Bancác i 1990 (físeán)

Is deas a fheiceáil arís: go deimhin bhí an BTS agus ar ndóigh an MRT á dtógáil go hiomlán agus b'fhéidir go raibh an trácht beagán níos éasca toisc go raibh níos lú tráchta ann, ach bhí sé deacair go leor de bharr easpa BTS.
Ag an am sin thóg mé tacsaí ó Sukhumvit go Don Muang (cé go raibh sé sa bháisteach, ach ag 21.00 p.m. thóg sé thart ar 3.5 uair an chloig agus an chéad uair a d'éirigh liom a ghabháil ach amháin le mo eitilt i leas-am. An tiománaí tacsaí (bean mar gheall ar bhí a fear céile ag ithe dinnéir áit éigin) bhí an piocadh suas i gcaifé) thiomáin sé trí gach atreo bóthair agus briste suas sráideanna chun an t-aerfort a bhaint amach in am (ar feadh tip de 500 Thb - rud a bhí suntasach ag an am). Níor chosain turas tacsaí é féin ach 350 bah orm , ach b'shin mo THb deireanach agus is cinnte nach raibh am agam aon rud eile a cheannach agus bhí an 150 agam (thart ar: ní cuimhin liom an uimhir cheart) THb a bhí ort a íoc a fháil amach as an tír. fós.
Is deas an cumha SIN a fheiceáil arís agus ciallaíonn sé níos mó domsa ná grianghraif ó 100 bliain ó shin.

Go deimhin, d'oibrigh mé ar Don Muang Tollway i 1991 ar fad agus cuid de 1992. Ar ais ansin d'fhéadfá carr a thiomáint go pointe áirithe, vaigín stáisiún iomlán Toyota Hillux speisialta. Tráthnóna Dé hAoine a bhí gnáth-ghairdín beorach Gearmánach Secumvit 23 Bhí cónaí orainn i Chokchai Ruamit Soi 7 taobh thiar de Thai-Airways. D’fhéadfaimis an t-achar sa charr a chlúdach i 20 nóiméad agus beoir a bheith inár lámha. An tseachtain seo chugainn d'fhéadfadh sé a ghlacadh 2 uair an chloig, ní mar gheall ar an beoir.
Más gá dúinn a bheith i Bancác anois, tiománaimid chuig an óstán agus an chuid eile i dtacsaí. Ar an gcéad dul síos, ní féidir Bancác a aithint a thuilleadh agus ar an dara dul síos, éiríonn tú neirbhíseach sa trácht. Ní féidir, anois i Chanthaburi déanann tú gearán cheana féin mura sroicheann tú an solas tráchta in aon turas amháin. Tá subh tráchta ann!

Go raibh maith agat as é seo a roinnt. Bainim taitneamh as spléachanna i gcónaí. Go leor uathúil.

Ag obair sa Téalainn ar feadh 1996 seachtaine i 10, bhí ar Map Ta Phut dul go Bancác go Bancác go Bancác Rama Hotel (Baan Siri) Phatthanakan Rd i gcarr agus ansin níos faide i dtacsaí agus bhain mé taitneamh as socrú na soilse tráchta, ag an tosach an dá cheann- innill stróc ansin na gluaisteáin agus ansin an trácht lasta (busanna agus trucailí), nuair a chas an solas glas bhí sé cosúil le tús TT, gorm caitheamh tobac gluaisteáin dhá-stróc, beagnach neamh-tobac a chaitheamh gluaisteáin agus ansin an trácht lasta caitheamh tobac dubh, agus ansin bhí póilín tráchta ina sheasamh ansin ar feadh uaireanta ag breathnú ar bhotúin agus ansin ag airgead tirim amach, bhí sé ina chiall gach uair.
Ach ó am go chéile le feiceáil timpiste.
Níl a fhios agam an bhfuil sé sin amhlaidh go fóill.

Bhí mé in ann taitneamh a bhaint as forbairt Bancác de réir a chéile thar timpeall tríocha bliain. An chéad uair a tháinig mé ann ná i 1980... ansin arís i 1983 agus as sin amach i roinnt blianta ar a laghad uair amháin gach dhá mhí nó uair sa mhí ar feadh cúpla mí as a chéile.
Sna blianta sin ar fad d'fhan mé sa Central Plaza (a d'athraigh úinéirí agus ainmneacha arís agus arís eile) i Lad Prao, os comhair ionad siopadóireachta Central Plaza.
Bhí sé sin úsáideach dúinne mar chriú aeir ag an am mar gheall ar a shuíomh gar do Don Muang. Idir eatarthu d’fhanamar ag an Dusit Thani i Sala Daeng ar feadh roinnt blianta, ansin ar ais go dtí an Central Plaza agus le dhá bhliain anuas d’oibrigh mé (go dtí 2012) ag an Óstán Pullman ar Silom Road, in aice le Silom Village.
Is cuimhin liom fós an t-am a raibh ort gníomhú do gach turas tacsaí agus freisin an t-aistriú a bhí ort a rá leis an tiománaí tacsaí an méadar a úsáid. Is cuimhin liom fós an gha a bhain le múch sceite na ngluaisteán sin go léir gan cat, agus tú ag taisteal i Tuk-tuk.
An chéad turas ar an Skytrain ó Chatuchak go dtí an chathair. Uaireanta thóg mé tacsaí ón óstán go dtí an stáisiún nó uaireanta shiúil mé ann (siúlóid 45 nóiméad). Aon uair a tháinig mé tuirseach tar éis eitilt agus theastaigh uaim dul go Pantip Plaza, ghlacfainn tacsaí le go bhféadfainn an staighre a ghlacadh sa tacsaí.
Is cuimhin liom freisin marcaíocht ar an talamh den chéad uair. Sheas siad ansin go léir ina n-aonar ar an ardán, mar ní raibh aon duine ag tiomáint an traein sin ar dtús.
Tá Bancác athraithe ar ndóigh agus tá sé an-ghnóthach. Ach ní boladh sé beagnach chomh dona agus a bhí 20 bliain ó shin.
An deireadh seachtaine seo caite bhí mé ann le mo bhean chéile. Chaitheamar an oíche ó dheas den abhainn don chéad uair. Ba é an chúis ná mar gheall ar mhargadh a fuair mo bhean chéile agus nuair a theastaigh uainn breathnú. Níl an chuid sin de Bancác ceangailte go fóill leis an ngréasán traenach agus sábhálann sé sin an oiread sin ama chun dul áit éigin. Ar ámharaí an tsaoil, fuaireamar amach go luath gur féidir leat bád a thabhairt go Saphan Taksin ar 15 baht. Turas 20 nóiméad agus an-spraoi. Tá gach rud níos fearr ná a bheith sa trácht le carr.
San iarnóin bhíomar ag margadh Chatuchak agus shiúil muid ón stáisiún tríd an pháirc go dtí an margadh. A dhuine, tá áthas orm nach bhfuil mé i mo chónaí i Bancác. Bhí an pháirc plódaithe go simplí le lánúineacha, teaghlaigh, grúpaí agus go leor daoine eile. Chun a bheith i do chónaí mar seo i gcathair plódaithe? Níl sé uaim go raibh maith agat.
Ní dheachaigh muid go dtí an margadh féin, ach bhí mé ag iarraidh breathnú ar an margadh éisc, áit ar féidir leat rudaí a cheannach le haghaidh do uisceadán nó lochán. Bhí sé beagnach dodhéanta. B'fhearr liom dul ar ais arís gan mála droma agus mé i m'aonar... Ansin tógaim an mionbhus ó Pranburi go Mo Chit in aice le Chatuchak agus tiomáinim ar ais tráthnóna...