Tá áitíocht óstáin ar Koh chuig tránna níos ísle ná riamh
Thit an ráta áitíochta óstán ar oileán chuig tránna go 30% le linn ráithe dheireanach na bliana seo. An bhliain seo caite bhí sin fós 50% sa tréimhse chéanna, de réir Vorasit Pongkumpunt, cathaoirleach an Chomhlachais Turasóireachta ar Koh chuig tránna.
Cuireann sé na huimhreacha ísle i leith an baht láidir go príomha. Roghnaíonn go leor turasóirí Síneacha cinn scríbe trá níos saoire i Vítneam, sna hOileáin Fhilipíneacha agus san Indinéis. Tá sé ag súil go leanfaidh an titim sa turasóireacht ar aghaidh isteach sa chéad ráithe den bhliain seo chugainn (an séasúr ard ar an oileán).
Deir Vorasit freisin go rachaidh an scéal in olcas a thuilleadh sa bhliain amach romhainn mar go gcuirfear ar a laghad 1.000 seomra óstáin de shlabhraí móra óstán nua leis an oileán, cé nach mbeidh ach laghdú ar líon na dturasóirí. D'fhéadfadh cogadh praghsanna i measc na n-óstán a bheith mar thoradh air seo. Tá raidhse de 30.000 seomra ann cheana féin. Ar deireadh thiar, beidh iomarcaíochtaí i dtionscal na n-óstán agus fadhbanna sóisialta eile mar thoradh air seo.
Feidhmíonn Bangkok Airways thart ar 40 eitilt gach lá, ag iompar 3.000-4.000 paisinéir chuig Aerfort chuig tránna. Tá sé seo níos measa i gcomparáid le Phuket, a bhfuil 200 eitilt in aghaidh an lae. Tá Vorasit ag iarraidh ar an aerlíne táillí aeir níos saoire a thairiscint chun níos mó turasóirí a mhealladh chuig Koh chuig tránna, go háirithe le linn an tséasúir íseal ó Dheireadh Fómhair go Samhain. Mhol sé freisin táillí tuirlingthe ag an aerfort a laghdú chun níos mó eitiltí cairtfhostaithe a cheadú.
Tugann thart ar 40% de thurasóirí cuairt ar an oileán trí aerfort chuig tránna, agus úsáideann an chuid eile seirbhísí farantóireachta ó Surat Thani.
Foinse: Bancác Post
Cuireann sé i gcuimhne dom na foirgnimh ard-ardaithe bhrónacha sin ar fad ar chostas na Spáinne a d’éirigh folamh tar éis an Spáinn a mhalartú ar an nGréig, an Tuirc agus an Éigipt faoi seach… Na tíortha go léir a d’fhéadfadh an t-eispéireas céanna nó níos mó barántúla a thairiscint níos saoire.
De thuras na huaire, tá na praghsanna sna spotaí turasóireachta le haghaidh caife nó beoir fós i bhfad ró-ard: íocaim níos lú ar an Leidsenplein in Amsaterdam.
Mar sin beidh ar an baht díluacháil ar dtús (ní fheicim go bhfuil an euro ag éirí níos costasaí) agus b’fhéidir go gcaithfí dearcadh na Téalainne a choigeartú beagán – is minic a bhíonn sé deacair teacht ar chairdiúlacht.
Agus is amhlaidh go fóill i dtíortha comharsanachta a gheobhaidh tú i bhfad níos mó as an euro atá tuillte go crua agat faoi láthair.
Seo arís an leithscéal céanna, simplíoch agus fiú bréagach an Baht láidir.
Cén fáth nach bhfuil: praghsanna i bhfad ró-ard i gcomparáid leis an méid a thairgtear (gan trácht ar i gcomparáid le cinn scríbe turasóireachta eile sa réigiún) agus monaplacht Bangkok Airways a ghearrann méideanna áiféiseach ar thicéad eitleáin ó Bancác. Ní eisceacht é 200 go 400 dollar (bealach amháin) ach an riail. Ar feadh méid de 6000 Baht eitilt mé go UdonThani ar a laghad 4 huaire.
Bhuel, cad iontas arís.
Tá an ceart eisiach ag Bangkok Airways chun eitiltí go dtí tránna, cé is moite de dhá eitilt laethúil SilkAir ó Shingeapór.
Tá na praghsanna comhfhreagrach. Tá an ticéad fillte is saoire níos mó ná €200 agus thart ar €300 de ghnáth. Do dhuine atá ag teacht ón Eoraip ar thicéad €500, is é sin 40-60% breise fós le haghaidh 2 uair an chloig eitilte. Ní dhéanfaidh go leor daoine é sin.
Ní chuidíonn ach idirghabháil rialtais anseo, mar is le Bangkok Airways an t-aerfort agus mar sin is furasta an comórtas a choinneáil amach.
An bhliain seo caite d'íoc mé 23 € ar eitilt Bancác-Phuket le Asia-Air, uile san áireamh ?? Cad é an difríocht le chuig tránna.
