Maireachtáil mar Farang Singil sa Jungle: Ón Deisceart go Isan Arís - An Eaxodus Mór

Bhí an t-am sin ann arís. Tugadh cead arís do Addie na scamhóg ullmhú do thuras go hIsaan. Go sonrach do chúige Buriram, Chanwat Lahan Sai. Is turas é seo thart ar 850 km óna bhaile dúchais Chumphon, i nDeisceart na Téalainne.

Má fhágann mé timpeall 7 a chlog ar maidin, is gnách liom teacht ann go déanach san iarnóin, sula n-éiríonn sé dorcha. Shíl Lung Addie freisin go bhféadfadh sé é a shocrú an uair seo, ach d'éirigh sé amach go hiomlán difriúil. Agus an t-éalú mór atá le teacht ó Bancác go hIsaan á chur san áireamh, bhí sé beartaithe aige imeacht don éascadh seo Déardaoin 28/12 cheana féin mar go raibh sé tuartha go mbeadh an Aoine agus an Satharn ach go dona ar na bóithre ó Bancác go hIsaan.

Ó Chumphon go Bancác, agus i Bancác féin, ní raibh cuma ar bith air gur lá iontach fada a bheadh ​​ann. Trácht beag agus an-réidh trí Bancác. Ach ansin tharla sé: uair amháin ar mhórbhealaigh 1, i dtreo Saraburi, thosaigh an trácht ag méadú go mór, agus lean sé ag dul in airde go dtí gur baineadh an pointe sáithiúcháin amach agus bhí níos mó fós againn ná mar a d'fhéadfadh muid a thiomáint. Ó Higway 2, i dtreo Nakhon Ratchasima (Korat) d'éirigh rudaí go dona. Ní hamháin go raibh an bóthar sáithithe ach ró-sháithithe. Ciliméadar de thrácht ar luas siúil agus, nuair a tháinig feabhas ar chúrsaí, bhí sé fós teoranta do 20/25 km/u. Seo in ainneoin gur osclaíodh an mhórbhealaigh, Korat i dtreo Bancác, in áiteanna éagsúla ag na póilíní tráchta i dtreo Korat. Mar sin, i go leor áiteanna bhí 5 lána agus fiú 6, mar a d'iompaigh na Thais féin 3 lána i 4 trí úsáid a bhaint as an ghualainn chrua mar lána, a bhí ar fáil i dtreo Korat.

I go leor páirceála na stáisiún gáis mhóra, bhí sé deacair spás páirceála a aimsiú le haghaidh “stad piss”, caife nó atreisiú inmheánach éigin eile. Ní raibh ann ach scuaine agus bhí gnó iontach á dhéanamh ag na siopaí 7/11 nó eile. Caithfidh Téalainnis a bheith in ann ithe nuair a théann sé amach. Bhí fadhb ag baint le cumasc ar ais ar an mhórbhealaigh freisin toisc go raibh na gluaisteáin ag tiomáint go mór i gcoinne tuairteora agus bhí bearna á bhrú chun cumasc arís. Chuaigh sé chomh mall sin gur ar éigean a bhí 4km clúdaithe agam ag pointe amháin, laistigh de 100 huaire an chloig…. D'fhéadfadh sé a bheith chomh héasca sin a bheith imithe ar rothar i gceann ama den sórt sin.

Ar ámharaí an tsaoil, is beag lasta nó gan aon lasta ar an mbóthar. Ní raibh ach líon suntasach gluaisrothair throma, agus chuir cuid acu iad féin i láthair mar phíolótaí fíor kamikaze. Ní ghlacfadh an Scamhóg le Addie, rotharadóir díograiseach agus taithí, ar airgead ar bith, mar phaisinéir pilliún ar chúl an ghluaisrothair le duine den sórt sin, atá ag imirt roulette Rúisis i ndáiríre. Iompraíonn siad iad féin ar nós sciálaithe sármhaithe ag craobh domhanda slalom. Ní dhéanfaidh aon ní don scamhóg addie.

Nuair a d’fhág muid Highway 2, i dtreo Buriram, ar Highway 24, bhí deireadh leis an ainnise. Gnáth-thrácht arís, ach idir an dá linn tá moill 6 uair an chloig i gcomparáid le hamanna eile a chuaigh mé sa treo sin. Fadhb ar bith, áfach, toisc nach bhfuil Lung addie ceangailte le ham teachta, an t-aon rud a bhí sé ag tnúth le: beoir deas fuar agus ansin scíthe, fiú an lá ar fad amárach: gan ghabháil urchar, mura scríobh alt don bhlag, ach go bhfuil éifeacht suaimhneach.

Is é cuspóir deiridh an turais iolra: bealach isteach go teampall ár mac Mae Ban, cóisir bainise le haghaidh iníon a deirfiúr agus, ar deireadh, ach ní a laghad: críochnú breise ar an suiteáil leictreach ina teach atá á thógáil.

Mar fhocal scoir: más rud é nach gá duit a bheith in Isaan le linn na tréimhse seo, is cinnte go roghnóidh tú tréimhse eile mar is dóigh liom go dtéann níos mó ná leath de chónaitheoirí Bancác go hIsaan le linn na tréimhse sin.