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Accueil » Nouvelles de Thaïlande » Deux morts à Bangkok après une bagarre entre groupes de chauffeurs de moto-taxi
Photo : Archives
Une rixe entre deux groupes concurrents de chauffeurs de moto-taxi a coûté la vie à deux personnes. L'incident s'est produit au 103 1-2 Sukhumvit Soi dans le district de Bang Na, à Bangkok.
Les deux groupes se sont attaqués avec diverses armes, notamment des armes à feu, des couteaux et des barres de fer. Au cours de la bagarre, un chauffeur-livreur de Kerry Express a été touché par une balle perdue. Il est mort devant sa maison. Trois autres ont également été touchés par balles et transportés à l'hôpital le plus proche. La deuxième victime mortelle est décédée à l'hôpital. Deux ont également été blessés.
Selon la police, les chauffeurs de moto-taxi se sont affrontés car le groupe qui tient un stand au début de la rue s'est mis en colère contre un autre groupe qui avait élu domicile à la Siam Commercial Bank non loin d'eux. En conséquence, le premier groupe de clients aurait été perdu.
Selon le commandant Mongkhol, les deux groupes n'avaient pas de permis pour la base qu'ils revendiquent.
Source : poste de Bangkok
Une amie de ma femme a déclaré alors qu'elle était déjà informée de l'événement via les réseaux sociaux (elle vit au BTS Udomsuk) : « Les thaïlandais ne peuvent pas se contrôler. S'ils sont de mauvaise humeur, il faut faire attention. Et c'est vrai. Beaucoup de ceux qui connaissent TH savent qu'ils ne sont en aucun cas des maîtres de la gestion des conflits, et encore moins de la gestion des conflits, comme le montre à nouveau cet exemple. D'où tout ce torsion et retournement pour rencontrer l'autre, jusqu'à ce que tout devienne trop. Ce serait bien si TH devenait plus affirmé et moins agressif. Cela commence à l'école primaire. Apprenez aux enfants à gérer leurs émotions et leurs sentiments. Dans TH, la norme s'applique toujours selon laquelle les émotions sont une affaire personnelle avec laquelle vous ne chargez pas l'autre personne. L'incident pertinent montre également que ce raisonnement est erroné.
Vous pourriez l'attendre / Habiter tout près / Il y en a beaucoup trop et plusieurs roulent sans permis.
Il n'y a aucun contrôle
Pourquoi la police n'a-t-elle pas lancé de gaz lacrymogène / alors des morts auraient pu être évitées /
J'ai vu les images à la télé et ça reste toujours étrange que la police soit là et surtout regarde le combat se dérouler. La question se poserait-elle à ces officiers que s'ils agissaient, une personne innocente pourrait être encore en vie ou s'en foutraient-ils vraiment?
La réponse est bien sûr la dernière.
Et le différend; quelqu'un avait le pouvoir de faire payer un emplacement à un groupe et à l'autre emplacement, vous étiez libre et cela ne faisait pas plaisir au groupe payant.
Cher Johnny, as-tu déjà vu la gendarmerie à l'œuvre ici en Thaïlande ? La prochaine fois que nous allons quelque part en voiture ou à vélo, je dis toujours à ma femme : as-tu vu un policier aujourd'hui ?
La réponse est, à quelques exceptions près, non, aucun vu.
Seulement si quelqu'un d'important passe, il y a un policier à chaque chemin de terre et hazepad.
Si j'étais né ici, je choisirais d'être moine ou policier comme profession, car ils peuvent tous les deux passer la journée avec peu d'effort physique et d'effort.
Jan Beute.
Par coïncidence, j'ai vu un groupe de policiers vérifier les permis des chauffeurs de moto-taxi à leur emplacement ce matin.
Ce n'est pas parce que vous ne voyez pas la police au pays du "rien n'est ce qu'il paraît" qu'elle n'est pas là. Les contrôleurs de la circulation (pas toujours issus de la "vraie" police) et les agents de contrôle sont les agents visibles.
De plus, vous avez aussi les civils qui utilisent des informateurs/contacts pour qu'ils sachent vraiment à Bangkok, par exemple, quel genre de personnes vivent dans un quartier et avec trop de comportements indésirables ils vous font savoir subtilement que des gens sont surveillés…. Je sais.
À ce stade, il y a aussi de la place pour négocier pour fermer les yeux, ce qui a des conséquences pour les patrons qui l'ont autorisé dès qu'une autre unité interfère… je pense hhh
Et c'est pour ça que je prends un taxi Grab, les chauffeurs de moto taxi demandent souvent un montant trop élevé ou ils sont boiteux et un merci n'est pas possible si vous les payez.
S'il y a bagarre ou misère ils sont toujours au front, je ne comprends jamais très bien, reprennent une sorte de tâche à la police mais ils le font plutôt mal.
Eh bien,
Ça arrivait, tu pouvais juste l'attendre,
Parce que le gouvernement ne contrôle pas ces motorboys.
Les inscrits doivent perdre face aux illégaux avec une grande gueule.
Qui font même si mal qu'ils sont de nouveaux motorboys enregistrés,
demander 100 Bhat par jour pour être autorisé à se tenir à leur « place ».
Ces dernières années, c'est devenu plus une mafia de la moto, également à Pattaya, c'était autrefois un rire, de nos jours ce que la plupart des escrocs sont maintenant.
Quelle réponse négative à propos des moto-boys.
Il y aura sans doute quelques "brebis galeuses", mais la plupart d'entre eux sont des pères qui travaillent dur, qui ont des familles à la maison pour lesquelles ils travaillent.
Connaissez-en quelques-uns personnellement et il n'y a rien de mal à cela.