Bhuel tháinig mé díreach as sin agus nuair a fheiceann tú cén láithreán tógála atá ann i ngach áit ní fiú duit dul ann.
Is mór an díomá é má cheapann tú go bhfuil tú ag dul go dtí oileán, áit a bhfuil náire ort muintir an oileáin a fheiceáil ag pleidhcíocht sa láib truflais a shnámhann san fharraige ar an gcósta.
Níl áit ar bith fágtha freisin inar féidir leat dul isteach san fharraige mar tá gach rud lán d’óstáin a scriosann gach rud ar an oileán álainn.
Thiomáin mé ar fud an oileáin agus bhí gach rud ina praiseach .
Ach sin mar a théann sé i Phuket freisin, coinníonn siad ag pumpáil airgid isteach in óstáin agus titeann na comharsana anonn.
Ró-olc do thír chomh hálainn leis an Téalainn.
Níl mé ag dul ann a thuilleadh.
Sin ceart, ba chóir go mbeadh níos lú fós agus tá súil agam gur le haghaidh an Téalainn ar fad.. Má leanann siad mar seo, beidh sé tarlú am éigin.
Anois go bhfuil fiú na Sínigh ag fanacht ar shiúl, is cinnte go bhfiosróidh duine éigin cad atá le déanamh? Nó an bhfuil siad chun fanacht go dtí go mbeidh gach rud in ord ...
Is í an t-aon cheist ná, cathain a dhéanfaidh siad rud éigin faoi chúrsa na Folctha agus cathain a chuirfidh siad deireadh leis an nonsens ar fad a bhaineann leis na víosaí. Ar ndóigh caithfidh rialacha a bheith ann, ach rialacha a bhfuil sé intuigthe go bhfuil siad ann…. Díreach chomh maith nach bhfuil aon rialacha san Ísiltír, agus ní thuigim ach an oiread nach bhfuil siad ann…
I mí na Nollag bhí fadhbanna agam cheana féin le víosa turasóireachta sa Háig. Go tobann ní raibh ticéad eitleáin ar feadh 88 lá agus víosa ar feadh 60 lá indéanta a thuilleadh. Dúirt mé, síneann mé é ar an láthair, déanaim i gcónaí. Ceart go leor, ach ansin teacht ar ais le ráitis bhainc. Dúirt mé, ráitis bhainc? Ní dhearna. Anois tá agus ar shlí eile níl víosa.
Tá sé ag éirí níos craiceáilte anseo...
Beidh 30% níos lú turasóirí chuig tránna agus 1000 seomra óstáin eile. Ag an am céanna, tá an prognóis bocht. I mo thuairimse, b'fhéidir gurb é seo an treocht ar fud na Téalainne sna blianta amach romhainn. Tá súil agam go stopfaidh na slabhraí móra óstán ag tógáil agus go bhfanfaidh turasóirí ar shiúl. Tá an tír seo (fós) go maith mar atá sí, agus éireoidh sé níos measa má leanann sé ar aghaidh ar an mbealach céanna. Tá go leor tíortha ar fud na Téalainne ar fiú iad a fheiceáil.
Imíonn na 3 chúis a dtagann formhór na ndaoine go dtí an Téalainn mar shneachta sa ghrian. Thaitin daoine le teacht ionas nach raibh an Téalainn costasach…..anois níl go leor rudaí níos saoire fiú níos daoire ná san Eoraip.
Cairdiúlacht na Téalainne. Aon duine a raibh aithne acu ar an Téalainnis go dtí thart ar 15 bliain ó shin taithí laethúil go bhfuil an Téalainnis cairdiúil a bheith sách sotalach Téalainnis. De réir dealraimh níl siad uainn a thuilleadh. Cuireann na Spáinnigh i gcuimhne dom….80idí déanacha.
An t-atmaisféar suaimhneach. Aon duine a cheapann gur féidir leo taithí a fháil go fóill ar atmaisféar suaimhneach Téalainnis na bliana inné, beidh orthu atmaisféar saoirsithe a dhéanamh nach bhfuil ach dath an airgid tábhachtach.
Ná cuirimis tús leis an charade víosa.
Ní dóigh liom freisin gurb í an tír álainn a bhíodh inti. Tá an praiseach céanna i ngach áit agus níl an fhoirm is lú de phleanáil spásúlachta ann. Tá sé d’onóir ag Bancác an chathair is truaillithe ar domhan a bheith aici. Glacann gach tír cáilíocht an aeir dáiríre ar bhealach amháin nó ar bhealach eile seachas an Téalainn. .
Tá sé salach in áiteanna go leor le bruscar i ngach áit agus easpa dochreidte measa ar an dúlra agus ar an gcomhshaol, gan trácht ar na tránna truflais.
Tá sé ag athrú i ngach áit, ach murab ionann agus san am atá caite, tá mé anois i bhfad níos deise i go leor tíortha, níos áille agus is cinnte nach bhfuil níos costasaí chun fanacht i ná Téalainn.