Ceux qui volent régulièrement vers la Thaïlande devront y faire face : des contrôles de sécurité. Pourtant, les voyageurs ne semblent pas trouver cela très dérangeant. En fait, cela donne aux passagers un sentiment de sécurité.
Zoover a sondé les avis, plus de 1500 voyageurs ont partagé leurs expériences avec les aéroports et les contrôles.
Des contrôles plus stricts sont positifs
Non seulement les voyageurs pensent que les contrôles plus stricts les font se sentir en sécurité, mais 31 % des passagers aériens indiquent également que les contrôles pourraient être plus cohérents ou plus stricts. Par exemple, les contrôles diffèrent selon les continents : en Europe, les contrôles sont vécus comme les plus souples, contrairement à l'Amérique du Nord, où les agents de sécurité sont vécus comme les plus stricts. Les voyageurs néerlandais trouvent les vêtements ou les chaussures qui doivent être enlevés lors de ces contrôles les plus ennuyeux. Les temps d'attente au contrôle de sécurité et la règle selon laquelle seuls les liquides en quantité inférieure à 100 ml sont autorisés à bord sont les deuxième et troisième irritations les plus fréquentes lors des contrôles.
Vous promenez-vous dans l'aéroport en tant qu'homme ? Il y a alors de fortes chances que vous soyez contrôlé. Par exemple, 39 % des hommes ont dû ouvrir leurs valises pour laisser les douaniers s'en occuper. Les femmes ont moins à craindre pour un contrôle, 29% des femmes indiquent que leur valise a été contrôlée. Les charmes des femmes ont-ils encore un effet enchanteur sur les agents de sécurité souvent masculins ?
Bagagisme : du tube de mayonnaise aux pinces à linge
Que trouve-t-on le plus souvent dans ces chèques ? Plus de 25 % des répondants ont indiqué avoir emporté avec eux une bouteille ou une canette de boisson, ce qui en fait l'objet le plus intercepté. Les ciseaux à ongles ou les limes à ongles semblent également être un objet tendance, 19.91% des répondants indiquent en avoir déjà trouvé dans leur bagage à main. Les hommes l'ont remarquablement plus souvent dans leurs bagages, 25.77% des hommes interrogés indiquent que cela a déjà été retiré de leur bagage à main lors du contrôle, contrairement à 23.35% des femmes.
Les voyageurs ont également dû renoncer à du beurre de cacahuète, des tubes de mayonnaise, un pot de sirop, une prothèse de genou et un rouleau de ruban adhésif. Un article qui est également proposé en version acier pendant le vol, une fourchette en plastique, n'a pas non plus été autorisé à passer le contrôle de sécurité chez l'une des personnes interrogées.
Vous avez perdu votre valise ?
20% des répondants ont eu affaire à une valise qui n'est pas arrivée à destination. La valise refait souvent surface assez rapidement et est livrée en quelques jours dans 86% des cas. Dans environ 10% des cas, il n'a été rendu qu'à la fin des vacances ou uniquement à la maison. 3% des valises ne refont jamais surface.
Au moins une des trois possibilités : soit 31 % des voyageurs aériens potentiels sont complètement fous, soit beaucoup plus ont déjà abandonné complètement ce mode de transport que les statistiques ne le montrent, ou des questions ont été posées et les réponses ont été jugées de manière très subjective. . Les contrôles renforcés depuis des années menacent déjà de rendre fous d'innombrables voyageurs aériens.
Je trouverais très intéressant d'entendre ou de voir quels sont exactement les résultats de tous ces "contrôles de sécurité"
Je ne peux pas échapper à l'idée que ces contrôles tentent de créer un sentiment de sécurité similaire à ce que la police et la justice veulent nous faire croire en poursuivant les petits hommes et femmes, alors que les grands vrais criminels sont intouchables.
On m'a assuré un jour que tous ces contrôles de sécurité ne fonctionnaient pas, car "le terroriste sincère" réussit simplement à contourner ces contrôles.
Par conséquent, les seuls à bénéficier de ce type de contrôles sont les politiciens qui peuvent se vanter de leur réussite, et les sociétés de sécurité qui gagnent un joli centime avec tout cela.
