La ville cambodgienne de Siem Reap a accueilli lundi son tout nouvel aéroport, situé non loin de l'emblématique Angkor Wat, la plus grande structure religieuse du monde.
L'aéroport récemment ouvert est nettement plus grand que le précédent et offre une capacité d'accueil accrue pour les visiteurs. De plus, il est stratégiquement placé plus loin d'Angkor Wat, afin de minimiser les vibrations et la pollution de l'air provenant des avions qui pourraient endommager le complexe historique.
L'aéroport international de Siem Reap – Angkor est équipé d'une piste plus longue de 3.600 7 mètres, permettant à des avions encore plus gros d'opérer à pleine charge. Initialement, sa capacité est de 12 millions de passagers par an, et il est prévu d'augmenter ce chiffre à XNUMX millions. En comparaison, l’aéroport précédent, relativement plus petit, avait une limite de deux millions de passagers, mais a connu un pic de plus de quatre millions de visiteurs au cours de la période pré-pandémique. Cet ancien aéroport a fermé ses portes dimanche et les premiers avions ont été accueillis dans le nouvel emplacement lundi.
Bien que l'aéroport soit déjà opérationnel et que l'arrivée du premier avion ait été accueillie avec fête, la cérémonie d'inauguration officielle est prévue pour le 1er décembre. Une présence notable sera celle de plusieurs dignitaires chinois, car les entreprises chinoises ont été en grande partie responsables de la construction dans le cadre de l'initiative chinoise la Ceinture et la Route.
Bien qu'il n'existe actuellement aucune liaison directe depuis l'Europe ou le Moyen-Orient vers Siem Reap, il est probable que ces liaisons seront introduites dans un avenir proche, en partie grâce aux installations de ce nouvel aéroport.
Source : Luchtvaatnieuws.nl
Stratégiquement placé plus loin est un euphémisme. Le nouvel aéroport (SAI) est situé à environ 60 km d'Ankor Wat et à 50 km du centre de Siem Reap. Un coup de grâce pour les Tuk Tuks qui emmenaient les touristes de l'ancien aéroport (REP) vers les hôtels.
Étranger. Aux Pays-Bas, nous ne sommes presque plus autorisés à voler, mais en Asie, des aéroports sont construits partout. Je suis favorable aux liaisons ferroviaires (super) rapides. Pourquoi ne font-ils pas ça ?
Cher,
Pour répondre à ta question. Construire une ligne de chemin de fer 1. prend du temps, 2. est donc plus coûteux, et 3. cause davantage de dommages à la nature. Pensez aux animaux frappés qui traversent une voie ferrée.
Un avion n'a rien de tout cela. Aéroport, piste et le tour est joué !
Ils ont fait cela pour attirer plus de touristes à Siem Reap, je suppose que c'est un endroit agréable, mais s'ils veulent aussi que le tourisme de masse vienne là-bas, alors cet endroit agréable et agréable sera bientôt terminé.
mais 50 kilomètres, c'est une distance assez longue par rapport à l'ancien aéroport, cela coûtera aussi quelque chose pour s'y rendre en taxi
De plus, voler ici en Thaïlande est beaucoup moins cher que parcourir une distance considérable en voiture.
Ma femme veut aller à Phuket au début de l'année prochaine, nous vivons près de Khon Kaen, je dis d'accord, achète juste des billets.
+/_ 1300 bain…
Mais elle veut voyager en voiture, 1300 kilomètres ce n'est pas possible ici en 1 journée, donc une nuit à mi-chemin...
Je viens d'utiliser le nouvel aéroport. Il se trouve à une heure de route de Sien Reap et le taxi coûte 35 à 40 euros.
Deux fois ce montant (aller-retour) coûte plus cher qu'un billet d'avion aller-retour.