Cela a failli mal tourner lundi et c'est un miracle qu'aucun mort ou blessé n'ait été signalé, écrit le Bangkok Post hier. Sept cents passagers ont ensuite été piégés dans un wagon de l'Airport Rail Link pendant une heure à cause d'une panne de courant. En conséquence, les portes sont restées fermées et la climatisation est également tombée en panne. Sept passagers sont tombés malades.

Le journal est très critique et considère que l'incident n'est pas une surprise étant donné les dernières années où l'Airport Rail Link était déjà en proie à des problèmes de gestion et à un entretien en retard.

Ainsi, l'ouverture a été retardée de trois ans. Le nombre de voyageurs a été très décevant et bien en deçà des prévisions. Les deux lignes, la rouge Express Line (sans escale Suvarnabhumi-Makkasan) et la bleue City Line (Suvarnabhumi-Phaya Thai avec des arrêts aux six gares intermédiaires) auraient dû transporter 95.000 40.000 passagers par jour, mais à peine XNUMX XNUMX.

Le départ a été dramatique, en partie à cause d'un manque de trains. De Suvarnabhumi, un train avec quatre trains aurait dû partir pour Makkasan toutes les 15 minutes. Mais en réalité, un train partait toutes les heures avec deux wagons car les autres avaient été transférés sur la City Line faute de wagons.

Il manquait également une connexion décente entre Makkasan et la station de MRT du métro Phetchaburi) les voyageurs devaient faire des tours de casse-cou avec leurs valises en traversant des routes très fréquentées. Cela a depuis été corrigé par une passerelle.

La liaison ferroviaire est également aux prises avec des soucis financiers : la ligne fonctionne à perte et les gros travaux de maintenance des équipements sont sans cesse reportés.

Le journal ne s'attend pas à ce que les choses s'améliorent bientôt. Cela n'arrivera que si le gouvernement intervient et résout les problèmes.

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