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Accueil » Question du lecteur » Question de lecteur : Importation d'un scooter de Thaïlande en Belgique
Chers lecteurs,
Je souhaite importer un nouveau scooter 125 cc de Thaïlande en Belgique. Est-ce que quelqu'un connait les démarches à suivre ? Combien cela me coûtera-t-il et puis-je et puis-je conduire ce scooter en Belgique ?
Quel est le moins cher, le bateau ou l'avion ? Le même scooter ici est au moins 2500 euros moins cher et le modèle est identique.
Cordialement
Jos
Il est important de savoir s'il dispose déjà d'une homologation de type pour les Pays-Bas.
S'il n'est pas présent, ne démarrez pas.
Le transport par bateau est le moins cher. Environ 30 jours sur la route.
Doit alors être dans un conteneur combiné.
Ensuite, payez les droits d'importation et la TVA.
Ceux-ci dépendent de la valeur de la moto.
Renseignez-vous par exemple auprès de Kleve et zn. Basé à Rotterdam.
Ils s'occupent de tout et c'est moins cher que de l'organiser soi-même.
Vous le recevrez ensuite porte à porte. Ils ont de l'expérience et vous connaissez à l'avance les coûts totaux.
Si vous le faites vous-même, c'est difficile à calculer.
Mais encore une fois, vérifiez s'il existe une approbation de type. Et les bons papiers.
Un de mes amis de Bruges a également voulu le faire il y a quelques années, comme il venait en Thaïlande quelques fois par an, il voulait d'abord se renseigner en Belgique, et d'après les informations que j'ai, vous ne pouvez pas obtenir de numéro d'homologation ou de document que les cyclomoteurs ou les motocyclettes doivent d'abord être homologués. Vous pouvez payer des taxes et des assurances mais ne pouvez pas les prendre sur la voie publique, jusqu'à présent, les informations que j'ai (peut-être incorrectes !)
Joe, je pense que tu te trompes. Je ne pense pas que ce sera plus de 250 euros.
Posséder une Honda 110 cc, et payée 935 euros.
Bonjour, bref ne vous lancez pas, je vous épargne les détails. Gr.
Cher Jos, quelque chose a déjà été écrit à ce sujet sur le blog.
Il semble que vous sortez à peu près au même prix, et c'est beaucoup de tracas pour,
Obtenir / mettre la moto à travers l'inspection / sur la plaque d'immatriculation / etc etc,
Bien sûr, il y a aussi beaucoup de coûts associés à cela.
puis les frais de transport / droits d'importation, etc. (j'oublie peut-être quelque chose).
somme toute, à peu près le même prix qu'en europe (belgique) pour un vélo similaire.
J'ai lu que plusieurs blogueurs le déconseillent.
Ron
Cher Josh.
Ne le démarrez pas, vous aurez beaucoup de misère sur le cou, et avec un peu de chance vous ne pourrez pas l'utiliser sur la voie publique et cela finira par coûter plus cher. NE PAS,,
Cher Jos, personnellement, je ne pense pas que vous puissiez y faire quoi que ce soit. Un scooter de luxe 125cc d'un
marque bien connue eg.yamaha ou honda coute environ 2500€ en belgique.Ces couts en thailande
+/-80 000 bahts taxe à l'importation sur les véhicules neufs 20% et voilà votre profit !
La garantie expire si vous faites tourner le moteur.
l'inspection unique vous coûtera également quelque chose.
Pour l'inspection, le scooter doit être équipé d'un certain nombre de pièces européennes (numéro E)
cela concerne les clignotants, le phare avant, le feu arrière et l'échappement.
Ensuite, vous avez également des problèmes pour trouver des pièces en Belgique s'il y a un défaut.
Tout bien considéré, je ne commencerais pas.