A léitheoirí a chara,

Fuair ​​mé ríomhphost ó Bangkok Air le rátaí tarraingteacha do, i measc eile, Bancác chuig Siem Raep.
Fill ar ais le haghaidh THB 2190 deireadh na seachtaine seo chugainn. Tabhair dom rud éigin. Thug mé cuairt ar an leathanach ordaithe agus tá, tá sé:
THB 1095 le haghaidh turas cruinn agus 1095 baht le haghaidh fillte.

Ordú go tapa. Agus, sin an áit a ndeachaigh sé mícheart. Go tobann casadh sé amach a bheith ina lure. 2190 baht turas cruinn PLUS 3860 cánacha baht.

Níl a fhios againn na cleasanna seo san Eoraip a thuilleadh. Tá sé i ndáiríre níos mó le haghaidh an aineolach inár measc. Réir dealraimh folaíonn sé seo na cónaitheoirí Téalainnis.

Is custaiméir dílis agus sásta mé ag Bangkok Air, ach anois deirim i ndáiríre: FOEI BANGKOK AIR. Náire ort!

Beannacht,

John

12 Freagra ar “Ceist leis an Léitheoir: An bhfuil Fógraíocht Mhíthreorach ag Bangkok Airways?”

  1. Ruud a deir suas

    Cén fáth, dar leat, nach bhfuil sé sin againn san Eoraip a thuilleadh?
    Tá gach cineál formhuirir agat le haghaidh bagáiste, suíochán agus níl a fhios agam cad eile?

    Agus cé gur cosúil go bhfuil cánacha 3890 Baht beagán ard domsa, tá go leor le rá go gcoimeádtar gach cineál tobhaigh a fhorchuireann an rialtas lasmuigh de phraghas an ticéid.
    Mar aerlíne, cad a chaithfidh tú a dhéanamh le formhuirear slándála, cáin aerfoirt nó a leithéid.
    Is tobhaigh iad seo a bhailíonn an aerlíne don rialtas.

    Níl baint ar bith acu leis an aerlíne agus leis an eitilt.

    • Peadar V. a deir suas

      Toisc - ó thaobh an tomhaltóra - níl sé cuma cén chaoi a bhfuil an méid tógtha suas, ach níl sé suimiúil ach cad é an méid iomlán.
      Tar éis an tsaoil, níl aon tionchar agat freisin ar, mar shampla, sciar na gceart tuirlingthe sna costais.

    • Kees a deir suas

      Tá an ceart agat faoi sin, ach cad a chaithfidh an custaiméir a dhéanamh leis? Ní mór don chustaiméir an ráta iomlán a íoc, lena n-áirítear gach costas breise. Agus an ríomhaire á chur in áirithe agat, ba mhaith leat an costas iomlán a fheiceáil sula dtosaíonn tú agus ní méid breise le gach leathanach ina dhiaidh sin. Tá an-chraic agam faoi sin freisin.

    • Joop a deir suas

      Má dhéanann tú an lá céanna a chur in áirithe le Bankok Air ag am eile don ghnáthráta, NACH bhfuil an formhuirear cánach idiotach sin agat go tobann.
      Beidh an méid iomlán díreach mar a chéile ansin leis an tairiscint mar a thugtar air.

      Mar sin tá sé ag iarraidh rudaí a amadán. Geansaí le haghaidh 'Boutique Airlne' a thaitníonn leis a bheith chomh cairdiúil don chustaiméir.

  2. Jörg a deir suas

    Tá na cleasa sin agat san Eoraip freisin. Má chuirtear suíochán amháin ar fáil don táille thar a bheith íseal agus cosnaíonn an chuid eile níos mó, agus is é sin an fáth go ndeirtear “ó”.

  3. gráin a deir suas

    Go deimhin, is é seo an cás ní amháin le Bancác aer le haghaidh eitiltí eachtracha (Ní Intíre, toirmiscthe ag an rialtas. Le déanaí chuaigh mé ar chur chun cinn ó Vietjetair mar gheall ar oscailt ceann scríbe nua ó BKK go Hai Phong. Saor in aisce eitilt ach breise cosnaíonn sé Bht 5000 an ticéad.

  4. uaill a deir suas

    San Ísiltír, níl cead ag aerlínte fógraíocht a dhéanamh ach amháin le praghas ar féidir leat an ticéad a cheannach dó. Mar sin cánacha agus dleachtanna san áireamh. Is é an t-aon rud a bhíonn le híoc as féin uaireanta ná costais íocaíochta/áirithinte. Ar ndóigh, is féidir leat uasghrádú éagsúla a cheannach mar níos mó bagáiste agus suíocháin níos fearr. Ach níor cheart duit.

