L'adieu à la gare routière de Mor Chit approche
Quiconque veut voyager en bus vers le Nord ou le Nord-Est dans trois ans partira d'un nouvel emplacement. Le célèbre terminal de bus Mor Chit au nord de Bangkok entre dans ses dernières années de vie.
Les chemins de fer, propriétaires du terrain, ont besoin de la zone pour la construction de la ligne rouge, une liaison de métro entre Bang Sue (actuellement le terminus de la ligne de métro souterraine de Hua Lamphong) et Rangsit.
La décision sera bientôt prise sur l'emplacement de la nouvelle gare routière. Quatre sites sont éligibles : Muang Thong Thani, deux sites à Don Muang et Rangsit à l'Université de Thammasat. Sur les coûts de construction de 5 milliards de bahts, 1,5 milliard de bahts sont destinés à l'achat du terrain. Les entreprises privées pourront y souscrire dès le mois prochain.
Vient ensuite l'appel d'offres pour la conception (septembre) et la construction (mars de l'année prochaine). Si tout va bien, le nouveau terminal sera opérationnel dans trois ans. Le nouvel emplacement offre un espace pour 220 bus plus une station-service qui devrait être prête en 2017.
Le State Railway of Thailand (SRT) a besoin du terrain sur lequel se trouve la gare routière actuelle ainsi que d'un parking adjacent, géré par la société de transport public de Bangkok BMTA, pour la construction de la ligne rouge, d'un dépôt de maintenance et d'un parking. La ligne devrait être achevée en 2017. Nous attendons maintenant l'autorisation du NCPO.
(Source: Poste de Bangkok, 22 juillet 2014)
J'entends depuis des années que la société de transport déménagerait à Rangsit comme base pour le Nord et le Nord-Est. Dès le départ, Mochit était déjà trop à l'étroit.