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Accueil » Question du lecteur » Question du lecteur : Importer un cyclomoteur ou un cyclomoteur en Thaïlande
Chers lecteurs,
Est-il possible d'importer un cyclomoteur/cyclomoteur de l'UE en Thaïlande ?
Tout est possible. Mais les droits d’importation doivent-ils être payés par conteneur, avec d’autres articles ménagers ?
Dans un article publié ces derniers jours concernant la prise d'un vélo, il y a eu peu de problèmes à l'arrivée en Thaïlande.
Il devra avoir une plaque d'immatriculation en Thaïlande. Est-ce que cela peut être fait à un coût raisonnable ?
Cordialement
Leo
Question intéressante, mais est-ce que ça vaut vraiment le coup ? Les voitures et les motos sont soumises à une taxe à l'importation d'environ 200 %... si cela s'applique également aux cyclomoteurs, cela deviendra cher. Il est alors préférable de vendre le véhicule aux Pays-Bas et d'acheter un scooter ou une moto léger ici.
Que faire en cas d'éventuelle réparation ? Honda, Yamaha, Suzuki ont des garages partout ici, mais toutes les vis ne conviennent pas à toutes les motos, encore moins à un cyclomoteur. Les crevaisons sont à l’ordre du jour ici. Le temps chaud et les routes chaudes éliminent rapidement l’air des pneus. Les pneus deviennent mous, la chambre à air peut bouger et bientôt il y a une déchirure ou un trou. Ensuite, il doit aussi y avoir quelqu'un qui vend ce type de chambre à air.
Vous ne pouvez obtenir une plaque d'immatriculation que si vous pouvez enregistrer l'appareil. Ce n'est pas cher avec un moteur local. Vous parlez alors de plus ou moins 200 bahts. Mais je doute que cela soit possible ici en Thaïlande. Il y a souvent ici une mentalité selon laquelle « ce que l’agriculteur ne sait pas, il ne le mange pas »… personne ne se sentira facilement responsable de cela.
Mon humble avis : laissez le truc à la maison.
Lisez les détails:
http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/individuals/importing+personal+vehicle/importingpersonalvehicle+
Donc c'est possible, mais quand je le lis avec tous les tracas des papiers, des permis d'importation, etc. Je me demande, par quoi commencer ?
C'est mon cyclomoteur, acheté en Thaïlande pour 19000 XNUMX Bath, avec une garantie de deux ans !
Ce n'est pas une marque de cyclomoteur, mais il fait ce qu'il est censé faire sans aucun problème.
http://www.vehibase.com/zongshen-ahead-companion/photo-1.htm
Bonjour Léo,
Le moyen de transport cyclomoteur ou cyclomoteur léger n'existe pas selon la loi thaïlandaise. Cela peut rendre la saisie beaucoup plus facile, ou beaucoup plus difficile.
Je ne pense pas que la chose ait besoin d'être enregistrée et puisse l'être. S'il s'agit d'un « vrai » cyclomoteur (selon la loi néerlandaise), vous êtes de loin le conducteur de véhicule à deux roues le plus lent en Thaïlande.
Bonne chance!
Bonjour Léo,
Tout peut être emporté en Thaïlande, à condition que vous soyez prêt à payer.
Nous n'avons rien eu à payer pour notre premier conteneur, mais c'était notre tour pour le deuxième.
Et comme je l’ai entendu plus tard, notre montant restait raisonnable.
Boissons – alors les droits d’importation sont de 300 % !!!
Quelle chance nous avons eu.
Tout ce qui peut circuler sur la route, vélo, cyclomoteur, voiture, était aussi gigantesque.
C'est pourquoi nous avons offert 2 vélos relativement neufs.
Je ne me souviens pas du pourcentage, mais si je me souviens du prix des vélos, ce pourcentage était très élevé.
Alors s'il vous plaît, informez-vous d'abord.
Bonne chance et bienvenue en Thaïlande.
LOUISE
Bonjour Louise,
Je veux emmener mon vélo en Thaïlande. Cela signifie-t-il que je dois payer des droits d'importation ? Cela s'applique-t-il au transport séparé ou également si vous l'emportez avec vous sur votre vol ? Est-ce que quelqu'un a de l'expérience avec ça? Quoi de mieux, emmener son vélo avec soi ou se faire amener son vélo par bateau plus tard ?
