Ceist léitheora: Rang gnó nó rang a haon go dtí an Téalainn agus cad iad na heispéiris?
A léitheoirí a chara,
Ba mhaith liom ceist a chur ort do thaistealaithe na Téalainne an bhfuil ‘saineolaithe taithí’ ann a thaistealaíonn rang gnó nó rang a haon go dtí an Téalainn agus cad iad na heispéiris atá agat? An difríocht idir rang gnó agus rang a haon agus an luach breise é an difríocht praghais? Cad é 'níos saoire' ... ticéad geilleagair a chur in áirithe agus uasghrádú go dtí gnó nó rang a haon? (nó ó uasghrádú gnó ar dtús) agus cad é do thaithí praghsála?
Agus cad a thógann tú leat ón eitleán? Mar shampla, blaincéad/pillow headset, trealamh taitneamhachta agus an ndéanann siad fuss faoi?
Táim ag smaoineamh ar eitilt le 2 aerlíne éagsúla, tá sé ag smaoineamh ar rang gnó Etihad / an chéad árasán nó fiú áit chónaithe Emirates nó Catar. Táim chun taisteal le cara maith liom (freisin léitheoir ar bhlag Téalainn) agus beidh sé ag taisteal rang gnó nó den chéad scoth agus fanfaidh sé san Áise ar feadh thart ar 6 mhí. Is de shliocht Téalainnis é freisin.
Luaigh d'aerlíne le do thaithí. Léigh mé go bhfuil seirbhís Limisín ann freisin? agus conas atá do thaithí leis na tolglanna ag eitilt ó lounges Amstardam Schiphol agus Bancác? Ar léigh tú gurb iad na tolglanna i Dubai, abair Catar, Emirates agus Etihad na cinn is luxurious? Is é an smaoineamh a bhí aige ná breathnú thart i Dubai (nó sa cheantar sin) ar feadh 1-2 lá agus ansin taisteal ar aghaidh go Bancác. Mar sin lasc.
Níl mé i dtaithí ar an só seo ar chor ar bith, ach íocann mo bhuachaill fiú dom.
Beannacht,
Marcel
D'eitil mé le Etihad ach anois le Catar. Is ball óir mé den bheirt. Ach ní eitlím ach le Catar mar gheall ar sheirbhís níos fearr. Más mian leat íoc as uasghrádú ó rang geilleagair go gnó nó ó ghnó go firsr, tá sé i bhfad níos costasaí má íocann tú. An réiteach is fearr : bí i do bhall agus sábháil do Miles agus ansin íoc as do uasghrádú le Miles. Éilíonn sé seo ar feadh tamaill a shábháil agus eitiltí éagsúla. Ach nuair a bheidh tú i do bhall óir, cuireann na Mílte sin suas go deas. Ar mhaith leat gnó a eitilt agus nach féidir leat a uasghrádú le Miles : áirithint agus íoc as gnó láithreach. Tá níos saoire. Is é eitilt isteach ar dtús an uas ar ndóigh, ach níl an rang seo ag gach eitilt. Le Catar, níl ach an eitilt le A380 an chéad Classic. Agus ar an gcostas breise ollmhór sin níor cheart duit é a dhéanamh. Tabhair faoi deara le do thoil: níl uasghráduithe ar fáil ach go pointe teoranta agus tá seans ann nach féidir leat a uasghrádú. Cosnaíonn uasghrádú ag Catar 35.000 míle aeir in aghaidh an bhealaigh. Dá bhrí sin tá 4 bhealach ar ais chuig Bancác na Bruiséile mar gheall ar an stad i Doha. Ag deireadh mhí Eanáir eitlím anois le Catar i mbun gnó go Bali ar 145.000 míle aeir agus 57 euro de cháin aerfoirt. A mhargadh Hehe. Ádh mór
Dearmad a lua: bí i do bhall agus iarr ar an léitheoir nuachta. Ansin gheobhaidh tú gach tairiscint go huathoibríoch i do bhosca poist. Mar shampla, uaireanta cuireann Catar tionscnaimh chun cinn nach bhfuil bailí ach ar feadh cúpla lá. Eg : gnóthas na Bruiséile Bancác ar ais le haghaidh 1.600 euro.
Ní féidir liom comparáid a dhéanamh leis an 2 rang seo. Is é an rud a chuireann bac orm ná go labhraíonn duine atá ag iarraidh taisteal sa rang seo faoi chluasán, pillow nó rud éigin mar sin a thabhairt.
Is é sin ar a laghad: "NÍ DHÉANAMH!" ní fiú sa rang geilleagair.
