleán. Go dtí an Téalainn dhá uair an chloig ar a leithéid de rud, móide na huaireanta ag an aerfort, ní féidir liom coinneáil suas.

    • Peadar Deckers a deir suas

      Tá na maisc aghaidhe sin ar an eitleán anseo le fanacht ar feadh na chéad chúpla bliain Cheannaigh mé spéaclaí nua ó Hans Anders inné. siopa mar atá anois) Ach sa seomra ina ndéantar an tástáil súl fanann siad ann ar feadh tréimhse gan teorainn.
      Díreach mar atá i ngach seomra ina suífidh daoine in aice lena chéile.Beidh muid ag baint sult as seo go ceann i bhfad amach anseo.Má éiríonn linn fáil réidh leis beidh muid blianta fada níos faide, sílim.


Fág trácht

Úsáideann Thailandblog.nl fianáin

Is fearr a oibríonn ár suíomh Gréasáin a bhuíochas le fianáin. Ar an mbealach seo is féidir linn cuimhneamh ar do shocruithe, tairiscint phearsanta a dhéanamh duit agus cabhrú linn cáilíocht an tsuímh Ghréasáin a fheabhsú. Léigh níos mó

Sea, ba mhaith liom láithreán gréasáin maith