La ville de Bangkok a de vastes plans pour restaurer deux anciens canaux : Khu Muang Doem et Klong Lot, qui passent devant Wat Ratchanatda et Wat Rachabophit. Les canaux sont construits comme un fossé autour de l'île de Rattanakosin, la partie la plus ancienne de Bangkok.
Les travaux coûteront 2,1 milliards de bahts et dureront deux ans. Cela comprend la réparation des routes et des ponts, l'amélioration de l'éclairage et des trottoirs et la construction d'espaces verts. Les stations de pompage et les égouts sont également en cours de rénovation.
La municipalité de Bangkok envisage depuis des années de construire de nouveaux canaux dans la capitale et de restaurer les anciens afin que Bangkok puisse à nouveau être appelée la Venise de l'Est.
Bangkok : la Venise de l'Est
En 1782, lorsque le roi Rama Ier transféra la capitale à Bangkok, c'était un petit comptoir commercial situé dans une zone marécageuse à l'embouchure de la rivière Chao Phraya. La construction d'un réseau complexe de voies navigables, réalisée sous le règne des rois Rama I à Rama V, visait à transformer la région en terres agricoles fertiles et le réseau fluvial servait de principal moyen de transport. A cette époque, Bangkok était appelée la « Venise de l’Est », les canaux étaient creusés dans un but précis. La modernisation a rendu nécessaire la construction de routes et de nombreux canaux ont été progressivement comblés et pavés pour servir de routes à travers Bangkok, de plus en plus fréquentée.
Il y a quelques années, les klongs semblaient plus soignés. J'ai été choqué quand j'y suis retourné en mars dernier. De nombreuses maisons de klongs étaient désormais inhabitées/inhabitables, ce qui est dommage.
Je n'ai jamais connu les Klongs. Il y avait toujours des égouts à ciel ouvert.
Peut-être que cela explique aussi quelque chose à propos d'inhabitable/inhabitable
https://www.bangkokpost.com/thailand/special-reports/665456/the-great-khlong-clean-up