Récemment, j'étais à Bangkok et j'ai remarqué que la ligne rouge Express de la liaison ferroviaire de l'aéroport n'était plus utilisée. C'était le cas il y a quelque temps. Le résultat est une City Line bleue bondée qui s'arrête à chaque station.

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L'Airport Rail Link n'a pas encore été un franc succès. La liaison ferroviaire avec le centre de Bangkok était destinée aux voyageurs qui souhaitent voyager rapidement et confortablement de l'aéroport de Suvarnabhumi à Bangkok. Jusqu'à présent, l'Airport Rail Link était principalement utilisé par les navetteurs et les employés de bureau qui contournaient le trafic intense de Bangkok. Les habitants de la banlieue Est utilisent le train pour se déplacer, économisant ainsi une heure de trajet. Une balade depuis le…

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Pour rendre l'Airport Rail Link déficitaire plus attractif, le tarif sur la Ligne Express, désormais de 15 à 45 bahts, sera probablement ramené à un tarif unitaire de 20 bahts et le temps d'attente sera vendu de 15 à 10 minutes. Le ministère des Transports veillera également à ce qu'il y ait plus de taxis à la gare de Makkasan pendant les heures de pointe. Selon Wan Yubamrung, secrétaire du vice-ministre Kittisak Hatthasonkroh (Transports), il n'y a plus que quelques taxis car "certains influents...

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Le dernier jour avant mon départ de Bangkok, j'ai eu l'occasion d'essayer l'Airport Rail Link. Dans cette publication, mes expériences avec cette connexion rapide de l'aéroport de Suvarnabhumi au centre de Bangkok. L'Airport Rail Link se compose de deux lignes sur lesquelles circulent des trains express : Ligne express (rouge) : de l'aéroport de Suvarnabhumi à la gare de Makkasan (sans arrêt). La durée du trajet est de 15 minutes. City Line (bleu) : de l'aéroport de Suvarnabhumi à la gare de Phaya Thai (arrêts à …

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