Ayutthaya – Un après-midi chaud pendant la saison sèche. Alors que c'est un sport quotidien pour moi de trouver un logement abordable avec climatisation, je reçois le message de chez moi qu'il faut encore gratter les fenêtres aux Pays-Bas et que la première neige est en route.
Sinterklaas, Noël, mais aussi une tranche de pain au levain frais avec du fromage, un frikadel spécial ou un bon hareng frais à l'étal sont des choses relativement petites de chez nous qui deviennent de plus en plus nécessaires. Mais dans l'autre sens, il y a une petite chance que j'aie vécu une aventure cycliste aussi formidable et spéciale à la maison.
Je suis sur la route depuis un mois maintenant et je peux dire que les expériences jusqu'à présent ont dépassé toutes les attentes. Tout a commencé par un merveilleux séjour à Chachoengsao où j'ai été chaleureusement accueilli par la famille de Fha. Je connais Fha grâce à un concours organisé par Tourism Authority Thailand (TAT) dans lequel elle a finalement remporté un voyage organisé de 3 semaines dans divers projets de bénévolat.
L'objectif sous-jacent était de bloguer sur les projets visités sur le site Web du projet www.thelittlebigprojectthailand.com. Bien sûr, j'aurais aimé gagner ce prix aussi, mais rétrospectivement, suivre les gagnants m'a inspiré à poursuivre mon projet actuel.
Lors de mon séjour à Chachoengsao, grâce aux bons soins de la famille de Fha (photo 1, à gauche), j'ai pu bien me préparer pour la première étape cycliste vers Pattaya. Grâce à Thailandblog j'ai déjà pu entrer en contact avec plusieurs hollandais vivant en Thaïlande, dont Henk qui vit avec Kai à Chonburi (photo 2, à droite). C'est devenu le premier arrêt sur le chemin de Chachoengsao à Pattaya.
C'est toujours agréable d'entendre les histoires de Néerlandais émigrés. En particulier, des sujets comme l'amour, la corruption, le gaspillage et le coût de la vie marchent toujours bien. Ce n'était pas différent avec Henk. En ce qui concerne les différences culturelles, nous étions tout à fait d'accord sur le fait que le respect mutuel des normes et des valeurs est la clé la plus importante d'une existence agréable.
Après mon court séjour à Chonburi, le voyage s'est poursuivi vers Pattaya. Là, j'ai pris connaissance de l'appel des dames thaïlandaises pendant les premiers jours en tant que touriste. C'est amusant et semble innocent, mais lors de mes visites de projets à Pattaya, j'ai entendu un son complètement différent.
À l'orphelinat de Pattaya, j'ai rencontré le bénévole Timo (photo 3, à gauche : à vélo avec Timo à l'orphelinat de Pattaya). Il a passé ses premières années dans cet orphelinat et a ensuite été adopté en Allemagne. Grâce au bénévolat, il peut redonner ce qu'il a déjà reçu. Quand j'ai vu les enfants, une chose m'a tout de suite frappé : la grande majorité est à moitié thaïlandaise.
L'une des raisons pour lesquelles les nouveau-nés sont abandonnés est que les parents n'ont pas assez d'argent pour s'occuper d'eux. Cependant, c'est la règle plutôt que l'exception que l'enfant soit issu d'une mère célibataire. Tirer une conclusion est alors un jeu d'enfant.
Ma visite à Openaid n'a pas été moins révélatrice. Cette organisation s'occupe de la prévention et de la lutte contre la traite des jeunes filles. Avec le volontaire Krit, nous avons parcouru à vélo deux villages avec lesquels ils travaillent. L'activité principale est le développement de programmes d'enseignement qui enseignent aux enfants à construire une vie réussie dans leur propre milieu de vie. (photo 4, à droite : Visite d'une école dans l'un des villages où Openaid est actif)
Par exemple, en étroite collaboration avec le conseil du village, des bassins à poissons et des bassins d'élevage professionnels ont été installés, avec lesquels les enfants apprennent de manière pratique à gagner leur vie. Il existe également un dialogue actif entre Openaid et les parents des enfants. Les volontaires fournissent des informations aux filles pour leur donner une position plus forte dans la société. Que cela soit nécessaire est évident d'après le grand nombre de cas problématiques qui signalent encore à l'organisation chaque jour.
La prostitution est inextricablement liée à Pattaya et à condition qu'elle soit correctement réglementée, il n'y a rien de mal à cela. Malheureusement, ce n'est pas la réalité et le problème persistera, certainement tant qu'il y aura une demande des touristes pour des services (tout aussi) punissables dans leur propre pays. La balade à vélo avec Krit est donc celle qui devrait en fait être obligatoire pour ce groupe spécifique de touristes.
