Chers lecteurs,

Je viens en Thaïlande depuis plusieurs années et je me demande à quoi servent les passages piétons sur la route ? A chaque fois que je veux traverser la route sur un passage piéton, personne ne s'arrête. J'ai même l'impression que les automobilistes ont cédé.

En Belgique, les piétons ont toujours la priorité aux passages cloutés. Les conducteurs qui traversent commettent une grave infraction. Les règles de circulation en Thaïlande sont-elles peut-être différentes ? Pourquoi y a-t-il des passages piétons sur la route ?

Je pense que nous devrions informer les lecteurs voyageant en Thaïlande pour la 1ère fois de ces conditions très dangereuses.

Cordialement

Roel

28 réponses à "Question de lecteur : utilité des passages cloutés en Thaïlande ?"

  1. harry dit

    Je l'ai déjà dit dans ce blog, en Thaïlande, un passage clouté n'est qu'une décoration, ni plus ni moins. Il y a suffisamment de vidéos sur you tube. Il y a des années, j'ai emmené un copain en Thaïlande,
    l'avait déjà averti de ne pas prendre un passage clouté mais un petit pont pour traverser. Monsieur têtu - il savait tout mieux - il a failli quitter le passage clouté en y mettant le pied. Est-ce qu'ils ne s'arrêtent pas là ??? dit-il avec colère J'étais plié de rire.

    À l'ère actuelle de l'information, il me semble que le voyageur moyen recherche des informations sur la destination de voyage, surtout si c'est la première fois qu'il se rend à la destination en question.

  2. Daniel M dit

    Je pense que ces passages pour piétons ont un but dans les endroits où de nombreux piétons traversent la rue : l'intention est que les piétons traversent la rue en 1 place (en groupes).

    Mais la pratique est bien différente. Comme on peut le lire dans les réponses précédentes : « décoration » et « mai pen rai »… Chaos à la thaïlandaise… Je ne pense pas qu'il y ait d'obligation pour les automobilistes.

    Je n'ai pas remarqué d'amendes pour les piétons jusqu'à présent. Peut se produire lorsque des piétons traversent la rue alors qu'elle est rouge pour eux ou lorsqu'ils désobéissent aux ordres des agents…

  3. Jack G. dit

    Un avantage d'un passage clouté en Thaïlande est que sur les routes avec terre-plein central, vous pouvez traverser les buissons ou les murs en béton sans grimper. Pour le reste, comme il est souvent écrit sur Thailandblog, quelque chose où il ne faut pas compter sur la priorité et la courtoisie même avec des amulettes et des guirlandes de fleurs. Mais à un moment donné, il faut passer de l'autre côté. Il vous suffit d'attendre un moment sûr ou parfois de vous promener pour traverser la route via une passerelle. Je n'aime pas vraiment ces escaliers dans ces allées et je vois aussi des chutes là-bas, donc il faut faire attention à ça aussi. Parfois j'ai de la chance et je suis aidé par une gentille Thaïlandaise lors de la traversée.

  4. Kees dit

    Il n'y a pas de plus grand gaspillage de peinture que les marquages ​​​​routiers thaïlandais

  5. L'Inquisiteur dit

    La réponse la plus simple à la question :
    Les passages cloutés ne servent à rien ici.
    Pourquoi toujours ces histoires farfelues ?
    Résignez-vous.

    • John dit

      Je suis prêt à l'accepter, mais ensuite il faut attendre que je sois à un passage clouté, alors c'est beaucoup plus facile......

  6. Long Johnny dit

    Oh mais il n'y a pas que les passages piétons qui servent de décoration !

    Flèches sur la surface de la route ! Tourner à droite, elles servent aussi à rouler tout droit ! Bien que j'aie toujours l'impression qu'il y a un embouteillage à la flèche droite, mais qu'ils n'oseront pas conduire dans cette voie de virage à droite, imaginez que quelqu'un tourne vraiment là. Ensuite, ils doivent attendre.

    De nos jours il y a aussi une nouvelle décoration : les bandes vibrantes !!!! Ils sont alors à 25 mètres du portail de l'école !

    Le Ministère a raison ! Mais l'usager de la route …….s'en fout !!!

    C'est la Thaïlande !!!