  5. IteH a deir suas

    A Ruud a chara,
    Ba cheart na tobhaigh atá sonraithe agat a chur san áireamh i bpraghas an ticéid. Is féidir liom rudaí breise a chur in áirithe (rogha suíocháin, bagáiste agus mar a déarfá tá a fhios agam cad eile) Sa chás seo tá an-chosúil leis an mheabhlaireacht.
    gr

  6. Renevan a deir suas

    Tá sé seo amhlaidh ní amháin le haerbhealaí Bancác ach freisin le Nokair agus Téalainnis airasia agus b'fhéidir leis na cinn eile chomh maith. Ach faoi aerbhealaí Bancác, mar chónaitheoir ar Koh chuig tránna tá cárta lascaine agam (bhí lascaine 25%). Caithfidh eitilt tosú nó críochnú ag tránna. Ní féidir leat eitilt a chur in áirithe ar líne, ach ag a n-oifig amháin. Mar sin téim chuig a n-oifig chun ticéad a chur in áirithe do Chiangmai. Tá an praghas iontach, mar sin fiafraím cá bhfuil mo lascaine. Ós rud é nach eitilt dhíreach í ach le stad i Bancác, níl an lascaine ach ar an gcos sin. Dar leo, sin an áit a gcríochnaíonn an eitilt, ní bhaineann an fhíric go bhfuil cód áirithinte amháin agat. Agus níl an lascaine ar an eitilt is saoire (ní féidir leat é a athrú) ach ar eitilt níos costasaí amháin (is féidir leat do dháta a athrú). Mar sin chuir mé an eitilt is saoire in áirithe ar líne sa bhaile agus bhí sé níos saoire le lascaine 25%. Tá an lascaine 30% anois agus ansin déanann sé difríocht. Mar sin eitilt anois ón mórthír le Nokair nó Téalainnis airasia.

  7. Jasper a deir suas

    Ní rud ar bith é, ach is pitté fós é eitilt suas agus síos go Siem Reap ar feadh thart ar 100 euro. Ní féidir liom dul suas agus síos sa charr ar an méid sin!
    Dála an scéil: ní gá duit an ticéad a chur in áirithe. Mar sin níl aon mheabhlaireacht i gceist. Is deas an rud é go bhfuil muid ag déanamh rudaí go héagsúil san Ísiltír (le déanaí!), ach ní dhéanann sé “simplí” do dhaoine eile láithreach. Sílim go bhfuil sé neamhshibhialta daoibh é seo a rá.

  8. Henk a deir suas

    Níl feidhm ag rialacha san Eoraip lasmuigh den Eoraip.
    Léiríonn Airasia agus nok air go soiléir go leor sula n-íocann tú an cárta creidmheasa nó sula n-íocann tú na costais iomlána. Ní mheabhlaireacht é seo.
    Níl sé éigeantach suíochán nó árachas breise a chur in áirithe.
    Chomh maith le bagáiste breise.
    Tá aerlíne na hIorua i bhfad níos teimhneach ina leith sin.
    Mar sin is féidir leat do roghanna féin a dhéanamh cé acu eitilt le cuideachta nó nach bhfuil.
    Tá taithí an-mhaith agam le airasia.
    Is dóigh liom go pearsanta nach bhfuil Nokair chomh maith sin toisc go mbíonn moilleanna nó eitiltí curtha ar ceal beagnach i gcónaí.
    Ina theannta sin, tá formhór na n-aerlínte idirnáisiúnta soiléir go leor i dtéarmaí praghais.

    • jdeboir a deir suas

      Le haer NOK caithfidh tú aird a thabhairt, má chuireann tú in áirithe ar líne seiceálfar roinnt míreanna breise de réir réamhshocraithe.
      Caithfidh tú na marcanna seiceála sin a bhaint mura bhfuil a bhfuil ar fáil ag teastáil uait.
      Táim i mo bhall de Nok air féin, is dóigh liom go gcosnaíonn sé 200 Thb / bliain agus ansin is féidir leat do chaighdeán 5 kilos de bhagáiste breise agus do shuíochán a roghnú.


Fág trácht

Úsáideann Thailandblog.nl fianáin

Is fearr a oibríonn ár suíomh Gréasáin a bhuíochas le fianáin. Ar an mbealach seo is féidir linn cuimhneamh ar do shocruithe, tairiscint phearsanta a dhéanamh duit agus cabhrú linn cáilíocht an tsuímh Ghréasáin a fheabhsú. Léigh níos mó

Sea, ba mhaith liom láithreán gréasáin maith