Couchette
Demain BerH,
AVION : Je n'en suis pas sûr, mais vous devez passer la douane et dans ce cas, vous ne pouvez pas cacher la « boîte », donc c'est le PANNEAU ROUGE de votre sortie.
Ces douaniers savent aussi ce qu'ils demandent lorsqu'un vélo est dans un conteneur, donc je pense que vous devrez également payer votre « contribution au fonds du thé ».
BATEAU : Entrez donc dans le port et vous pourrez y remettre votre argent à la douane.
Dans les deux cas vous entrez quelque chose en Thaïlande et c'est BINGO !!! pour les douanes.
Succès.
LOUISE
Leo,
J'ai fait venir un conteneur en Thaïlande l'année dernière et le transporteur a été très clair : je peux tout organiser pour vous et compte tenu de votre situation vous n'avez pas à payer de droits d'importation sur vos affaires. Mais sans ce cyclomoteur, il ne vous accompagnera pas, car vous paierez d'énormes droits d'importation pour l'acquérir.
Je l'ai donc revendue aux Pays-Bas et j'ai acheté une (petite) moto ici, qui ne sont pas si chères ici non plus 🙂
Succès avec ça.
Il semble moins cher d'acheter une moto en Thaïlande. Les droits d'importation en Thaïlande sont assez élevés.
Il faut même payer pour les articles ménagers normaux, etc. Tout passe la douane dans le port
succès
Cela semble moins cher d'acheter une moto ici. Les droits d'importation sont élevés en Thaïlande. Vous pouvez préciser la valeur, mais les douanes font souvent leur propre estimation des coûts.
Ce gel pour tout, comme les articles ménagers, etc.
succès
Henk
Il y a quelque temps, il y avait un sujet où l'on discutait de la différence entre un cyclomoteur et un cyclomoteur. Je pensais qu'il s'agissait principalement du permis de conduire.
En Thaïlande, seuls les cyclomoteurs sont autorisés à circuler, pour lesquels il faut avoir un permis moto. et en tant que touriste, un permis de conduire international supplémentaire.
De plus, les cyclomoteurs doivent être immatriculés et cela n'est possible qu'à partir d'une certaine cylindrée. Cela a à voir avec les valeurs d’émission de carbone. Il existe un site officiel thaïlandais (en anglais) où vous pouvez lire ceci. J'ai perdu ce lien cependant.
Ceci est particulièrement important pour le demandeur afin d'obtenir une plaque d'immatriculation, ce qui n'est pas possible pour un cyclomoteur de 50 cmXNUMX par exemple.
Troisièmement, les droits d’importation sont phénoménaux.
Précisons d'avance qu'il existe effectivement des cyclomoteurs, mais qu'ils sont en réalité illégaux. Ou bien ils sont antérieurs à la loi sur l’enregistrement ou à la loi sur les valeurs d’émission de CO.
Tout est possible; mais les coûts sont trop élevés pour ce que vous pouvez acheter ici, et autre chose, comment comptez-vous l'assurer ?
Juste un aparté. Un permis de conduire thaïlandais est-il également envisagé ? Vous disposez d'un permis de conduire distinct pour les motos et les voitures. C'est très regrettable si vous êtes arrêté et que votre cyclomoteur est confisqué. Vous pouvez avoir un permis de conduire international pour une durée maximale de 3 mois. Vous restez plus longtemps ? Vous devrez toujours obtenir un permis de conduire thaïlandais. À l'époque, j'ai été assez stupide pour rester plus longtemps en Thaïlande sans permis de conduire thaïlandais et comme la police effectue chaque jour un nombre ridicule de contrôles de motos, j'ai pu dire au revoir à ma moto. Je pourrais le récupérer si je pouvais présenter un permis de conduire thaïlandais. C'est fait, mais j'ai ensuite dû payer 12000 XNUMX bahts ! Il suffit de le mentionner et la police adore les contrôles moto.
Bonjour Gérard,
En supposant que vous puissiez obtenir un permis de conduire thaïlandais, vous devez avoir une adresse personnelle ici.