Après les visites de projets en plein essor à Pattaya, j'ai continué le voyage de retour à Bangkok. L'itinéraire était sur Sukhumvit Road, l'une des routes les plus fréquentées de Thaïlande. Dans mon article de blog Pattaya en tandem, vous pouvez en savoir plus sur le cyclisme dans les conditions thaïlandaises. A Bangkok, j'ai visité l'ambassade pour rencontrer l'ambassadeur Joan Boer. Ensemble, nous avons pédalé quelques pâtés de maisons à travers Bangkok et discuté brièvement du potentiel du vélo pour la Thaïlande (photo 5, à gauche).
Bref, cela revient au fait que, aussi médiocres soient les aménagements pour les cyclistes, cela commence par l'utilisation du vélo pour les activités quotidiennes. Il est de coutume en Thaïlande d'utiliser la voiture ou le scooter même pour de courts trajets. Le groupe extrêmement restreint qui utilise le vélo le fait généralement comme une forme de sport, avec des vélos flashy et des vêtements de sport spéciaux. J'ai remarqué que le cyclisme gagne en popularité en Thaïlande lors de l'événement très fréquenté Bike Fest.
Bike Fest est un grand salon du vélo qui s'est déroulé sur deux étages de la gare de Makkasan. Bien sûr j'ai roulé ici en tandem et j'en ai profité pour présenter mon tandem au public. En plus d'une place de choix sur le sol de l'exposition, j'ai également été invité pour une interview sur scène (photo 6, à droite). J'ai expliqué mon projet en détail et j'ai été immédiatement interviewé pour celui-ci Le magazine HumanRide.
Naturellement, de nombreux cyclistes enthousiastes étaient présents au Bike Fest, y compris des clubs qui organisent des circuits à vélo à travers Bangkok des soirs fixes pendant la semaine. J'ai donc fait du vélo avec Alley Cyclists un mardi soir et avec les Pantip Bikers un mercredi soir. Ce n'est pas seulement amusant de faire du vélo à travers Bangkok la nuit, vous rencontrez également des habitants enthousiastes qui, accessoirement, vous guident en toute sécurité à travers la ville avec le plus grand soin.
Avant mon départ de Bangkok, un autre gros défi m'attendait : le marathon de Bangkok. Je peux maintenant me remémorer avec satisfaction un marathon spécial dont je rends largement compte sur mon blog.
Mon vélo et moi sommes maintenant à Ayutthaya d'où le voyage continue vers l'est pour finalement arriver à Ubon début décembre. Je dois dire que j'aime beaucoup l'association du sport et des voyages. Bien que je ne sois sur la route que depuis relativement peu de temps, chaque nouvelle destination ressemble à une petite victoire. Et, une journée de vélo rend les petites choses encore plus grandes.
À quel point pouvez-vous être heureux avec une simple assiette de nourriture, un simple lit ou même une douche froide ? J'ai plus hâte d'y être au fur et à mesure que la journée avance. Pour le déjeuner, je mange généralement une assiette pad thai et de préférence du riz avec un curry frais pour le dîner. Pour le prix, je ne peux pas tout laisser passer. Je mange presque toujours sur un marché local et je paie rarement plus d'un euro et demi.
En dehors d'un bon lit, le demi-litre quotidien de bière Leo est peut-être le plus cher, mais aussi ce que j'apprécie le plus. Suivez-moi à travers Facebook ou mon site web. Avez-vous des conseils, des suggestions pour mon voyage? Alors envoie moi un Courriel.
Le premier reportage de Thomas "En tandem à travers la Thaïlande pour la charité" a été publié sur Thailandblog le 17 octobre.
Communication soumise
Vous cherchez un joli cadeau pour Sinterklaas ou Noël ? Acheter Blog Le meilleur de la Thaïlande. Un livret de 118 pages avec des histoires passionnantes et des chroniques stimulantes de dix-huit blogueurs, un quiz épicé, des conseils utiles pour les touristes et des photos. Commandez maintenant.
Thomas, j'enlève mon chapeau, ma casquette, ma kippa et mon foulard et ma toque pour toi. Super classe et bien écrit
Bravo Thomas, tu fais du bon boulot. Accrochez-vous et n'oubliez pas de nous informer sur Thailandblog.nl
Réponse courte, mais bien intentionnée. J'espère que le modérateur le permettra.