Is é an rud is féidir leat agus is féidir leat a thabhairt leat ó ghnó nó ó rang a haon – agus an rud a dhéanann beagnach gach duine – ná an ‘trealamh taitneamhachta’, an mála leithris ina bhfuil roinnt earraí cúraim phearsanta a thugtar duit. De ghnáth, tá an dámhachtain seo teoranta go fóill d'eitiltí oíche. Tá gach rud eile goid.
Idir an dá linn bhí iarmhairtí gnó agam ón Téalainn go dtí an Bheilg agus ar ais le Etihad Airways thart ar 15 uair agus moltar go mór é sin. Ná scuaine ag seiceáil isteach, rialú pas, custaim agus bordáil. Is féidir leat an tolglann a úsáid i ngach aerfort agus tá an ceann in Abu Dhabi ollmhór. Ar bord faigheann tú deochanna láithreach agus is féidir leat a la carte a ithe aon uair is mian leat. Is féidir leat an suíochán san eitleán a úsáid mar chathaoir suathaireachta agus is féidir leat é a shíneadh go dtí go mbeidh sé ina leaba sa suíomh go hiomlán cothrománach. Rogha ollmhór i scannáin - sraith teilifíse - cluichí. Tá asraon leictreach ag gach suíochán. Is ionann an rud a ghlaonn Ethad ar aicme ghnó agus den chéad scoth ar roinnt aerlínte. Ag brath ar phraghas an ticéid, tá Limisín ann freisin a thabharfaidh chuig an óstán nó an teach thú. Níl aon taithí agam le rang a haon ag Etihad (seomra príobháideach, cithfholcadh…). Níl a fhios agam go bhfuil sé luachmhar.
aontú go hiomlán, cosnaíonn rang 1 thart ar 20k dollar
Bím ag eitilt BClass le Emirates i gcónaí. Faightear seirbhís den scoth sa bhaile, déan iarracht i gcónaí eitiltí A380 a chur in áirithe le haistriú go Dubai. Fear cad is féidir le suíochán eitleáin mhór ach 4 i ndiaidh a chéile, luí cothrom agus barra fíor ar bord. Tógann sé níos faide ná díreach ach is breá le Lounge i Dubai. Teacht go Bancác chomh suaimhneach. Chomh maith leis sin pas eile chun dul trí Inimirce VIP i 5 nóiméad tríd. Is fiú go mór an difríocht praghais. Cuir in áirithe i gcónaí trí Emirates féin.
Cé mhéad a chosnaíonn sin?
Mura rud é airgead, is minic is fearr an ceann is costasaí a ghlacadh.
An fiú an costas breise é? Má tá ort smaoineamh air sin bíonn ról ag airgead agus is é mo fhreagra ná.
Go deimhin, is iad na lounges sin na bialanna féinseirbhíse is costasaí ar an phláinéid (agus díreach os a chionn) agus tá na leapacha óstáin is costasaí ag an gcéad rang.
Is féidir le rang gnó go díreach chuig BKK a bheith úsáideach / taitneamhach le eitilt oíche, ansin is féidir leat codladh go maith (ó thart ar € 2000 ar ais). Más mian leat fós a imirt sa bhosca gainimh, níl sé sin chomh tábhachtach agus más mian leat níos mó den só a fháil, ansin den chéad scoth, ó 5000, is é an spéir an teorainn.
Seo eitilt Emirates.
https://youtu.be/jAMfMbOV-bU
Déan cuardach beag ar YouTube agus is dócha go dtiocfaidh tú trasna ar rud éigin deas. Bí cúramach, is minic go mbíonn do phríobháideachas iontach, rud a chiallaíonn go bhfuil tú uaigneach agus leat féin. Tá sraith duit féin agus do chara níos deise! An gcloisimid fós cad a bheidh ann agus an bhfaighimid tuairisc?
Tá Cónaí Etihad néata. Níl a fhios agam an bhfuil sé ar eitilt ar an mbealach chuig AMS nó BKK, ach tagann ticéad aontreo Nua-Eabhrac Dubai isteach ag thart ar $23.000.
Tá an Etihad Residence ceart go leor, ach cosnaíonn ticéad aontreo ó Nua Eabhrac go hAbu Dhabi $23.000.
Go pearsanta, bheadh Business Class deas go leor dom agus ansin tógfainn an traein go Singeapór uair amháin sa Téalainn, agus an bheirt againn i Seomra an Uachtaráin, díreach faoi 10.000 euro do bheirt. 2 lá, 4 oíche
https://www.seat61.com/Eastern-and-Oriental-Express.htm
Tá taithí an-mhaith againn le EVA Air sa Royal Laurel Class.Tá cáilíocht praghais, fáilteachais, seirbhís agus go háirithe sábháilteacht phearsanta ar bord Air Marshallers i gcaidreamh den scoth.
