Tá City Airways, Kan Air, Asian Air agus Jet Asia Airways go mór faoi chomaoin agus d’fhéadfadh go mbeadh an titim sin i gceist leo. Tá faireoir eitlíochta na Téalainne, Údarás Eitlíochta Sibhialta na Téalainne (CAAT), ag smaoineamh ar a gceadúnas eitilte a chúlghairm.

Tá fiacha suntasacha ar City Airways go háirithe. Tá fadhb leachtachta ag an gcuideachta freisin. Tá fiacha 27 milliún baht agus 10,21 milliún baht ag Kan Airlines, a eitlíonn ó Chiang Mai go Hua Hin freisin, i gcuntais gan íoc le Aerothai agus 1,11 milliún baht le hAerfoirt na Téalainne, bainisteoir aerfoirt Suvarnabhumi agus Don Muang.

Tá 22,07 milliún baht ag Aer na hÁise ag Aerfort Narita sa tSeapáin. Urghabhadh a sócmhainní an mhí seo caite agus chuir an aerlíne deireadh lena cuid eitiltí an 4 Feabhra 2016.

Tá caillteanas 525,18 milliún baht Aearothai ag Jet Asia Airways agus gheobhaidh Aerfort Narita 49,46 agus 16,23 milliún baht ón aerlíne.

San am atá caite, níor fhéach an t-údarás eitlíochta i ndáiríre ar stádas airgeadais na n-aerlínte, ach ar áitiú an Aire Iompair Arkhom, tá sé á dhéanamh anois. Déantar dlúthfhaireachán ar chuideachtaí a bhfuil fiacha níos mó acu ná a gcothromas.

Ní mór do gach aerlíne buiséad comhardaithe airgeadais a thíolacadh roimh dheireadh na míosa. Tá gá leis an gcur chuige docht toisc go bhféadfadh aerlínte a bhfuil fadhbanna airgeadais acu gearradh siar ar chothabháil agus ar shábháilteacht. Is mian le rialtas na Téalainne anois scuabadh glan a dhéanamh san eitlíocht i bhfianaise an chárta dearg roimhe seo ón ICAO.

Foinse: Bancác Post - http://goo.gl/bbHohY

4 fhreagra ar “Toirmeasc féideartha ar cheithre aerlíne sa Téalainn”

  1. Ivo a deir suas

    Míníonn Hmm go páirteach cén fáth nach féidir leat eitiltí a chur in áirithe ó chiang mai go mae hong son ag kan air and nok i mí Lúnasa

  2. , Carl a deir suas

    Cúpla seachtain ó shin bheadh ​​an bealach Hua Hin – Chiang Mai – Hua Hin ar foluain ag Kan Air

    Fuarthas teachtaireacht téacs ó Kan Air sa Téalainnis cúpla uair an chloig roimh imeacht...!!! Tar éis glao gutháin le “áirithintí” cuireadh in iúl dom faoi dheireadh i mBéarla an-lag go raibh sé seo moill de +/- 1.5 uair an chloig, am imeachta sceidil 19:30 PM. Agus mé ag seiceáil isteach, thug mé faoi deara gur beag Béarla nó Béarla ar bith a bhí ag “foireann na talún”, d’fhéadfaidís an focal “bagáiste” a fhuaimniú, agus is leor sin don phost seo de réir dealraimh.
    Ag timpeall 21:00 PM bhí fógra éigin, agus tar éis an-iarracht ba léir dom (trí phaisinéir Téalainnis eile) go raibh moill bhreise de 1.5 uair an chloig.

    Cúis: ceo i Chiang Mai..., chuir mé glaoch ar an duine a raibh mé chun cuairt a thabhairt air, bhí sé ann an lá sin.
    nóiméad soiléir, b'fhéidir ceo áitiúil...???

    Níor thug sé seo go léir muinín dom as KAN AIR a thuilleadh agus chuir mé an eitilt seo ar ceal go dtí
    Chiang Mai, eitilt trí BKK ag am eile.

  3. Jacques a deir suas

    Sea, tá ag éirí go maith leo é seo a léamh. B'fhéidir leis na smaointe nuair a bheidh an t-am agat ansin ... tá a fhios agat. Ansin is féidir leat freisin roinnt airgid a shábháil ar chothabháil. Braitheann sé go díreach ar an dearcadh atá agat ar an domhan. Ansin bain úsáid as an rothar faoi láthair, tá sé i bhfad níos sábháilte!!!! agus feiceann tú níos mó ar an mbealach. Is tír í a bhfuil grá agat dó agus leanaimid go ciúin le hord an lae. Léimid arís é ar an nuacht, gan nóiméad dullach.

  4. Ivo a deir suas

    Ar an drochuair do Mae Hong Mhac aon rogha, gheobhaidh tú féin go luath ar kan nó iomaire


Fág trácht

Úsáideann Thailandblog.nl fianáin

Is fearr a oibríonn ár suíomh Gréasáin a bhuíochas le fianáin. Ar an mbealach seo is féidir linn cuimhneamh ar do shocruithe, tairiscint phearsanta a dhéanamh duit agus cabhrú linn cáilíocht an tsuímh Ghréasáin a fheabhsú. Léigh níos mó

Sea, ba mhaith liom láithreán gréasáin maith