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La compagnie aérienne KLM cesse de voler vers des destinations lointaines. Cette décision est la réponse de KLM au durcissement des conditions d'entrée pour les Pays-Bas annoncé par le cabinet hier.
Selon KLM, il est impossible d'effectuer des vols intercontinentaux si le personnel navigant doit subir un test rapide corona. En conséquence, il existe un risque que les employés soient obligés de rester à l'étranger. L'annulation des vols s'applique aux vols passagers (y compris rapatriement) mais aussi aux vols cargo. En conséquence, la compagnie aérienne ne peut plus transporter de dispositifs médicaux pour lutter contre le COVID-19.
KLM n'acceptera pas que le personnel doive rester à l'étranger. On ne peut pas s'attendre à une telle chose de la part d'un employeur, selon un porte-parole. On ne sait pas encore quand KLM cessera de voler. Nous allons d'abord cartographier les vols concernés.
En raison des nouvelles mesures prises par le cabinet, toute personne voyageant aux Pays-Bas doit subir un test rapide juste avant le départ. Désormais, cela ne s'applique qu'aux voyageurs en provenance d'Afrique du Sud et du Royaume-Uni.
Les voyageurs de la plupart des pays doivent déjà être en mesure de présenter un résultat de test PCR négatif datant de 72 heures maximum lorsqu'ils se rendent aux Pays-Bas. Dans la nouvelle situation, les voyageurs doivent donc pouvoir présenter à la fois un test PCR négatif et un test rapide, qui donne un résultat en quinze minutes. Avec cela, le cabinet veut décourager les voyages à l'étranger.
De plus, le gouvernement souhaite une quarantaine obligatoire de dix jours pour tous les voyageurs arrivant aux Pays-Bas, dont la mise en place prendra un certain temps car la loi devra être modifiée.
Source : NU.nl
Selon Luchtvaartnieuws, il y aurait une tentative d'empêcher l'arrêt des vols :
"Ce site a appris que KLM travaillait toujours dans les coulisses pour demander un poste exceptionnel pour les équipages au gouvernement, afin que le personnel n'ait pas à subir un test d'antigène obligatoire et que les vols ICA puissent continuer."
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
Jour. D'après ce billet https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Nu.nl est en avance sur le jeu.
Déjà au milieu de l'année dernière, Emirates a effectué des tests rapides sur certains vols au départ de Duba. On peut leur reprocher de ne pas pouvoir regarder plus loin chez KLM, au lieu de crier fort, ils feraient mieux de se mettre au travail immédiatement pour organiser les tests de vitesse et aussi 2 pilotes supplémentaires, pour ces derniers je pense que ce n'est pas bon problème c'est parce que beaucoup les vols ne sont pas effectués et il y a donc beaucoup de pilotes disponibles qui sont à la maison. Mais oui, ce sera une question d'argent et avoir 2 pilotes passer la nuit coûte des frais supplémentaires, par exemple, à Bangkok 2x 2500 bahts dans un hôtel de luxe, quelque chose comme 150 euros supplémentaires. Et les pilotes restent déjà dans une "bulle" pendant leur séjour ailleurs, ce qui signifie que le risque qu'ils soient infectés est très faible. Cela ne me semble pas non plus être un problème pour les membres d'équipage de rechange, car le personnel de cabine local peut être utilisé (déjà moins cher que le personnel néerlandais), par exemple des personnes d'un pays asiatique qui sont alors en attente en cas de test rapide est positif. Problème résolu.
Ça devient de plus en plus fou, nous avons dû prendre l'avion avec Lufthansa le 20 janvier. Nous étions à l'heure avec le test PCR depuis le premier jour. Malheureusement, M. Allemagne exige un test PCR de 48 heures à son arrivée en Allemagne. Ok, comment pouvons-nous faire cela avec un vol ? de 12 heures ?? Nous n'avons pas été emmenés avec 17 autres personnes ?? J'ai appelé l'ambassade "désolé de ne pas pouvoir t'aider". Je ne sais pas comment retourner aux Pays-Bas pour le moment
C'est peut-être juste moi, mais un test PCR d'un jour dure 24 heures à mon avis. Après un vol de 12 heures, le total est de 36 heures. Vous avez alors 12 heures pour arriver à 48 heures.
Cela me semble serré, mais pas impossible. Ou vous ne racontez pas toute l'histoire clairement.
