La Thaïlande et le Japon veulent démarrer prochainement la première phase du projet de train à grande vitesse qui relie Bangkok et la province de Chiang Mai.
Le ministère des Transports discutera avec la Chine de la LGV Bangkok – Nakhon Ratchasima en novembre.
Le gouvernement thaïlandais a déclaré que le projet HSL de 6,8 milliards de dollars serait financé par le groupe Charoen Pokphand (CP) et 12 autres entrepreneurs. Ce projet HSL reliera les trois principaux aéroports thaïlandais. Cette déclaration est en outre soutenue par les parties prenantes du Corridor économique Est (CEE).
Le cabinet thaïlandais a approuvé le projet de contrat pour la construction de la liaison ferroviaire à grande vitesse (HSL) entre les aéroports Don Mueang, Suvarnabhumi et U-Tapao.
Selon le Bangkok Post, le premier train à grande vitesse s'envolera de Bangkok à Nong Khai, à l'extrême nord-est de la Thaïlande, dans 4 ans à 250 km/h. Via le nouveau pont d'amitié Thaï – Lao, la LGV se connectera à la LGV du Laos vers Vientiane.
Les négociations sur le premier des 14 contrats partiels entre la Thaïlande et la Chine pour la construction de la ligne à grande vitesse (LGV) de Bangkok à Nakhon Ratchasima ont échoué, mais le ministre des Transports Arkhom estime que les parties pourront trouver une solution
La nouvelle gare HSL sera au centre de Hua Hin
Contrairement aux rapports précédents, la nouvelle gare HSL pour Hua Hin sera au centre et non à sept kilomètres au sud de la ville à Ban Nong Kae. Le précédent rapport des médias a provoqué des troubles parmi la population locale qui s'est opposée au plan.
Ligne LGV Don Mueang – Suvarnabhumi – U Tapao opérationnelle en 2023
Les contrats de construction de la LGV Don Mueang-Suvarnabhumi-U Tapao seront signés fin janvier 2019, la ligne devrait être opérationnelle en 2023. Le gouverneur Voravuth de la State Railway of Thailand (SRT) l'a annoncé hier.