Comme les années précédentes, le nord de la Thaïlande doit à nouveau faire face au smog. Dans quatre provinces, la concentration de matières particulaires a dépassé de loin le niveau de sécurité pour les humains et les animaux. Bref, un danger pour la santé des riverains. C'est ce que dit le Bureau de gestion de la qualité de l'air et du bruit.

Le district de Mae Sai à Chiang Rai a la plus forte concentration de particules enregistrées à 148 u/cg (microgrammes par mètre cube), suivi de Muang à Phayao (139), tous deux bien au-dessus de la limite de 120 u/cg où cela devient dangereux. Les autres provinces sont Chiang Mai et Mae Hong Son.

Les matières particulaires sont très nocives pour la santé et contribuent au développement de maladies cardiaques et pulmonaires, de bronchites aiguës et chroniques et d'asthme. C'est l'une des raisons pour lesquelles les gens meurent prématurément.

La ville de Chiang Mai est en proie au smog pour la quatrième année consécutive. La cause en est les incendies de forêt (les agriculteurs mettent le feu aux forêts pour obtenir plus de terres agricoles) et les résidus de récolte incendiés. La sécheresse aggrave le problème car le sol est très sec et s'enflamme donc facilement.

11 réponses à "Le nord de la Thaïlande doit à nouveau faire face au smog"

  1. Testeur de faits dit

    Quelle nouvelle alarmante. Pattaya et Bangkok ont ​​une teneur en particules bien trop élevée dans l'air depuis des années. Maintenant aussi le nord de la Thaïlande, comme chaque année encore. Où est-il encore sûr de vivre dans ce pays ? Ou dans quel pays ?

  2. Nico dit

    Une pure réticence à faire avancer les choses. Lorsque vous atterrissez à Chiang Mai en avion, vous pouvez facilement voir de nombreux points chauds, personne ne va vraiment après. Il y a 60 ans, les bords des routes et les champs ont également été incendiés et les déchets ont été brûlés aux Pays-Bas. Cela a été presque complètement supprimé par l'application des interdictions.Les incendies à petite échelle par les tribus hilt qui vivent encore quelque peu en harmonie avec la nature ne poseront pas le plus grand problème. Les incendies à grande échelle par les agriculteurs devraient être réduits en faisant respecter les interdictions, mais aussi en fournissant des informations sur les possibilités et les avantages du compostage. La pollution toute l'année par les songthaws, les tuk-tuks et les vieilles voitures est probablement due à la corruption. Les contrôles annuels de l'échappement sont rachetés. J'étais récemment dans un songthaw avec une amende de 5000 bahts pour avoir fumé dans le véhicule. De la fumée noire s'échappait de l'échappement, ce qui donnait l'impression que tous les passagers fumaient 2 ou 3 tabacs lourds en même temps. J'ai bien peur qu'il faille des décennies à la Thaïlande pour vraiment s'améliorer. Vous pouvez voir que les choses peuvent être différentes en termes de trafic, par exemple à Kuala Lumpur où tout le trafic est propre.

  3. René Martin dit

    Ces dernières années, par conséquent, a également souffert du smog. Combien de temps cette période a-t-elle duré et la concentration élevée de particules fines était-elle déjà terminée pour Songran ? Merci de votre réponse.

  4. Jean Chiang Raï dit

    Même si vous vivez dans un village, c'est une pratique quotidienne des Thaïlandais de brûler leurs déchets excédentaires, donc ce ne sont certainement pas que les grands propriétaires de plantations qui causent ce problème à eux seuls. Personne ne niera que ces grands propriétaires de plantations sont le plus grand danger pour cette pollution de l'air, mais aussi le fait de brûler les déchets des ménages privés sur les villages indique que beaucoup de gens ne voient pas du tout ce problème. Ce brûlage des déchets se fait depuis des années, et lorsque vous signalez les conséquences potentiellement nocives pour les gens, ils regardent avec un visage comme s'ils voyaient de l'eau brûler.
    La plupart ne le comprennent pas du tout, de sorte que seul le gouvernement a avancé avec ce problème, avec une bonne information et un contrôle réel. Chaque année, dans notre village, je vois les salles d'attente du médecin remplies de personnes, qui ont des problèmes d'inflammations tenaces principalement dues à la pollution annuelle de l'air, et qui sont également traitées chaque année par le même médecin avec une cure d'antibiotiques, dont les problèmes ont été discuté en détail, y compris par Thailandblog NL.

  5. Henny dit

    Pourquoi n'interdisent-ils pas ces gros bus à Pattaya, je passais du bon temps au bon café sur la route de Naklua et ces bus sales font des allers-retours avec un écran de fumée noir, vraiment si sale et malsain, je a également eu une conversation avec un médecin des États-Unis qui m'a dit, ne venez pas trop ici si vous voulez rester en bonne santé, en d'autres termes ?

    • John Cianrai dit

      Cher Henri,
      Si vous vous asseyez sur une terrasse à Pattaya, et que vous voyez, et surtout sentez, ce qui passe, le problème devient certainement encore plus clair. Le problème des bateaux diesel, souvent vétustes et mal entretenus, se retrouve partout en Thaïlande, et résulte généralement d'un système de contrôle qui fonctionne mal, et de la méconnaissance de la population, du risque sanitaire. La couverture du scandale VW depuis l'Amérique, qui était d'actualité dans les médias du monde entier, n'a également joué presque aucun rôle dans l'actualité thaïlandaise. S'il s'agit de la pollution de l'air causée par le diesel
      comparez les navires avec l'Amérique et l'Europe, alors toute couverture négative en Thaïlande deviendrait une blague. Il est donc impossible de faire appliquer la même législation stricte d'aujourd'hui à demain, telle que nous la connaissons d'Amérique et d'Europe, car une grande partie de la Thaïlande serait alors paralysée en termes de trafic. complètement vrai.

  6. l.taille basse dit

    Selon Johannes Lelieveld de l'Institut international Max Planck de Mayence, plus de 3 millions de personnes meurent chaque année à cause de la pollution de l'air. De très petites particules de poussière fines inférieures à 2,5 micromètres pénètrent profondément dans les poumons et atteignent même la circulation sanguine et peuvent provoquer des crises cardiaques. Assez remarquablement, ce n'était pas l'industrie et le trafic qui étaient les principaux coupables, mais les nombreux ménages en Chine et en Inde, entre autres, qui utilisaient encore des combustibles fossiles pour cuisiner et se chauffer.
    En Chine, 2010 million de personnes sont mortes en 1,36 à cause de la pollution atmosphérique.
    S'il ne pleut pas ou ne souffle pas fort dans le nord de la Thaïlande, le smog persistera longtemps. Si des mesures drastiques ne sont pas prises en Asie du Sud et du Sud-Est, il faut s'attendre à une augmentation de la pollution de l'air.

  7. T dit

    Et encore une fois, la nature est la victime, tout comme en Indonésie cela s'est déjà produit en masse, en ce qui me concerne, ils peuvent agir si fort contre cela avec des peines de prison à vie, car c'est le monde entier qui se fait lentement arracher les poumons avec ces incendies de forêt allumés dans le monde entier.

  8. Peter dit

    Ce problème dure depuis des années dans le nord de la Thaïlande. Il y a en effet beaucoup de smog à cette période de l'année. Je fais régulièrement la navette entre Chiang Mai et Lampang et sur le chemin, il est clair de voir ce qui se passe, partout où vous voyez des points chauds. Le gouvernement local fait campagne contre le brûlage des ordures ménagères et le brûlage délibéré des forêts. Dans les environs de Lampang, il y a même de grands panneaux le long de la route qui indiquent clairement les dangers pour la santé au moyen de dessins. Mais c'est tout, aucune mesure n'est prise par la police ou d'autres agents des forces de l'ordre. J'ai déjà eu des conversations avec plusieurs Thaïlandais locaux à ce sujet et ils sont bien conscients des risques pour la santé. Apparemment, ce n'est pas une priorité pour la police de traquer et de traiter les auteurs. Pas "d'esprit public" disent les Thaïlandais.

  9. gueux dit

    Comme partout, une récompense incitative aide. Que le gouvernement récompense financièrement chaque propriétaire foncier s'il peut montrer une fosse à compost qu'il utilise.
    Les principaux avantages du compostage sont l'arrêt de l'incinération des déchets organiques résiduels et leur transformation en amendement de sol utile et nutritif. La Thaïlande en manque. Regardez les jungles, un sol pauvre avec une couche supérieure de 30 cm de compost fabriqué par la forêt elle-même. Grâce à l'absence de soleil sur le sol, les feuilles tombées restent humides et peuvent ensuite se composter. Alors la plante reste dans la fosse, ajoutez un peu d'eau et couvrez largement avec des planches ou du bambou et éventuellement du papier d'aluminium. Pour éviter la pourriture, un tuyau en métal ou en plastique doit être placé verticalement dans la fosse, à 20 cm du fond et à 1,5 m au-dessus de la fosse. Cela garantit un tirage naturel pendant la journée, de sorte qu'une quantité suffisante d'oxygène est fournie.
    Il y aura peut-être ceux qui voudront essayer ce système, après 1-2 mois à 30-40 C. le compost peut faire tout son travail utile dans ou sur le jardin.

    • joie dit

      Cher Gus,

      Bon conseil. Je suis juste un peu préoccupé par l'attrait du tas de compost pour la vermine et les serpents, les scorpions, etc.
      Je me demande aussi pourquoi les Thaïlandais ne le font pas et choisissent de le brûler.

      Cordialement Joie


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