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Accueil » Nouvelles de Thaïlande » Moins de morts sur les routes pendant Songkran
Moins de morts sur les routes pendant Songkran
Publié dans Nouvelles de Thaïlande
Mots clés: Sept jours dangereux, S, Décès sur la route
Maintenant le S les vacances sont presque finies, on peut maintenant faire le point sur les traditionnelles 7 jours dangereux sur les routes de Thaïlande. Et ce bilan semble positif.
En moyenne, il y a eu environ 10 % moins de collisions, de morts et de blessés (au 16 avril).
Dans cinq provinces, il n'y a même pas décès sur la route rapporté, il concerne les provinces : Trang, Phangnga, Mae Hong Son, Sukhothai et Ang Thong.
Le dépassement de la limite de vitesse et la conduite sous l'influence sont les deux principales causes d'accidents, en particulier les motos sont impliquées dans des accidents.
Nakhon Ratchasima et Udon Thani ont enregistré le plus grand nombre de décès avec 15 personnes chacune et Chiang Mai a enregistré le plus d'accidents (119).
Le gouvernement a mis en place environ 2.000 65.000 points de contrôle le long des routes avec plus de XNUMX XNUMX officiels et bénévoles afin de limiter les infractions au code de la route et réduire le nombre d'accidents pendant les festivités.
Malgré la baisse du nombre de morts par rapport à l'année dernière, le Premier ministre Prayut Chan-o-cha n'est pas satisfait des statistiques. Il veut d'abord évaluer, mais est favorable à des peines plus lourdes pour les contrevenants au code de la route.
Source : poste de Bangkok
Je suis tout sauf un Thaïlandais, au contraire, je vis, travaille, vis ici avec grand plaisir.
Je suis très ennuyé par les bonnes nouvelles du gouvernement et de la TAT (Tourist Authority Thailand).
J'aurais pu prédire début avril que les chiffres des morts sur les routes de Songkran deviendraient prometteurs. De nombreux accidents ayant pour victimes des touristes étrangers, mortels ou non. Cela nécessite une offensive avec beaucoup de bonnes nouvelles pour envoyer un signal à l’étranger indiquant que le problème est sous contrôle, que les gens peuvent à nouveau participer en toute sécurité au trafic en Thaïlande, etc.
Si un Chinois se fait cambrioler ou agresser, il ne faut pas attendre longtemps avant qu'il y ait 1 ou 2 cas d'honnêtes chauffeurs de taxi qui ont trouvé des centaines de milliers de THB dans leur taxi et ont remué ciel et terre pour le rendre à sa juste valeur propriétaire.
Tant qu’une répression active n’est pas mise en place, le nombre de victimes ne fera qu’augmenter. Il n'est pas illogique que le nombre de voitures sur les routes augmente énormément chaque année, que le niveau de compétence de conduite reste discutablement bas et que le risque d'accident augmente tout simplement chaque année.
Ne vous méprenez pas : je ne pense pas que grand-chose doive changer et je suis tout sauf favorable à une application plus stricte de la loi. Cela rend naturellement la vie un peu plus chère, car nous conduisons tous parfois nos cyclomoteurs sans casque et nous conduisons aussi parfois la voiture thaïlandaise si cela nous convient mieux.
Ce que je veux dire, c'est que cette bonne nouvelle n'est pas prise au sérieux par les Thaïlandais, même en Thaïlande, et les étrangers (s'ils ne vivent pas en Thaïlande) certainement pas.
Je crois que les risques ici sont plus grands que partout ailleurs, mais si vous restez vigilant et réalisez que vous êtes vulnérable à 360 degrés et que vous devez donc surveiller 360 degrés tout le temps, vous réduisez le risque d'accidents à un niveau prééminent niveau niveau acceptable
En bref : faites attention et prenez soin de vous, quelqu'un d'autre ne le fera probablement pas...
J'ai vu plusieurs points de contrôle. Je me demande ce qu'ils font réellement. Je les vois assis là mais c'est tout, aucun contrôle ou quoi que ce soit
Tant que les futurs usagers de la route ne seront pas amenés à suivre des cours appropriés pour se familiariser avec le code de la route et les compétences de conduite, c'est-à-dire pour obtenir un permis de conduire, cela sera malheureusement sans espoir. La plupart des conducteurs ne connaissent même pas le code de la route. Dans les écoles, les problèmes de circulation ne sont pas du tout abordés et encore moins les enfants reçoivent dès leur plus jeune âge des informations à leur sujet. Je donne un exemple assez poignant, ma belle-fille, diplômée de l'université, qui est allée à l'université en mobylette pendant des années : elle s'est assise à côté de moi dans la voiture, je suis arrivé à un rond-point et je lui ai demandé : qui a la priorité ici ? La réponse avec un regard surpris…. hein... je ne sais pas ? Et je ne parle même pas des parents qui laissent des enfants conduire leur mobylette. Où est le sens des responsabilités ???? Que faire en cas d'accident avec blessés ou pire ????
Quand je le leur signale, ils le voient.
Hier soir, nous avons encore eu assez d'exemples.
Cyclomoteur sans lumière. Camion garé sur cette voie réservée aux vols/cyclomoteurs non éclairée.
Conduire contre la circulation dans l'obscurité sans phares.
Et ça continue, encore et encore.
Je conduis à travers la Thaïlande depuis quelques années maintenant et je vois des points de contrôle partout. Mais pas vu un seul message au cours de la dernière période de songkran.
Et hier, le 20, j'ai encore été arrêté 4 fois.