Et le vrai terroriste ?
Il prévoit autre chose, ou le fait simplement d'une manière différente.
L'accoutumance d'un si grand nombre à des contrôles absurdes auxquels il est impossible d'échapper dans la pratique, permet aux administrateurs d'effectuer des contrôles de grande envergure auparavant impensables dans des domaines complètement différents, tels que les finances, la surveillance par caméra publique, la surveillance des communications privées, etc.
Je prends régulièrement l'avion pour Amsterdam et tous les hommes âgés célibataires sont contrôlés neuf fois sur dix. Ouvrez la valise et attrapez-la. Quand je demande ce qu'ils recherchent, je n'obtiens aucune réponse.
Pas même lorsqu'on me demande si j'appartiens à un groupe cible spécifique.
Après la énième fois, je me suis mis très en colère et j'ai dit « comprends-le » et je voulais repartir sans valise. Ce n'était pas une bonne décision.
Eh bien, ils font leur travail et je dois vivre avec.
31% pensent que cela pourrait être un peu plus strict ? Je ne peux pas imaginer. Je suis d'accord avec Jef et HansNL. Je comprends qu'un niveau minimum de contrôles est requis pour qu'on ne puisse pas simplement utiliser une arme (une vraie arme comme un pistolet ou un couteau, pas des ciseaux à ongles !!!). Mais il arrive un moment où le voyageur ordinaire est trop gêné par toutes les restrictions et contrôles, comme la restriction de liquides, l'interdiction d'emporter des ciseaux à ongles avec soi comme bagage à main, etc. La vraie personne malveillante peut aussi fabriquer une arme sur lui. embarquez-le ou faites-le passer clandestinement avec lui : modifiez un objet en plastique ou en bois de manière à ce que cela puisse être utilisé avec une arme blanche (comme on le voit parfois dans des documentaires sur les prisons aux États-Unis, entre autres) ou, si nécessaire, avec un morceau de une corde solide (déguisée en lacet ?) pour passer un nœud coulant autour du cou de quelqu'un... Non, je pense que la sécurité était en place depuis le début de ce siècle, elle était allée un peu trop loin.
Je suis donc curieux de savoir quelle est la représentation du groupe cible recherché.
En ce qui concerne les douanes (à ne pas confondre avec le contrôle aux portes ou le contrôle des passeports !) : eh bien, il est compréhensible qu'elles tentent d'intercepter des marchandises interdites. Je ne pense pas que les chances qu'un homme au hasard fasse passer quelque chose en contrebande soient plus grandes ou plus petites que celles d'une femme au hasard ? Pourquoi cette différence, alors que davantage d’hommes voyagent seuls et que les voyageurs individuels sont plus susceptibles de faire du commerce excessif et sont donc plus susceptibles d’être pointés du doigt ? L'apparence joue également un rôle : je connais quelqu'un avec une carrure robuste, une barbe et des cheveux longs, qui pourrait facilement passer pour un motard (sans tatouage), qui est également sélectionné par défaut dans les commandes.
Je ne comprends pas tout ce remue-ménage. J'ai beaucoup voyagé dans ma vie active et je n'ai jamais trouvé cela gênant. Comme me l'ont dit les agents de sécurité d'El Al : monsieur, c'est aussi pour votre sécurité.
C'est comme ça et c'est comme ça qu'il faut le voir. C'est juste se plaindre de ces bouteilles de 100 ml. Vous le savez et ne vous plaignez donc pas. J'ai également dû remettre un coupe-ongles (avec MES) et 2 bouteilles de croma liquide (!!), mais ce n'était que de ma faute car j'aurais dû le mettre dans les bagages enregistrés et non dans les bagages à main. Bref, c'est difficile et embêtant, mais nécessaire.
Les chefs de sectes ont aussi les plus excellentes raisons une fois que les membres ont subi un lavage de cerveau. Induire des sentiments de culpabilité est quelque chose que font les ministres de certaines religions plus générales.