Cher Raymond,
Nous avons fait faire le test PCR le 18 janvier, avons reçu les résultats le 19 janvier et avons essayé de nous envoler pour les Pays-Bas le 20 janvier. Malheureusement, l'arrivée en Allemagne dure plus de 48 heures
Je ne comprends pas très bien cela, car si je regarde les données actuelles sur le site Web de Lufthansa - et que je les interprète correctement - vous pourriez être autorisé à embarquer en Thaïlande sans ce test lors du transit par l'Allemagne.
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
Après tout, la Thaïlande n'appartient pas aux "zones de variantes virales" désignées par le RIVM allemand - l'Institut Robert Koch :
1. Folgende Staaten gelten actuell als Virusvarianten-Gebiete :
Brasilien – gesamt Brasilien (Virusvarianten-Gebiet seit 19. Januar, seit 15. June 2020 préparé comme Risikogebiet ausgewiesen)
Associations du Royaume de Grande-Bretagne et des pays nordiques - le Royaume-Uni du Royaume de Grande-Bretagne et des pays nordiques (zone des variantes du virus disponible le 13 janvier et le 15 novembre 2020 comme zone à risque)
Irlande – ensemble l’Irlande (zone des variantes du virus les 13 et 9 janvier 2021 disponibles en tant que zone à risque)
Afrique du Sud (Virus Variants-Gebiet le 13 janvier, le 15 juin 2020 préparé sous le nom de Risikogebiet ausgewiesen)
Aviez-vous peut-être un billet séparé pour le trajet Francfort – Schiphol ?
Si trop de vols internationaux sont annulés, les vaccins ne pourront pas atteindre d'autres régions et le problème ne sera jamais maîtrisé.
Les vaccins seront-ils envoyés par bateau ? Non, ce n'est pas possible non plus. Chaque pays doit-il développer et produire son propre vaccin ?
Soit dit en passant, maintenant que ces vols sont annulés par crainte d'une contamination de l'étranger, s'il est déjà très largement diffusé au niveau national, cela me semble plutôt illogique.
Chez Lufthansa, j'ai lu qu'un test PCR s'applique 48 heures à l'avance depuis un certain nombre de pays, la Thaïlande n'est pas répertoriée. Je ne pense pas que vous puissiez voler de la Thaïlande à l'Allemagne.
Voici une citation de la déclaration de Lufthansa :
En raison des exigences de la police fédérale allemande du 13 janvier 2021, les passagers du Brésil, de Grande-Bretagne, d'Irlande et d'Afrique du Sud sont soumis à des conditions de voyage prolongées.
et le lien :
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
J'essaie de sympathiser avec KLM et de comprendre qu'ils ont un devoir de diligence envers leur personnel. Ce que je ne comprends pas, c'est que les gens veulent emmener du personnel testé positif sur le vol, je ne pense pas que ce soit l'intention ?
La compagnie aérienne néerlandaise KLM supprimera à nouveau jusqu'à 1.000 5.000 emplois en plus des XNUMX XNUMX précédemment annoncés. "La réalité est que la reprise, en particulier dans les destinations long-courriers, prend beaucoup plus de temps que prévu", a déclaré KLM, incitant la compagnie aérienne à supprimer davantage d'emplois.
Comment est-il possible qu'un Thaïlandais (partant ce soir avec KLM vers Bangkok) puisse voler sans test Covid. Un document Fit to Travel, acheté en ligne pour 60 euros, suffit. Et nous les Néerlandais (y compris le personnel de KLM) sommes obligés de faire un test PCR avant le départ ? Quelle absurdité !
Le fait est que le test est nécessaire pour le vol de retour vers Amsterdam.
En conséquence, les membres d'équipage peuvent ne pas être autorisés à revenir et doivent être mis en quarantaine sur place ou transportés à l'hôpital.
A Bangkok ce n'est peut-être pas si mal, au Botswana cela semble moins agréable.
60 euros est tout à fait le prix, nous avons payé 12 euros pour Fit-To-Fly.
Dernières nouvelles:
Pour l'équipage et les voyageurs des Antilles néerlandaises et de 9 pays "sûrs", il y aura une exemption de l'obligation de test rapide avant le départ vers les Pays-Bas.
Le gouvernement vient de l'annoncer. Ce sont Aruba, Bonaire, Curaçao, Sint Maarten, Saba, Sint Eustatius, l'Islande, l'Australie, le Japon, la Nouvelle-Zélande, le Rwanda, Singapour, la Corée du Sud, la Thaïlande et la Chine. Ce sont les pays qui n'exigent pas non plus de test PCR. Il semble donc que KLM puisse continuer à voler vers ces pays (insulaires), mais il n'y a pas encore de confirmation officielle.
source: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen