La plupart des avions et des passagers de Schiphol partent pour Dubaï

Dubaï est en effet devenu une plaque tournante pour de nombreuses destinations asiatiques et africaines, tant en provenance d'Europe que des États-Unis. Le nombre de passagers annoncé me surprend d'ailleurs. Cela représente en moyenne près de 2300 passagers par jour et ce nombre ne me semble pas provenir uniquement d'Emirates et de KLM, alors que ce sont les compagnies qui desservent directement Dubaï.

Emirats c'est bien. L'aéroport de Dubaï pose peu de problèmes. Mais je préfère quand même voler directement. Car via Dubaï, le trajet là-bas dure au moins 4 heures de plus, et le retour au moins 3 heures de plus. En termes de prix (depuis Bruxelles) la différence est inférieure à 100 euros. Mais le vol le moins cher présente souvent l'inconvénient de devoir arriver à l'aéroport beaucoup plus tôt à l'aller et d'arriver souvent tard au retour.

C'est étrange que Thai Airways ne vole pas depuis Schiphol. Ou peut-être si Thai Airways veut faire un début prudent, en volant directement depuis Bruxelles et Amsterdam en alternance.

En tant qu'aéroport de transfert, je pense que Dubaï est meilleur que Francfort, Londres, Zurich, Atlanta et Istanbul. Je pense que Mumbai est le pire.

Nous avons pris l'avion avec Emirates le 10 janvier 2007 à Schiphol. Ils avaient déjà oublié de nous donner le billet Dubaï Bangkok, mais heureusement nous l'avons remarqué à Schiphol, sinon vous pouvez vous rendre au comptoir de Dubaï. Une fois arrivé à Dubaï, il faut compter en effet 30 minutes de bus et un peu de marche. Pas de valises à l'arrivée à Bangkok, elles étaient encore à Dubaï, sympa si on est marié depuis 25 ans. Selon l'employé, les valises ont été amenées à notre complexe de Pattaya à 1 heure du matin le lendemain. Malheureusement pas de valises à 1 heures. Après 5 appels et trois jours sans vêtements, les valises ont finalement été amenées à notre hôtel. Malheureusement, les vêtements à notre taille n'étaient pas disponibles ces quelques jours !
Quand nous sommes rentrés le 26 janvier, nous avons dû reprendre un bus à Dubaï et depuis le bus courir très vite après quelqu'un pour attraper l'avion, quand nous sommes revenus à Amsterdam il n'y avait plus de valises, celles-ci sont à 23h30 à la soirée nous a ramenés à la maison.
Nous avons reçu 50 euros ou en thai bath pour tout le mécontentement !
Pour nous jamais et vraiment plus jamais avec cette entreprise !!!!!!

Je visite régulièrement divers aéroports sur ce globe et celui dans lequel Dubaï int. certainement pas le pire. Très bons panneaux avec des directions et aussi des personnes à qui vous pouvez vous adresser. Je remarque que certaines personnes trouvent effrayant de devoir prendre le métro pour se rendre dans un autre bâtiment. Ils deviennent un peu inquiets à ce sujet. Mais vous avez aussi cela à Changi à Singapour, par exemple. À l'époque de la construction et de la rénovation, je devais parfois prendre le bus, mais cela a maintenant largement disparu. Je suis habitué aux transferts et vole rarement directement sur les vols plus longs. Peut-être que je ne suis pas si facilement 'effrayé' par un aéroport que je ne connais pas (encore) très bien. En tant que voyageur en classe affaires à temps partiel, je suis certainement satisfait des salons Emirates à Dubai Int. Les salons de Doha au Qatar et ceux de SIA à Changi sont également impressionnants. Il y a des aéroports vraiment médiocres comme Atlanta, New York JFK, Paris Ch ou Rome. Tout change très vite en termes de confort et surtout la clientèle d'affaires y est sensible lorsqu'elle évalue les aéroports.