Fin des circuits à zéro dollar : trois compagnies aériennes thaïlandaises sous pression
En s'attaquant aux circuits à zéro dollar, de nombreux touristes chinois restent à l'écart. Le nombre de Chinois entrant en Thaïlande est passé de 13.000 4.000 par jour en août à XNUMX XNUMX. Trois compagnies aériennes connaissent désormais des problèmes de liquidités et ont été mises en attente par la CAAT.
Les trois compagnies aériennes thaïlandaises, dont les noms n'ont pas été dévoilés, ont été sommées par l'Autorité de l'aviation civile de Thaïlande (CAAT) de fournir une justification financière ce mois-ci. S’ils ne parviennent pas à équilibrer leur budget avant la date limite, ils risquent des mesures telles que la suspension de leur permis de voler.
Les entreprises sont dans une situation désespérée. Ils sont endettés et ne peuvent pas payer les frais de carburant et les taxes d’atterrissage. Le directeur de la CAAT, Chula (photo), affirme qu'il s'agit de compagnies aériennes qui dépendent principalement du marché chinois. La décision de suspendre le permis doit être prise par le Premier ministre Prayut. La CAAT ne leur a pas encore interdit de poursuivre la vente de billets, les problèmes financiers n'affectant que les liaisons chinoises.
Les voyagistes affirment que 70 pour cent des vols en provenance de Chine ont été annulés. Le ministre du Tourisme consultera cette semaine les agents de voyages sur les problèmes survenus. Elle estime tout de même que le nombre de touristes chinois atteindra 9,2 millions cette année (7,9 millions en 2015).
Source : poste de Bangkok
J'aimerais savoir de quelles sociétés il s'agit. J'ai réservé des vols avec Nok Air pour décembre (Bangkok Don Mueang – Khon Kaen) et janvier 2017 (aller-retour)… J'espère que ces vols n'échoueront pas…
J'aimerais aussi avoir des informations à ce sujet, tout comme Daniel, j'ai également réservé plusieurs vols du 1er décembre au 31 janvier avec Nok Air et Nokscoot ? quelqu'un a des infos ? Patrick
Je vois Nok Air décoller et atterrir ici tous les jours à Khon Kaen et ils ne volent pas vers la Chine, je pensais au Laos et à la Thaïlande alors ne vous inquiétez pas
Pour autant que je sache, Nok Air ne dessert pas la Chine, donc je ne m'en inquiéterais pas.
.
http://nokair.com/content/en/travel-info/where-we-fly.aspx
La vente de billets n'est pas interdite parce que les problèmes concernent le marché chinois ?
La logique m'échappe un peu, car si vous, en tant qu'entreprise, n'avez pas l'argent nécessaire pour acheter du kérosène, vous ne pouvez pas non plus voyager sur toutes vos autres routes.
La seule logique que je vois est que les compagnies feront immédiatement faillite si elles doivent arrêter la vente de billets.
Désormais, le risque incombe au futur voyageur.
Il y a un article sur le site de Bangkok selon lequel les frais de visa expireront dans les 3 prochains mois, tandis que les frais de visa à l'arrivée seront réduits de moitié.
On parle aussi désormais d'un visa de 10 ans pour les personnes âgées.
Tous deux semblent viser à compenser une fréquentation décevante.
Mais, dans l’article ci-dessus, quelqu’un est cité qui indique qu’il y aura beaucoup plus de Chinois venant cette année, même avec des annulations de 70℅ en provenance de Chine.
Je soupçonne que le porte-parole irakien de Saddam s'est échappé pendant la guerre du Golfe et s'est enfui en Thaïlande.