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Accueil » Villes » Route de raccordement rénovée à Pattaya East
Route de raccordement rénovée à Pattaya East
À Pattaya est (le côté obscur), une route de liaison a été rénovée de manière fantastique, le Soi 9. Cette route relie le Soi Nongkraborg (n ° 89) au Nern Plawaan Rd. (n°53) et à mi-chemin du Wat Kao Sao Thong avec le Khao Talo, où se trouve le célèbre restaurant hollandais Pepper and Salt van Eddy.
Avec cette route, les Thaïlandais montrent comment ils peuvent aussi rénover une route dans le bon sens. En premier lieu, la route est équipée de bonnes grilles de drainage. Ceux-ci sont en fait bien placés dans la chaussée en ligne droite sur les côtés de la route. Ainsi, pas de différences de hauteur inattendues des fosses ou de gauche ou de droite réparties sur la surface de la route.
Malgré la pente de la zone agricole, ils ont réussi à garder la route presque horizontale. Dans la première partie on a l'impression de rouler sur une digue, plus loin le terrain dépasse d'un mètre au dessus de la route. L'éclairage public moderne complète l'ensemble de belle manière.
Toute la partie orientale de Pattaya a été radicalement attaquée ces derniers temps. Il ne faut pas espérer que la ville ira dans cette direction. Maintenant, il est toujours très calme et détendu de vivre dans ce quartier, à seulement 15 minutes de la mer et de la ville. J'aimerais (égoïstement bien sûr !) que cela reste ainsi.
Mais c'est encore du béton sans bords latéraux. Donc s'effrite en quelques années et plein de fissures et de trous, notamment au niveau des grilles d'évacuation d'eau. La Thaïlande reste toujours un problème de génie civil et ils ne comprennent toujours pas. Renfort de carre et pas dessus s'il vous plaît et récupération d'eau naturelle sur les côtés et non sur la route. Et quelques seuils pour réduire la vitesse.
Cela viendra peut-être. Ouvert depuis hier le 29 décembre, vraisemblablement pour soulager le Sukhumvit et les routes le long de la voie ferrée pour le réveillon du Nouvel An chargé.
Une belle piste de course avec un très bel éclairage le soir/la nuit.
En tant que résident de Naklua, je suis naturellement en désaccord avec votre dernier paragraphe. Ce serait très bien pour le trafic dans le centre-ville de Pattaya si les grands supermarchés construisaient également une succursale dans le Darkside.
Les grands tireurs de foule (bus) comme Alcazar, Tiffany's et quelques autres pourraient bien se déplacer à l'est de Pattaya, tout comme Alangkarn l'a fait autrefois.
Désolé Gringo, mais cela n'arrivera pas de si tôt. Voyez maintenant l'immense Terminal 21 qui est en construction sur le Pattaya Nua !
Venez par ici pour vivre, la boisson est prête !
vraiment belle route
Martin, je ne pense pas que tu aies mangé du beurre provenant de la construction de routes,
les bordures de bordure ne sont pas nécessaires et favorisent l'eau stagnante
ce qui est important et vous ne voyez pas que bien sûr c'est le renfort solide en acier dans cette route
Je ne vois pas de fossés de collecte d'eau de sorte que l'eau coule généralement dans le sol à proximité
en Thaïlande c'est aussi bon pour maintenir le niveau d'eau dans le sol
Une piste de course, ils volent autour de vous avec plus de 100 Km. On dirait TT ASSEN. Je fais
cette vieille route de retour, bosses et trous pas plus de 40 km,
Cher Wilco,
Ne conduisez pas là-bas!
Jusqu'à présent (2 jours) en tant qu'habitant à proximité et usager de la route n'a rien remarqué.
C'est la première fois que je lis que pour garder une route horizontale, on la construit en partie comme une digue et en partie comme une tranchée dans le paysage. Je ne peux pas imaginer quels avantages cela offre par rapport à combler la différence de hauteur de quelques mètres.
La route est belle surtout la nuit. Cela a pris du temps mais le voilà enfin.
Nous vivons en plein milieu de la route, mais me revoilà avec mes pensées négatives.
Combien de temps faudra-t-il pour qu'une ou plusieurs personnes meurent. La route ressemble certainement à une piste ou à une partie d'un circuit de F1 à la lumière du soir.
Je pense que l'intention est de s'y élancer à 50 km, mais pas à 120 km/h, ce qui est certainement dépassé par certains jeunes plusieurs fois par jour.
Ça va mal !!!! C'est également la déclaration de Hans Schnitzel, qui possède un restaurant à succès à côté de notre Baan.
Je ne sais pas combien de temps il faudra avant que la municipalité s'en rende compte elle aussi, mais une chose est certaine…..TROP TARD.
Pl.
Fred R.
J'oublie de vous dire que le soir plusieurs chiens (des dizaines) traversent la route en zigzagant.
C'est que je ne roule pas plus vite avec mon vélo que 50 et c'est pourquoi je peux encore écrire ceci. Je ne serais plus là avec toutes les conséquences si j'avais roulé là-bas à plus de 100 km/h, comme les jeunes.
LA ROUTE EST VRAIMENT DANGEREUSE !!!!
Je vis entre la route de la plage et la deuxième route, en ce qui me concerne, encore plus peuvent passer du côté obscur …… soulager un peu les deux routes ne peut pas faire de mal.