Pour le moment, il n'y aura pas de taille standard pour les bagages à main dans les avions. L'organisation aérienne IATA a voulu mettre fin à l'ambiguïté des différentes tailles que les compagnies utilisent désormais, mais à peine une semaine après l'annonce du plan, l'IATA l'a de nouveau suspendu.
Il y avait une résistance à la taille standard, surtout en Amérique du Nord. Avec des dimensions de 55x35x20 cm, cela serait considérablement plus petit que les tailles de valises désormais autorisées par la plupart des entreprises. Deux des plus grandes compagnies aériennes du monde, American Airlines et Delta, ont hésité à ce projet. Le numéro trois mondial, United, hésitait encore.
La proposition de l'IATA a été largement accueillie positivement par les compagnies aériennes néerlandaises. KLM, qui possède également Transavia, y était favorable. ArkeFly a évoqué un développement intéressant, mais n'a pas encore pris position à ce sujet.
L'IATA affirme désormais que ce projet a semé beaucoup de confusion. «C’est clairement quelque chose qui tient à cœur aux voyageurs.» L'organisation a désormais abandonné son projet et souhaite à l'avenir impliquer davantage les compagnies aériennes dans son développement.
L'IATA souligne que la taille standard est donnée à titre indicatif et que les compagnies aériennes sont libres d'accepter également des valises plus grandes. "Aucun client n'est obligé d'acheter une nouvelle valise", a écrit un responsable de l'IATA dans un communiqué.
Source : NOS.nl
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Au moins, je peux emporter tout mon maquillage avec moi.
louise