  7. steven dit

    Quand j'étais à Patong au début de l'année, je devais toujours traverser un carrefour pour aller de l'hôtel au centre ou à la plage, et j'avais vraiment peur de traverser là-bas. C'est vraiment l'anarchie totale là-bas. C'est étonnant que des gens n'y meurent pas tous les jours.
    https://www.google.be/maps/@7.8965588,98.3021494,3a,75y,330.81h,73.27t/data=!3m6!1e1!3m4!1sI1QmJ5rs4eqjFgm6tGB4Ug!2e0!7i13312!8i6656

  8. TheoB dit

    Oui Roel, en TH, les règles de circulation officielles sont presque identiques à celles de l'UE.
    Cependant, comme dans la plupart des pays asiatiques, la pratique est complètement différente :
    Règle 1. Tout devant vous a priorité, tout derrière vous a priorité.
    Règle 2. Les marquages ​​routiers sont uniquement destinés à la décoration.
    Il y a une exception à la règle 1 : plus le véhicule est grand et/ou lourd et/ou cher, plus la priorité doit être donnée à ce véhicule. La voiture de l'étape donne TOUJOURS la priorité.
    En ce qui concerne le passage (AUSSI à un passage clouté): Cela demande un peu de pratique. Vous faites d'abord une bonne estimation de la vitesse des véhicules venant de la droite (et de préférence aussi de la gauche) et de votre propre vitesse de franchissement. Dès que vous voyez un "trou" traverser à une vitesse CONSTANTE. De cette façon, les chauffeurs peuvent également faire une meilleure estimation du moment où vous serez où.
    Si le croisement est trop grand, restez au milieu de la route et répétez la procédure pour le trafic venant de la gauche.
    Bien sûr, cela ne garantit pas que vous arriverez indemne de l'autre côté. 🙂
    Sur une autoroute très fréquentée (4, 6, 8 voies) il est conseillé d'utiliser une passerelle.

    • Rob V. dit

      Eh bien, au moins c'est une réponse qui est utile à quelqu'un. En fait, il est évident que les règles de circulation en Thaïlande sont globalement les mêmes que celles de l'UE et d'ailleurs dans le cadre des accords du traité international sur la circulation (de 1946-1947, donc je dis de mémoire) convenu à Genève et ce mises à jour dans les années 70, entre autres.

      Que dans la pratique divers marquages ​​routiers, commandements et interdictions soient considérés comme des « suggestions » en Thaïlande est bien sûr également évident. Malheureusement, les agents thaïlandais ne vérifient pas souvent à un passage clouté pour percevoir des amendes ou des pots-de-vin.

    • LOUISE dit

      Cher ThéoB,

      Arrêtez-vous au milieu de la route ??
      dangereux.
      Ici sur ce blog il y a quelque temps un couple à moto, attendant au milieu et tous les deux complètement aplatis.
      Une fois, je me suis tenu au milieu ici sur la route de Thepprasit.
      Donc c'est un cas unique, parce que j'ai vraiment été terrifié.
      Si j'avais eu un pli dans mon pantalon à l'époque, il aurait disparu.
      Avec un couloir d'urgence juste devant vous.
      le conducteur a le hoquet une fois et vous êtes coincé entre le profil de ses pneus.

      Les blogueurs thaïlandais, ne cédez pas non plus à un zèbre, car vous vous arrêtez proprement et un autre pilote de kamikaze roule vite et aplatit les gens, ou s'ils ont de la chance, ils aplatissent presque et cela se produit exactement devant vous.
      Cela s'est produit ici sur la deuxième route, ce qui a eu de la chance pour ces gens que ce ne soit qu'une rue à sens unique.
      Après avoir vécu cela 2 ou 3 fois et avoir vraiment failli faire une crise cardiaque, on ne donne plus jamais la priorité à un zèbre.
      Même ceux qui voient ce qui se passe ne le perdront pas pour le reste de leur vie.

      LOUISE

      • Jack S dit

        Louise, je ne veux pas trop bavarder ou en discuter, mais le couple qui conduisait la moto était probablement le couple qui a été tué à Cha'am. Ils n'ont pas eu un accident parce qu'ils attendaient la ligne médiane, mais parce qu'ils ont traversé la route sans regarder de près et ont été renversés par une voiture qui roulait trop vite.
        Mais sinon, je suis d'accord avec vous : se tenir au milieu en attendant de traverser une rue n'est pas vraiment intelligent. Les gens sillonnent parfois ici en voiture et une ligne médiane ne s'applique pas.

        Au fait… J'ai encore failli avoir un accident aujourd'hui alors que je conduisais ma moto avec side-car sur une route de campagne. Un gros SUV a dépassé un autre SUV qui venait vers moi, et bien que le conducteur qui me dépassait aurait dû me voir, il a continué à rouler dans ma voie et j'ai dû ralentir et j'ai failli finir sur l'épaule, évitant une collision frontale…. l'idiot!
        Je devais sortir ça…. pffff

  9. Ruud dit

    Un passage clouté en Thaïlande sert à indiquer où vous pouvez traverser en toute sécurité lorsqu'il n'y a pas de circulation.

  10. John dit

    Le Thaïlandais n'est pas connu pour sa courtoisie et son implication, et disons que c'est un euphémisme. Demandez à n'importe quelle femme thaïlandaise (en particulier à celles qui sont divorcées) et vous obtiendrez un visage comme si elle mordait un citron. Je ne m'attendrais pas à ce que quelqu'un comme ça s'arrête pour que tu te laisses partir en premier. Ce qui aide (dans la plupart des cas alors) est de donner un panneau d'arrêt clair, où vous agissez comme un contrôleur de la circulation, regardant sévèrement. Un peu en bas de la route, mais pas trop loin bien sûr. Il y a de fortes chances qu'il s'arrête. Ils n'ont pas l'habitude de penser par eux-mêmes, mais ils sont sensibles aux commandes. Bonne chance! (mais avec un disclaimer, vous comprenez ça 😉 )

  11. paul dit

    Moi-même, à Chiang Mai, j'ai été renversé sur un passage piéton avec (pour moi) un feu vert ! J'avais d'abord regardé : toutes les voitures s'étaient arrêtées au feu rouge. Mais pas cette moto sournoise sans lumières dans le noir... Heureusement pas trop mal. Je serai encore plus prudent à partir de maintenant !

    • Roel dit

      conclusion, dans le trafic en Thaïlande la loi du plus fort s'applique.
      Les Thaïlandais sont courtois, sauf dans la circulation. Une fois dans leur voiture, le diable qui est en eux sort.

  12. Eddy dit

    J'en ai fait l'expérience et cela m'énerve à mort depuis des années.
    Mon fils était à l'école maternelle à Bankok à Chitlom pendant 3 ans il y a 14 ans.
    Devant l'école sur une voie TRÈS fréquentée, Chitlom Alley, il y avait un feu rose orange et un passage pour piétons.
    JAMAIS les voitures ne se sont arrêtées pour laisser les parents/tout-petits traverser la rue JAMAIS !
    J'ai ensuite bien documenté tout cela et l'ai donné au conseil scolaire, et j'ai demandé à appeler la police.

    Il n'y a JAMAIS eu de réponse positive, mais BEAUCOUP de palabres, de la part de la direction et de la police.
    AUSSI, parfois ça prenait 3 mois si le clignotant était cassé !
    Et la commission scolaire/police n'a JAMAIS rien fait à ce sujet !

    Le fait est, j'ai découvert alors, que beaucoup de Thaïlandais ne savent même pas à quoi sert un passage clouté, et que les piétons doivent avoir la priorité.
    Le fait est que la commission scolaire et la police s'en fichaient.
    Était un parfait exemple édifiant pour les écoliers !!!!

    On pourrait penser que tout a changé après 15 ans et que les Thaïlandais ont beaucoup appris !
    Malheureusement, force est de constater que ce n'est toujours pas le cas !

    • chris dit

      Vous le dites mal, après 15 ans l'étranger n'a toujours rien appris !

  13. grain dit

    Les Thaïlandais partagent beaucoup de choses avec vous, dorment en famille et mangent souvent aussi de l'alcool.
    Mais ce qu’ils ne partagent jamais, c’est le trafic, alors soyez toujours attentif au trafic.
    Malheureusement, de nombreux étrangers participent également à cette coutume.

  14. sera dit

    Cher,

    Il est vrai que les règles sont les mêmes qu'en Europe.

    non seulement les thai mais aussi les farang s'en fichent.

    le plus dangereux, c'est quand certaines personnes s'arrêtent, mais pas celles qui se trouvent dans la voie à côté d'elles. Parfois (généralement), un conducteur avec délit de fuite arrive à côté d'un gentleman.

    Je suis d'accord avec le point de vue :

    mésange
    Les lignes zébrées, les flèches, les lumières sont des consignes qui ne sont pas respectées même par les flics.

    conseil; attendez une voie libre, évaluez en toute sécurité la distance et la vitesse de la circulation venant en sens inverse, puis traversez seulement.

    et pour les touristes ; souscrire une assurance voyage europ assistance.

    jouir

    w

  15. Peter V. dit

    Il n'y a pas de passage clouté pour les piétons.
    C'est un repère pour les ambulanciers là où se trouve le piéton.

  16. Peter dit

    Si vous regardez sur youtube, vous voyez immédiatement qu'un vop est un flop. Je suis aussi bouddhiste mais je veux reporter la réincarnation pendant un certain temps. Je suis allé à Chiang Mai avec un ami, poussant ces voitures et ces scooters partout. Soyez prudent partout..

  17. Jean Chiang Raï dit

    Pour garder une longue discussion courte, vous pouvez supposer que rien ne fonctionne en Thaïlande qui soit lié à un bon contrôle, et cela inclut également l'utilisation du passage clouté. D'autres causes pourraient être trouvées dans l'ignorance du Thaïlandais moyen, qui a généralement eu une mauvaise éducation à la conduite, qui, comme le reste de l'éducation, est bien en deçà de la norme internationale.

  18. Roland Jacobs dit

    Les Thaïlandais ne savent même pas à quoi sert un sentier,
    sans parler d'un passage clouté !!!!!!!

  19. Jack S dit

    Quelle comparaison. Lorsque vous venez en Thaïlande, vous mettez toujours de côté votre pensée hollandaise/belge/occidentale et essayez de comprendre la situation locale. Cela signifie d'une part que vous pouvez conduire presque comme vous le souhaitez, sans que personne ne s'en agace, mais d'autre part que vous devez également tenir compte du fait que les autres font de même.
    Pour moi, les passages cloutés ne sont rien de plus que des rayures sur une route et où vous vous arrêtez lorsqu'un policier se tient prêt ou lorsqu'un grand groupe de personnes a le courage de traverser. Je ne m'arrêterai pas quand quelqu'un voudra traverser la rue. Pourquoi? Si je m'arrête et qu'il/elle pense qu'il est en sécurité, il n'a pas de chance, car un suiveur qui me dépasse ne s'arrêtera pas. Puis j'ai enfin un accident sur la conscience.
    Non, moi aussi bien que tout le monde, je ne m'arrête PAS.
    Bon, s'il y a un feu tricolore et comme écrit, un policier régule la circulation…

  20. Addie pulmonaire dit

    Il n'y a pas si longtemps, quelqu'un a demandé ici sur le blog si le "mec" avec son drapeau et son sifflet avait réellement le pouvoir de l'arrêter aux entrées ou aux sorties de certains endroits. Il a apparemment pensé qu'il était impossible qu'il ne puisse pas franchir le feu vert plus loin et a dû s'arrêter car il était devenu rouge entre-temps.

    Il y a un tel "manneken" dans de nombreux endroits à un passage clouté dans les écoles. Il s'agit de guider les enfants en toute sécurité à travers le passage clouté. Les Thaïlandais n'ont toujours pas compris qu'un piéton a la priorité sur un passage clouté, alors ils y ajoutent un "homme". Vous pouvez éventuellement l'ignorer, en sifflant comme un fou et en agitant un drapeau flamboyant. Ou bien vous pouvez lui en vouloir si vous avez brûlé un feu rouge plus loin parce qu'il était la cause qu'il n'était plus vert pour vous. Idem pour un passage piéton : ignorez-le sinon vous raterez le feu vert.

  21. piet dit

    Faites-nous clairement savoir avec une main levée que vous êtes là et que vous voulez traverser, ne tardez pas et traversez, mais continuez à regarder dehors !
    Le Thaïlandais s'arrêtera lourdement offensé, mais vous pouvez continuer à marcher 🙂

  22. soutenir dit

    Les allées de zèbres sont couvertes exclusivement comme décoration de route. Aucun droit ne peut donc en être tiré sous peine de mort.


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