Tá Iarnróid Stáit na Téalainne (SRT) tar éis an solas glas a thabhairt don dara céim den tionscadal iarnróid ardluais uaillmhianach Téalainnis-Síneach. Síneann an chéim seo ó Nakhon Ratchasima go Nong Khai agus clúdaíonn sé 357,12 ciliméadar. Agus é críochnaithe beartaithe in 2031, geallann an tionscadal seo feabhas suntasach a chur ar shoghluaisteacht réigiúnach agus fás eacnamaíoch a spreagadh.
Stair Iarnróid Téalainnis
I mí Dheireadh Fómhair 1890, cheadaigh an Rí Chulalongkorn Aireacht Iarnróid a bhunú, agus sa bhliain 1891, cuireadh tús leis an gcéad iarnród i Siam mar a bhí an tráth sin, ó Bancác go Nakhon Ratchasima. Rith an chéad traein ó Bancác go Ayutthaya ar 26 Márta, 1894 agus leathnaíodh an gréasán iarnróid de réir a chéile.
Tá iarnróid Téalainnis in iomaíocht le haerlínte ar chostas íseal
Tá Iarnróid Stáit na Téalainne (SRT) san iomaíocht le haerlínte buiséid, atá tarraingteach do thaistealaithe mar gheall ar thicéid saora agus amanna taistil níos giorra. Sin é an fáth go bhfuil traenacha leictreacha nua le haerchóiriú agus suíocháin chompordacha á n-ionadú ag traenacha díosail atá ag dul in aois ar bhealaí chuig cinn scríbe turasóireachta a bhfuil tóir orthu.
Rian dúbailte ó dheas chun turasóireacht a spreagadh chuig Hua Hin agus Chumphon, i measc daoine eile
Leithdháilfidh Iarnród Stáit na Téalainne (SRT) 90 billiún baht chun an t-iarnród aon-rian atá ann faoi láthair go dtí an Deisceart a dhúbailt. Tá an tionscadal ag teacht leis an obair atá tosaithe cheana féin i Chumphon.
Tá Iarnróid na Téalainne (SRT) ag iarraidh fáil réidh leis na traenacha díosail truaillithe níos tapúla. Tá plean infheistíochta ann chun 500 km de rianta iarnróid a leictreachas, rud a chosnóidh 30 milliún baht in aghaidh an chiliméadair. Mar gheall ar an chomhshó seo, ní mór innill ghluaiste agus carráistí leictreacha nua-aimseartha a chur in ionad na n-innill díosail freisin.
Plean le haghaidh líne iarnróid Nakhon Ratchasima – Laos
Tá pleananna á bhforbairt ag Aireacht Iompair na Téalainne chun nasc rian dúbailte a thógáil idir Nakhon Ratchasima agus Pakse i Laos. Leanfar staidéar féidearthachta ar dtús. Tá rialtas Laos i bhfabhar an phlean freisin.
Pleananna traein ardluais Bancác – rinne Chiang Mai staidéar níos mine
Cé gur fógraíodh go forleathan i dtús báire tógáil an traein ardluais Bancác - Chang Mai, tá amhras ar an gcuideachta iarnróid (SRT) anois. Léirigh staidéar ar indéantacht an tionscadail seo ag Gníomhaireacht um Chomhar Idirnáisiúnta na Seapáine (Jica) go raibh rómheastachán déanta ar na tuairisceáin. Glacadh leis go 30.000 paisinéir in aghaidh an lae, ach tá sé seo coigeartaithe síos go dtí 10.000 duine in aghaidh an lae.
Tá ticéid traenach sa Téalainn ag éirí níos costasaí agus beidh níos mó seirbhíse ann
Tá an Leas-Phríomh-Aire Somkid údaraithe ag Iarnróid na Téalainne (SRT) táillí a ardú. Coinníoll tábhachtach is ea go bhfeabhsaítear an tseirbhís freisin.
Tá sé beartaithe ag Iarnróid na Téalainne (SRT) 100 inneall díosail-leictreacha nua a cheannach ar 19,5 billiún baht. Déanfaidh bord stiúrthóirí an SRT cinneadh air seo i mí Mheán Fómhair, agus ina dhiaidh sin ní mór don Aireacht Iompair agus don Chomh-aireacht a gceadú a thabhairt.
Iarracht ar chaomhnú stáisiúin traenach Téalainnis stairiúla
Anois agus iarnród na Téalainne (SRT) á nuachóiriú, tá roinnt staraithe ealaíne tar éis dul i dteagmháil leis an gcuideachta faoi úinéireacht an stáit le hiarratas a dhéanamh ar roinnt sean-stáisiúin a spáráil.
Ón 1 Feabhra, is féidir ticéid traenach ó Thai Railways a cheannach ar líne freisin. Creideann na hIarnróid go mbeidh 50 faoin gcéad níos mó comaitéirí ag taisteal ar thraein mar thoradh ar an méadú seo.
Déanfaidh SRT Téalainnis Iarnróid iarracht fiacha a laghdú
Tá fiacha spéire agus trealamh as feidhm ag an gcomhlacht iarnróid faoi úinéireacht an stáit sa Téalainn (SRT). Meastar gur 100 billiún baht fiachas an SRT. Chun rud éigin a dhéanamh faoi seo, cuirfear trí fhochuideachta ar bun chun oibriú ar athstruchtúrú fiachais.
Méadóidh Iarnróid na Téalainne (SRT) praghas na dticéad traenach ar cheithre bhealach go dtí an Tuaisceart, an Oirthuaisceart agus an Deisceart. Ó Mhárta 2017, beidh siad seo thart ar 200 baht níos costasaí.
Ón Satharn beidh bearta slándála breise ag Aerfort Schiphol agus timpeall air. Is comhartha é an chúis atá leis na bearta a bhaineann leis an aerfort agus a d’fhéadfadh a bheith bainteach le bagairt sceimhlitheoireachta.
Tá moill ar thionscadail meitreo agus iarnróid
Tógfaidh trí thionscadal iarnróid sa Téalainn níos faide ná mar a ceapadh. Ní féidir na conarthaí a shíniú i mbliana, mar a fógraíodh roimhe seo. Is iad seo na línte meitreo Buí-líne (Lat Phrao-Samrong) agus Pink-line (Khae Rai-Min Buri).
Ceathrar marbh in imbhualadh ag crosaire iarnróid
Agus arís caithfidh gur smaoinigh stiúrthóir: tá sé indéanta fós, nó níor fhéach sé as a cheann. Toradh: ceathrar a maraíodh in imbhualadh idir an traein Bancác-Trang agus carr ag crosaire comhréidh gan chosaint i Nakhon Si Thammarat.
Iasacht na Síne le haghaidh tógáil trí línte dúbailte-rian
Cuirfidh an tSín iasachtaí ar fáil don Téalainn chun trí líne rian dúbailte a thógáil. Tarlaíonn aisíocaíocht i bhfoirm seachadadh rubair agus ríse. Léiríonn na línte feabhas suntasach ar iompar ón Oirthuaisceart go dtí na ceantair thionsclaíocha i Rayong, nótaí Bancác Post.