Eitlíonn an chuid is mó den lucht siúil sa rang geilleagair. Is é an buntáiste mór b'fhéidir gur bhuail an rang gnó srl an talamh beagán níos luaithe agus iad chun tosaigh.
Níl sé indéanta an oiread sin breise a íoc le haghaidh eitilt thart ar 13 uair an chloig do ghnáth-thaistealaí.
Taistealaimid rang geilleagair i gcónaí agus níl aon fhadhb againn. Ní fios dúinn scuainí fada srl.
Níl aon rud cearr leis na haerlínte éagsúla ar eitil muid leo.
Is é an rud a chuireann iontas orm ná an praiseach ollmhór atá fágtha ar an urlár sa rang gnó.
Ach b’fhéidir gur fiú sin an costas breise a ghlanann duine eile an praiseach.
Maidir linne, is ionann eitilt agus turas bus nó traenach agus ní fiú an costas breise é.
Níor eitilt mé le 1,5 bliain, ach ó shin i leith cén uair a thuirlingíonn eitleán ar a rothaí tosaigh chun paisinéirí aicme gnó a shásamh?
Tá an difríocht idir rang B agus rang F i bhfad níos lú anois ná mar a bhíodh. Thart ar 20 bliain ó shin, ní raibh sa rang B ach suíocháin suaimhneacha le neart seomra cos, agus suíocháin leath-chuimhsithe uaireanta.
Rang F d'fhéadfá codladh a dhéanamh. Ós rud é go bhfuil suíocháin codlata ag beagnach gach rang B anois, tá go leor aerlínte ann nach dtugann rang F a thuilleadh. Agus nuair a thairgtear iad, tá siad thar a bheith costasach. Má thógaimid eitilt i rang B nó rang F, is cinnte nach mbeimis ag iarraidh aon rud a thógáil ón eitleán. Ach amháin na pitseámaí má tá siad ar siúl agat
Más féidir leat a roghnú, téigh go dtí Rang a hAon. D'oibrigh mé mar Maor ag Lufthansa ar feadh 30 bliain go dtí cúig bliana ó shin. Ina theannta sin, d'oibrigh mé beagnach go heisiach sa rang gnó le deich go 15 bliana anuas. Ach freisin sa gheilleagar agus den chéad scoth. Thaitin obair sa rang gnó liom mar ní raibh ach níos mó le déanamh. Nílimid chun labhairt faoi gheilleagar ar feadh tamaill.
Tá Rang a hAon go hiontach. Is féidir leat glacadh leis go. Bia iontach maith agus rogha mhaith deochanna agus thar aon rud eile: go leor scíthe. Agus bhí sé sin níos lú taitneamhach dom a bheith ag obair. Is minic a chríochnaigh muid an tseirbhís go tapa agus chiallaigh sé sin go ndeachaigh tú go dtí an geilleagar mar mhaor chun cabhrú ann. Bhain mé taitneamh as é sin a dhéanamh freisin, ach sa deireadh bhraith mé níos compordaí ag obair i ngnó.
D'eitil mé mar phaisinéir cúpla uair i mbun gnó freisin. Ar ndóigh, níl sé sin go dona, ach is iomaí uair níos fearr fós é First. Is lú an difríocht idir gnó agus geilleagar ná an difríocht idir gnó agus scoth.
Tá an difríocht praghais ollmhór freisin ar ndóigh. Íocann tú go héasca cúig huaire níos mó ar dtús agus do ghnó. Bhí na haíonna a bhí ina suí ansin linn saibhir, nó fuair siad an eitilt ar chostas na cuideachta, nó b'uasghrádú de shaghas éigin a bhí ann trí na mílte a bhailigh siad.
Sea: tóg rud éigin ón eitleán. Faigheann tú trealamh taitneamhachta agus pitseámaí nó rud éigin cosúil leis, ar féidir leat a thabhairt leat go cinnte. Na rudaí eile, ar nós cluasáin, ní hea, ná tabhair leat iad. Gan pluideanna ná sceanra ach an oiread. Íocann an praghas as an turas, ní an t-eitleán 😉
Just a eitilt rang cónaithe le Etihad, literally eispéireas luachmhar :)
Chun smaoineamh a fháil air, is féidir leat breathnú suas Sam Chui ar YouTube a bhfuil vlog aige faoi eitilt sa rang seo ag Etihad, ansin beidh pictiúr soiléir agat ar a laghad.