Si tout le monde sait quoi faire lors des contrôles et surtout lors de l'enregistrement, alors ce n'est pas si mal dans la plupart des aéroports. J'ai eu un chèque à 1% de Thaïlande une fois et cela prend vraiment du temps. Je suis plus dérangé par des groupes d'hommes arabes qui ont toujours des problèmes avec les dames d'enregistrement lors de l'enregistrement à Bangkok.
J'ai dû manquer de peu tous ces groupes d'Arabes gênants à l'aéroport de Suvarnabhumi, mais j'aurais préféré manquer quelques contrôles de sécurité.
En tant qu'ancienne hôtesse de l'air, j'ai dû passer des contrôles pendant de nombreuses années. Cela ne m'a jamais dérangé, c'était pour notre sécurité. Mais pour beaucoup de choses qui ne sont pas autorisées à bord, je n'ai vraiment aucune compréhension. Je sais quels objets à bord sont bien plus dangereux que des ciseaux à ongles entre les mains d'un terroriste potentiel. Des trucs qui, quand on le sait, sont même accessibles à tous. Même une bouteille de bière peut servir d'arme.
Récemment, j'étais aussi à un contrôle. J'avais acheté un joli set de couverts chez IKEA. Je l'avais dans ma valise au début, mais comme il était trop lourd, j'avais mis le paquet dans mon sac à dos sans y penser. Bien sûr, il a été repêché lors de l'inspection. 15 fourchettes, 15 cuillères et 15 couteaux. Je n'avais pas le droit d'emporter les couteaux avec moi au début. Ensuite, l'officiel a décidé que la lame répondait aux exigences correctes et j'ai été autorisé à emporter l'ensemble du paquet avec moi.
Mais j'ai dû laisser derrière moi un coupe-papier en forme d'épée à bout pointu, que j'avais à l'adolescence. Combien de dégâts puis-je faire avec ça ?
En tant qu'équipage, nous avons eu un enregistrement supplémentaire à Francfort, qui n'est pas dans le bâtiment de l'aéroport, mais à la base avant le départ en bus vers l'avion. En tant que geek en informatique, j'ai toujours sur moi un jeu de tournevis, juste au cas où je voudrais bricoler en déplacement. Ensuite, cela m'a presque été enlevé - même si c'était dans ma valise. Oui, que faites-vous en tant que steward avec un tournevis ? Un pilote ou un copilote était autorisé à l'emporter avec lui…. après tout, ils doivent serrer à nouveau les vis desserrées…
Les gens sont un peu plus tolérants lorsque vous vous rendez à l'avion de service – à l'aéroport d'origine. Mais sur la route, en particulier aux États-Unis, vous avez été contrôlé aussi strictement qu'un passager normal.
Là où le contrôle n'a presque pas eu lieu, c'est à l'ancien aéroport de Bangkok. Vous pouviez y emporter ce que vous vouliez. Et pour être honnête, je n'avais pas non plus un bon pressentiment à ce sujet. À quel point les chèques sont ennuyeux… aucun chèque du tout ne me convenait pas.
Oh et parce que j'ai déjà une certaine expérience avec les commandes, je ne complique pas les choses. Je vide machinalement mes poches, j'enlève ma ceinture et mes chaussures. Habituellement, je passe sans que le dispositif de contrôle ne se déclenche. Mais ce que j'ai dû attendre à chaque fois, c'était mon ex-femme. Elle est arrivée avec des chaînes et des bagues et était agacée à chaque fois qu'elle devait les enlever. Surtout quand elle s'est fâchée (à Francfort) et a appelé une fonctionnaire allemande sous le nom de "Helga", qui était probablement lesbienne.
Imaginez, nous étions là avec nos deux enfants, avions peu de temps, car nous devions toujours nous enregistrer en dernier et madame commençait à se disputer à propos de ses guirlandes.
Je transpirais déjà parce que je savais combien de temps était le trajet jusqu'à l'avion et nous pouvions rater le vol parce qu'elle pensait que ces règles n'étaient pas pour elle.
C'est peut-être pour cela que les hommes sont plus contrôlés ? Nous sommes un peu plus faciles à gérer. Bien sûr, cela fait également de nous une « proie » plus facile pour l’inspecteur.