Thaïlande : dans le coin où tombent les coups
par Khan Peter
Il est assis Thaïlande pas avec toi. L'industrie du tourisme, en particulier, a été durement touchée. Les images des troubles politiques se sont à peine estompées que la prochaine catastrophe se présente.
Bien que les zones touristiques soient épargnées par les inondations, il y aura certainement les voyageurs qui, après avoir vu les images, choisissent une destination différente. Malaisie par exemple. Extrait d'un article du Bangkok Post - Wy Malysia est en plein essor – il semble que le tourisme en Malaisie se développe beaucoup plus rapidement qu'en Thaïlande. Le Cambodge voisin se porte également relativement bien.
Heureusement les thaïlandais sont souples et ils sauront surmonter ce coup dur. L'économie tourne toujours à plein régime. Cependant, l'industrie du tourisme soupire et gémit. Le TAT propose parfois des chiffres prometteurs, mais quiconque regarde autour de lui sait que ces chiffres ont été considérablement améliorés. Par exemple, les arrivées à l'aéroport de Suvarnabhumi ne sont pas de véritables indicateurs, après tout, de nombreux passagers sont en transit.
Dans quelques mois, en janvier, la nouvelle saison des vacances commencera. De nombreux Néerlandais choisissent alors la destination pour l'été 2011. Il faut espérer que la Thaïlande restera calme et stable durant cette période importante. Il serait dommage que les touristes potentiels choisissent une autre destination. Parce qu'alors ils ne connaîtront pas l'un des plus beaux pays de vacances au monde.
Si vous y êtes allé une fois, vous viendrez plus souvent, c'est ce que disent tous les touristes. En Thaïlande, il y a tout ce qu'un touriste peut souhaiter. Plages, cuisine délicieuse, beau temps, massage, belles femmes, vie nocturne, etc.
Vous savez que le TAT compte les "mouvements de vol", n'est-ce pas ? Ainsi, un vol aller et retour correspond à 2 vols. incl. trafic national, y compris le trafic de marchandises.
Tous les touristes sont toutes les personnes qui n'ont pas de passeport thaïlandais, y compris les quelques centaines de milliers de non-Thaïlandais qui vivent ici. Et aussi toutes les personnes qui font des visa runs. Et aussi toutes les personnes en transit, mais qui passent par l'immigration.
Hier, c'était encore plein de bombes à Pattaya…. pourtant dans la rue. Les restaurants et les hôtels font beaucoup d'affaires, mais pas vraiment les bars et les magasins. Après 7 mois de basse saison, tout le monde peut profiter à nouveau d'une très haute saison.
Mais avec la mentalité thaïlandaise "Moins de clients, donc prix plus élevé", le baht thaïlandais cher et la vie chère en Europe, je me demande s'il y aura un jour une autre haute saison européenne ici en Thaïlande (les Indiens, les Chinois, les Russes viendront en grand nombre) .
Comme indiqué dans ce bloc, le nombre de voyageurs néerlandais organisés en Thaïlande affiche une baisse de 6,2 % jusqu'en septembre de cette année. Cela ne veut pas tout dire, car la légion des auto-réservateurs risque de grandir. Que CI et BR annulent pour une raison quelconque est une mauvaise chose. Ce ne sont pas des charters, mais des services réguliers et ils doivent voler, même s'ils sont vides. Rien ne les empêche d'entrer dans une concurrence prix-technique. Il serait inacceptable que NS annule des trains en raison d'un manque de passagers, ou si les bus d'Amsterdam ou d'ailleurs ne circulent pas parce qu'ils ne sont pas pleins.