Ní bhogfaidh stáisiún bus Mor Chit go Rangsit i Pathum Thani. Chosnódh an t-aistriú 2 billiún baht agus ní féidir leis an Téalainnis Railways (SRT), úinéir na talún, é sin a íoc.

D’fhógair Uachtarán Amnat of Transport Co Ltd, an comhlacht rialtais a sholáthraíonn iompar bus idir cúige, é seo inné. Chuir an tAire Iompair Ormsin an plean athlonnaithe ar ceal mar gheall ar na hiarmhairtí do phaisinéirí agus na gcostas a d’fhéadfadh a bheith ann.

Leanfaidh busanna turais agus mionveaineanna ag imeacht ó Mor Chit, ach laghdófar an limistéar a úsáideann an comhlacht busanna ag an SRT ó 75 go 50 rai.

Fanfaidh pleananna uaillmhianacha an SRT don cheantar timpeall ar Mor Chit i bhfeidhm. Mar shampla, ba cheart go mbeadh stáisiún lárnach nua ann le haghaidh línte amach anseo agus feidhmeoidh an ceantar mar acomhal don Áise. Tá críochfort nua á thógáil freisin do bhusanna idirchúige. Os comhair mhargadh Chatuchak beidh stadanna bus do mhionfheithiclí.

Meastar go mbeidh costas 2 billiún baht ar na pleananna seo.

Foinse: Bancác Post

4 fhreagra ar “Ní rachaidh athlonnú stáisiún bus Mor Chit ar aghaidh”

  1. Soláthraíonn a deir suas

    Comhghairdeas leis an Aire Iompair Ormsin.

    Sula ndéanann tú pleananna, is dóigh liom gur cheart duit féachaint ar cé atá ag baint úsáide as an gcríochfort bus, i.e. na húsáideoirí deiridh agus is iad sin na paisinéirí. Ar deireadh tuigeann daoine go mbeadh sé go dona má thagann tú nó imeacht ó thuaidh/oirthuaisceart ó Rangsit, 20 km níos faide ó thuaidh ná anois. Droch-dhona mar go dtabhaíonn sé costais bhreise don chuid is mó de na paisinéirí agus go dteastaíonn am taistil bhreise agus am aistrithe chun dul go dtí suíomh atá i bhfad ar shiúl don chuid is mó acu.

  2. chelsea a deir suas

    Anois an tUasal Prayut le haghaidh núis? Tá Séadchomhartha Bua dúnta do gach mionvan, ní mór duit dul go Mor Chit le minivan (ó Hua Hin ar aon nós) chun nascadh leis an BTS
    Buaileann siad seo tú os comhair phríomhbhealach isteach an stáisiúin bus seo, atá 2 km ó stáisiún BTS Mor Chit.
    Agus díreach figiúr amach conas a fháil ann
    Ní rogha é siúl, ró-chasta agus ró-fhada le bagáiste.
    Ansin is é an t-aon réiteach amháin ná tacsaí a ghlacadh, a thabharfaidh (go páirteach ar a laghad) sa treo eile taistil tú chuig an stáisiún BTS ar deireadh thiar.
    Rinne mé é sin an tseachtain seo, ag dul go dtí an ambasáid sa monsún ag stealladh mo chuid rudaí ar a chúl i lámh amháin agus a choinneáil ar beár leis an lámh eile sa slalom chuig an BTS!!

    Cén fáth nach smaoiníonn na húdaráis riamh ar iarmhairtí díobhálacha a mbearta nua agus ansin teacht ar réiteach oiriúnach?
    Ní thrasnaíonn sé a n-intinn fiú.

    Ó mo thuairimse, cé chomh cairdiúil agus atáimid anseo sa tír seo.

    • áit éigin sa Téalainn a deir suas

      má tá tú ag teacht ar ais ó áit cosúil le Hua Hin tar éis Mo Chit is féidir leat an tseirbhís sceidealta a ghlacadh, cosnaíonn sé 6 folcadh (gan arcio, cosnaíonn sé 11 folctha ach tá aerchóiriú) an-éasca a fháil ar líne Mo Chit 509 nó 71 shíl mé tá comharthaí ann dó Fiafraigh de na busanna an stopann sé ag BTS Mo Chit mar chuala mé cheana nár stop sé ansin agus mé ar an mbus ceart, shíl mé. Ansin éirí de thalamh BTS Mo Chit agus ceannaigh an ticéad áit a bhfuil tú ag dul. Tá gach rud éasca, ach ní le 3 nó 4 mhála taistil, mar sin tógann tú tacsaí chuig do cheann scríbe i Bancác.
      Ádh mór leis an chéad uair eile.

      Pekasu

  3. RisteardJ a deir suas

    Sea, is féidir linn a bheith sásta nach bhfuil sé seo ag tarlú!

    Anois nach bhfuil cead ag na mionbhusanna imeacht go dtí/ón Séadchomhartha Bua a thuilleadh, gearrtar go mór costais bhreise agus am taistil ar phaisinéirí má bhíonn orthu dul isteach i lár na cathrach (ní rogha réasúnach eile iad na busanna tointeála saor in aisce toisc gur den chineál sin iad. de bhusanna cathrach gan AC).
    Mar shampla, ó chríochfort bus Mor Chit go dtí an BTS is fearr tacsaí a ghlacadh: cosnaíonn sé 50-70 baht.
    (dála an scéil: tá sé marbh ciúin anois ar fud an VM. Tá titim láimhdeachais de níos mó ná 50% ag na cuideachtaí. Tá na cliatháin folamh; tá na díoltóirí sráide ar fad fágtha).

    Is cosúil go bhfuil dearmad déanta ag na tiománaithe gur iompar poiblí é seo. Ba cheart bearta tráchta chun na sluaite a theorannú i lár na cathrach a dhíriú níos fearr ar ghluaisteáin phríobháideacha.


Fág trácht

Úsáideann Thailandblog.nl fianáin

Is fearr a oibríonn ár suíomh Gréasáin a bhuíochas le fianáin. Ar an mbealach seo is féidir linn cuimhneamh ar do shocruithe, tairiscint phearsanta a dhéanamh duit agus cabhrú linn cáilíocht an tsuímh Ghréasáin a fheabhsú. Léigh níos mó

Sea, ba mhaith liom láithreán gréasáin maith