La marine thaïlandaise a expliqué dans un livre blanc de neuf pages pourquoi il est nécessaire d'acheter des sous-marins. Il y a beaucoup de critiques parmi les Thaïlandais sur le choix de dépenser 36 milliards de bahts pour l'achat de trois sous-marins chinois.
Le livre blanc, commandé par le vice-Premier ministre Prawit Wongsuwon, semble être une tentative d'influencer l'opinion publique. Cela est nécessaire car il y a peu de soutien pour le choix du gouvernement d'acheter trois sous-marins S26T de fabrication chinoise. Les critiques disent que la Thaïlande n'est pas affectée par les menaces maritimes, qu'il n'y a pas de conflits territoriaux en mer et que le golfe de Thaïlande a des eaux relativement peu profondes et n'est donc pas adapté aux sous-marins.
Néanmoins, la marine estime que les sous-marins sont nécessaires pour protéger les intérêts maritimes de la Thaïlande. La Thaïlande n'a pas à être directement impliquée dans un conflit lui-même, mais il existe déjà des conflits ailleurs qui pourraient également affecter la Thaïlande, comme le différend en mer de Chine méridionale entre la Chine, les Philippines, Brunei, la Malaisie, le Vietnam et Taïwan. Cela pourrait affecter les intérêts commerciaux thaïlandais et le transport maritime. La Thaïlande doit être prête pour cela, dit l'amiral Narongphon. De plus, la Thaïlande est en retard par rapport aux autres pays de la région. Singapour et le Vietnam en ont déjà quatre chacun, l'Indonésie en a deux et la Malaisie en a deux. Singapour, le Vietnam et l'Indonésie ont également d'autres sous-marins en commande.
Une nouvelle "barrière territoriale" doit être érigée autour de la Thaïlande et les sous-marins ont un rôle important à y jouer. Par exemple, les 15.000 10 navires qui naviguent chaque année dans le golfe de Thaïlande doivent être protégés. Et, selon le communiqué de la marine, même si la Thaïlande achète les sous-marins cette année, il faudra encore entre sept et XNUMX ans avant qu'ils ne soient pleinement opérationnels.
Le choix des sous-marins chinois est basé sur les capacités des navires, la technologie, la formation, la garantie et le délai de livraison. Les coûts d'entretien annuels sont de 3 à 5 milliards de bahts.
La marine se bat contre les critiques selon lesquelles le golfe de Thaïlande, à 50 mètres, est trop peu profond pour les sous-marins. Des sous-marins nucléaires américains participent régulièrement à des exercices militaires dans le Golfe aux côtés de la marine thaïlandaise. La marine précise également que la Thaïlande disposait déjà de quatre sous-marins de 1938 à 1951.
Source : Poste de Bangkok – http://goo.gl/4qPUE6
Logique thaïlandaise. Les voisins ont un sous-marin, nous aussi. Les voisins ont un 7/11 prospère dans la rue, donc les voisins ouvrent également 1, ou un FamiliyMarket.
Si les pays environnants achètent des sous-marins, alors en tant que stratège sensé, vous vous occupez des navires et/ou des avions de lutte anti-sous-marine.
Et si la Chine est en fait le seul pays vraiment agressif de la région, où n'achèteriez-vous pas votre pack complet d'électronique de télécommande ? Précisément.
Cela ferait une grande différence s'ils consacraient les ressources de ces sous-marins à une meilleure éducation, en particulier dans les zones rurales. alors j'espère que nous n'aurons pas à sourire comme ça dans une génération ou 2 lorsque la logique thaïlandaise se dressera.
J'ai bien peur que ces sous-marins se dirigent dans la même direction que le porte-avions. Pas d'avions, encore moins des pilotes thaïlandais qui pourraient atterrir dessus.
Le financement de l'éducation dans les zones rurales n'est pas suffisant pour l'élite thaïlandaise. Et il ne doit certainement pas être utilisé comme un jouet pour la direction navale lors d'un voyage ultérieur.
Les intérêts du contribuable thaïlandais…. aucun politicien thaïlandais ne s'est jamais intéressé à cela.
Commander des sous-marins aux Chinois, tandis que les Chinois commandent eux-mêmes des sous-marins en Russie et/ou en Allemagne ? Qui ne suit pas tout à fait?
Et combien de temps faudra-t-il pour obtenir un équipage qualifié ? Investissez l'argent dans l'infrastructure (non !!!! pas HSL) et la formation.