N'est-ce pas vrai ????
LOUISE
Votre permis de conduire international est valable 3 ans (et non trois mois) et s'applique aussi bien aux motos, aux cyclomoteurs qu'aux voitures. J'ai été arrêté hier avec ma moto (j'habite ici depuis 1 an maintenant) et j'ai montré mon permis de conduire international. Son La réponse a été : ah international, ok et je pourrais continuer à conduire. J'ai été arrêté régulièrement, je n'ai jamais eu de problème.
Ces trois années peuvent s'appliquer à un permis de conduire international délivré en Belgique (aucune idée) et certainement à la copie allemande. Les Pays-Bas sont beaucoup plus économiques et ne vendent que pendant un an (au même prix qu'en Allemagne). Le permis de conduire ne s'applique qu'aux catégories que vous êtes autorisé à conduire aux Pays-Bas, donc pas automatiquement pour les voitures et les motos. Ces trois mois s'appliquent en Thaïlande. Si l'étranger reste plus de trois mois, il doit obtenir ou échanger un permis de conduire thaïlandais, ce que dit également l'oncle agent de Smeets Dirk.
Ok, si c'est comme ça que tu le penses, c'est exact, ça n'a pas été facile pendant un moment. En Belgique, tu as automatiquement un permis de trois ans. Et ma situation est un peu différente car je n'ai pas encore cinquante ans et je quitte le pays. tous les trois mois, ce qui signifie aussi automatiquement mon permis de conduire international, qui est à nouveau valable à l'entrée dans le pays
J'ai presque immédiatement échangé mon permis de conduire international en Thaïlande, Udon Thani, contre un permis de conduire thaïlandais, remarquez, pour les cyclomoteurs, s'ils existent déjà en Thaïlande, toujours et seul un permis moto s'applique, contre un "tuk-tuk" pareil , seul un permis moto s'applique, un permis voiture, donc en Thaïlande avec seulement un permis moto, en tant qu'expatrié vous n'êtes pas autorisé à conduire un tuk-tuk !
J'ai mon permis voiture et moto thaïlandais depuis plusieurs années maintenant.
Je l'ai obtenu grâce à mon permis de conduire international.
D'abord reçu les exemplaires de 1 an, les ai achetés, puis 5 ans + jusqu'à la prochaine date d'anniversaire suivant la 5ème année.
Donc théoriquement votre 2ème permis de conduire peut être valable presque 6 ans.
Mais cela peut aussi être de 5 ans et 1 jour dans le pire des cas.
Mais bon, passez simplement une demi-journée dans une agence de permis de conduire quelque part dans le pays.
Et vous pouvez continuer à conduire légalement pendant encore 5 ans.
En effet, « trop » d'Occidentaux pensent et disent que je conduis depuis des années en Thaïlande avec mon permis de conduire néerlandais, belge et international.
La réponse est généralement : je n’ai jamais eu de problèmes.
Alors vous avez toujours eu de la chance et vous n’avez probablement jamais eu d’accident.
Parce que la loi est tout simplement claire.
Si vous restez plus de 3 mois, ce qui est le cas dans de nombreux pays, vous devrez obtenir un permis de conduire local.
Vous pouvez ainsi éviter bien des « tracas ».
Et le tonnerre en Thaïlande signifie généralement un très long tonnerre.
Et de nos jours, il y a beaucoup de contrôles sur le permis de conduire, le casque, l'assurance, la vitesse.
Il est généralement toujours possible de le rembourser en espèces.
Mais pourquoi voudriez-vous cela ?
Un permis de conduire coûte environ 1 ou 2 euros.
Bonjour Leo,
J'ai déjà posté cette question.
Autant que je sache, il faut avoir une adresse personnelle thaïlandaise pour obtenir un permis de conduire thaïlandais.
Est-ce vrai ou non?
Et maintenant, je lis aussi qu'il suffit de présenter simplement son permis de conduire international pour cela.
J'aimerais aussi savoir pour nos amis anglais.
Sa femme n’a pas encore 50 ans, mais je suppose que ça n’a rien à voir ?
LOUISE
Je connais l'histoire de quelqu'un qui a amené sa moto Harley Davidson en Thaïlande.
La taxe d’importation qu’il devait payer à l’époque était très élevée.
Que la peur dans les jambes, il a rapidement renvoyé la moto par bateau vers son pays d'origine.
Je pense que je me souviens encore que c'était le Canada.
Mais peu importe le pays. Quelques exemples.
Si vous achetez un nouveau Kawasaki Vulcan 900 cc aux Pays-Bas avec son système de taxation élevé, il vous en coûtera environ 400000 XNUMX THB convertis en bains thaïlandais.
En Thaïlande, le même vélo chez le concessionnaire pour environ 500000 XNUMX THB.
Harley glisse électrique en Hollande autour de 1200000 – 1500000 THB.
Ici en Thaïlande, environ 1800000 2000000 XNUMX THB – XNUMX XNUMX XNUMX THB.
Cela s'applique également aux vélos Victory et Indian récemment disponibles.
Ce sont des produits importés et extrêmement chers.
S'applique également aux voitures particulières telles que VW - AUDI - BMW - MER BENZ - PEUGEOT.
S’il n’est pas fabriqué ou assemblé en Thaïlande, il est presque impossible de se le permettre.
Alors vendez simplement votre cyclomoteur néerlandais ou autre.
Et à votre arrivée en Thaïlande, achetez un nouveau cyclomoteur fabriqué en Thaïlande.
Et ils sont beaucoup moins chers qu'en Hollande.
Jan Beute.
Vous n'arrêtez pas d'appeler ces engins des cyclomoteurs, ce sont des motos légères qui nécessitent un permis de conduire et qui peuvent facilement rouler à 120 km/h.
Et puis les touristes qui louent un « mobylette » ici et n’ont jamais roulé en mobylette, encore moins en moto, dans leur pays d’origine…. Conduiraient-ils la moto d'un ami chez eux sans permis de conduire, et encore moins sans casque ? Je ne pense pas. Mais voilà. De préférence en présence de leurs trois enfants et de leur femme…. Très étrange….
Malheureusement, dans les lieux touristiques, on peut voir chaque jour des traces de sang dans les rues.
C'est ce qu'ils pensent, tant de la part des conducteurs thaïlandais que des touristes qui savent très bien conduire.
Tout droit et accélérer, c'est facile.
Les choses tournent souvent mal en s'arrêtant ou en freinant à temps.
Et même si le casque est à la place où il devrait être, une chute à moto est souvent très douloureuse.
Mais malheureusement, tant que l'officier n'est pas sur la photo, ce casque est généralement accroché au guidon.
STUPIDE STUPIDE parce que cet officier lui-même ne ressent pas la douleur que vous ressentez lorsque votre tête atterrit dans la rue.
Il ne devrait aider que si le « gâchis », peut-être le cerveau ?, est nettoyé.
Cher Leo, il y a quelques années, j'ai amené une Nissan Patrol et un cyclomoteur en Thaïlande et on m'a dit que le cyclomoteur ne pouvait pas être importé car ils disent qu'il est dangereux. La voiture doit d'abord être immatriculée au nom d'une personne thaïlandaise depuis au moins un an. année. Dans mon cas, les deux sont saisis. J'espère que cela vous sera utile, mvg.hans
Merci à tous pour les commentaires.
Cela confirme complètement ma pensée.
Qu’il n’y a presque que des inconvénients à vouloir importer un cyclomoteur, un snorfet ou une moto en Thaïlande.
La question ne concernait pas notre propre cyclomoteur.
Mais un ami qui, avec sa femme thaïlandaise, est en train de quitter les Pays-Bas pour la Thaïlande.
Et oui, le cyclomoteur en question est assez récent.
Je lui avais déjà dit que, comme la plupart des réactions, je pensais que ce n'était pas une bonne idée de vouloir emporter de telles choses avec moi.
Nous réfléchissons également à déménager l’année prochaine.
Une autre question se pose : avons-nous vraiment envie d’emporter des choses avec nous ?
Comparez simplement l’effet coût-bénéfice du transport de conteneurs d’exportation à la valeur.
Cordialement, Léo
https://www.thailandblog.nl/lezersvraag/verhuizen-belgie-naar-thailand/