Chiffres annuels KLM 2020
"L'année 2020 a été une année incroyablement difficile pour KLM et ses employés. La brutale pandémie de COVID a pratiquement paralysé le réseau de KLM en avril et entraîné des pertes et une augmentation de la dette sans précédent. Nous avons dû recalibrer bon nombre de nos ambitions et adapter continuellement nos plans. Compte tenu de l'importance stratégique du réseau KLM pour les Pays-Bas, le gouvernement nous a soutenu sous la forme d'un prêt et de garanties sur les facilités de crédit. Le programme NOW nous a également beaucoup aidé.
C’est néanmoins le cœur lourd que nous avons dû dire au revoir à plus de 2020 5.000 collègues travailleurs et dévoués en 2020. Ils faisaient partie de la famille bleue KLM. Dans le même temps, chez KLM, nous sommes fiers d'avoir pu apporter une contribution importante en 250.000, d'une part, en rapatriant XNUMX XNUMX Néerlandais et compatriotes européens et, d'autre part, en apportant autant de fournitures médicales essentielles au pays. Pays-Bas avec des vols cargo (supplémentaires). La réponse de KLM à la pandémie de COVID témoigne de notre résilience, de notre créativité et de notre agilité.
Les conséquences de cette pandémie se reflètent clairement dans les chiffres de 2020. Le chiffre d'affaires de KLM a chuté de 54% à 5 milliards d'euros. Alors que notre année anniversaire avait enregistré un record de pas moins de 35 millions de clients, en 2020, seuls 11 millions de clients ont voyagé avec KLM. Le résultat opérationnel total de KLM s'est élevé à une perte de 1.2 milliard d'euros, malgré le fait que la division fret a réussi à améliorer ses marges grâce à la forte reprise de la demande de capacité de fret. Les résultats financiers de KLM montrent la gravité de la situation. Grâce au soutien du gouvernement néerlandais, KLM a pu maintenir sa liquidité financière. Je sais que je parle au nom de tout le monde chez KLM lorsque je dis que nous sommes très reconnaissants envers le gouvernement et, à travers lui, la société néerlandaise.
De KLM'ers hebben op hun beurt hun bijdrage geleverd door in te stemmen met de ingrijpende voorwaarden voor deze financiële reddingslijn van overheid en banken.De wereld van de luchtvaart zal er gedurende een langere periode heel anders uitzien, met minder verkeer en druk op de gains. Cette année a également commencé beaucoup moins bien que prévu initialement. Malgré cela, et en regardant vers le second semestre 2021, je ressens un optimisme et un espoir prudents. Les gens recommenceront à voler et, lentement mais sûrement, KLM pourra à nouveau exploiter le réseau mondial avec toutes les options disponibles pour ses clients. KLM a non seulement l’ambition de survivre, mais aussi de rester un acteur important et responsable du transport aérien après la crise.
Pour y parvenir, un plan de restructuration a été élaboré, intitulé « From more to better ». Le plan de restructuration est agile, basé sur différents scénarios de marché et de reprise, et nous permettra d'être flexibles et de créer des opportunités dans les domaines de l'expérience client, de la numérisation, de la durabilité et de la technologie. Avec l'aide de nos clients fidèles et de nos employés engagés, KLM surmontera cette tempête et s'améliorera à nouveau, continuant à remplir son rôle social et économique important pour la société néerlandaise à l'avenir. Nous continuerons à poursuivre nos ambitions et notre rôle de pionnier dans le domaine de la durabilité et de l’innovation. Les Pays-Bas peuvent continuer à compter sur notre plein engagement et notre contribution pour réaliser ces ambitions. »
Pieter Elbers – Président-directeur général de KLM