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Accueil » Trafic et transports » Volant bientôt de Pattaya à Hua Hin
Volant bientôt de Pattaya à Hua Hin
Publié dans Trafic et transports, Billets d'avion
Mots clés: situés à, Pattaya, Aéroport d'U-tapao
Il y a quelque temps, j'ai écrit dans un article sur une éventuelle liaison par ferry entre Hua Hin et Pattaya. Plusieurs études approfondies ont déjà été réalisées dans ce domaine. Mais il se pourrait bien que ce projet ambitieux ne se réalise pas en raison des développements suivants.
Kan Air permettra bientôt de relier U-Tapoa, à trente kilomètres de Pattaya, à Hua – Hin. Kan Air dessert Hua Hin quatre fois par semaine les dimanches, lundis, mercredis et vendredis à partir de 19.40h20.10. Arrivée à Hua Hin à 8h5245 (vol K20.40 – XNUMX). Le vol retour est prévu à XNUMXhXNUMX.
Un autre projet concerne la construction d'une ligne à grande vitesse reliant Bangkok à Hua-Hin. Les inscriptions pour ce projet débuteront en août.
Trois entreprises thaïlandaises ont déjà manifesté leur intérêt pour cette construction. L’Allemagne, la Chine et le Japon s’y intéressent également. Mais les entrepreneurs thaïlandais sont initialement privilégiés. Les coûts de cette piste longue de 206 kilomètres coûtent 90 milliards de bahts, ce qui la rend moins chère que la route plus courte de 190 kilomètres vers Pattaya. En effet, la région est beaucoup moins accessible à cause des montagnes et des rivières.
Plus d’informations : www.kanairlines.com
Ce développement ne rendra pas superflu l’éventuel service de ferry. Les 3 lignes nécessitent 3 millions de passagers, par commodité j'en supposerai 1/3 pour la ligne Pattaya - Hua Hin.
Soit 1 million / 365 jours, 2739 passagers par jour, donc la moitié par sens, 1370 environ.
Avec 4 vols par semaine avec environ 150 passagers par vol, vous en obtenez environ 85 par jour.
Cela représente environ 6.2 % du nombre de passagers requis pour le service de traversier.
Cela signifie que les planificateurs n’ont pas à avoir très peur.
La question est plutôt de savoir d’où proviendront les 2.820.000 XNUMX XNUMX autres passagers.
La connexion a déjà été établie, je crois via VGA Airlines. Arrêté peu de temps après en raison du manque de passagers. Cela vaut également pour la liaison par ferry, qui a jeté l'éponge après une seule haute saison. Cela ne concernait que les passagers. Peut-être y aura-t-il plus d'intérêt si vous pouvez également emporter votre voiture avec vous.
Bonjour Louis,
À mon avis, les transports thaïlandais, notamment les ferries et les avions, doivent reposer principalement sur les touristes.
1 x ferry simplement coulé.
1 x ferrie le moteur en feu
Planème thaïlandais. refusé au Japon, ou un report jusqu'à….
Et comment ça se passe ??
ENTRETIEN ET SERVICES RÉGULIERS.
Les Thaïlandais ne font rien à ce sujet.
Un chauffeur de bus qui vérifie ses freins à un arrêt et en décède.
Des trains qui s'arrêtent régulièrement à côté de la voie.
Il suffit de regarder les bâtiments.
Ceux-ci sont achetés et ne revoient plus jamais de pinceau.
Mais la semaine dernière, nous avons vu un bâtiment qui avait été repeint, ce qui nous a également beaucoup surpris.
Je ne me souviens plus où, mais quelque part par ici.
Vous ne nous ferez vraiment pas prendre un ferry, un train ou un avion (thaïlandais) et cela ne me surprendra pas que de nombreux farangs qui vivent ici pensent ainsi.
La maintenance est ici un gros mot.
LOUISE
réponse de KanAir :
Cher Bob,
Nous nous excusons pour le dérangement
je n'ai pas de vol sur cette route et je ne sais pas quand il vole, monsieur
Meilleures salutations,
CAN AIR THAI VOYAGE