Thomas, si tu roules toujours vers Khon Kaen, tu es le bienvenu. J'ai tout le respect pour les gens comme vous qui adoptent une approche « conflictuelle » du cyclisme et exposent ainsi les problèmes sociaux.
J'ai lu des parties de votre blog et je reconnais des choses que j'ai (malheureusement) vues il y a des années. "Orphelins" de sang-mêlé; prostitution enfantine; prostitution forcée et exploitation. Moi-même, je n'ai jamais compris qu'on puisse se sentir heureux en tant qu'Occidental bien ancré dans certains endroits. Je ne dis pas que ça n'arrive pas ici dans la région, mais il y a des endroits où c'est doublement épais. Ce sont aussi les endroits que j'évite personnellement comme la peste. Chaque baht que vous y dépensez encourage plus de misère. Malheureusement, beaucoup de gens se promènent avec des œillères, donc une solution ne sera pas trouvée rapidement.
Je vous souhaite beaucoup de plaisir à vélo en Thaïlande !
Bonjour Thomas,
Belle histoire. Je suis curieux de savoir comment vous choisissez vos itinéraires. Vous allez sur des routes très fréquentées, j'ai lu. N'est-il pas possible d'aller sur des routes plus calmes. Dans un an j'irai aussi en Thaïlande, retraité, et j'aimerais aussi faire du vélo après m'être un peu acclimaté. Vous voulez vivre à Chiang Rai. Je veux aussi faire du bénévolat, mais les coûts me freinent. J'ai également travaillé comme bénévole il y a 3 ans et cela m'a coûté 250 euros par semaine. C'était aussi une sorte de vacances pour moi et cela ne me dérangeait pas. Mais si je vis là-bas avec ma pension, que j'arrête de travailler plus tôt et que je dois payer, alors je ne peux pas le faire.
Avez-vous des conseils pour moi?
Je vais continuer à te suivre et te souhaiter bonne chance
Oui, comme vous le dites, c'est généralement cher. En tant que bénévole, je veux me consacrer à une bonne cause, mais je ne veux pas être le parrain de l'organisation. Il est généralement indiqué que les montants bénéficieront à la communauté. Je n'ai jamais remarqué ça cependant. J'ai moi-même commencé à enseigner il y a huit ans par l'intermédiaire d'un enseignant dans une école de village à 35 km de CM, qui s'est ensuite transformée en une école différente chaque jour. Jusqu'à il y a deux ans, les gens craignaient que j'aie des ennuis car je n'étais plus autorisé à le faire sans permis de travail avec un visa de retraite. Je veux toujours le faire après mes bonnes expériences, mais je ne veux pas m'attirer des ennuis. Maintenant, ma seule occupation est de conduire dans la région, mais compte tenu de l'âge, maintenant uniquement sur un terrain plat. Mes années folles sont terminées maintenant vas-y doucement
Fantastiquement écrit votre histoire. Je pense que la meilleure chose est que vous vous amusez aussi ici en Thaïlande et que vous avez une bonne vue d'ensemble de certaines choses.
Ce sont en effet les petites choses qui comptent.Lisez votre histoire, continuez comme ça et profitez de toute la beauté que la Thaïlande a à offrir, je continuerai à vous suivre.
@Bacchus : Khon Kaen n'est pas sur l'itinéraire prévu pour l'instant. Je fais maintenant du vélo vers l'est jusqu'à Ubon et j'ai l'intention de traverser la frontière là-bas et de voyager vers le nord à travers le Laos. Je garderai votre offre à l'esprit si je change d'itinéraire !
@Bert : Après Bangkok, j'ai conduit beaucoup plus de routes B. Le décor est une bouffée d'air frais avec les autoroutes couvertes de smog. C'est juste là où vous voulez voyager dans un certain temps car parfois les autoroutes sont les plus rapides. À cet égard : à côté d'une bouteille d'eau, le smartphone est mon meilleur ami sur la route, même sur les routes droites les plus ternes, il y a toujours un bel album ou un podcast intéressant qui vous guidera.
@Bert, @Daniel : Un ami blogueur de Londres a déjà écrit un article sensé sur le fait de payer ou non pour le bénévolat, lisez ici : http://inspiringadventures.co.uk/2013/07/02/volunteering-abroad-pay-to-join-or-do-it-yourself/
@Allen : Merci beaucoup pour vos commentaires et votre soutien ! Salutations d'Horat !
Tomas pouvez-vous peut-être me donner une adresse où je peux acheter des aquariums en Thaïlande Je suis en train de mettre en place une ferme piscicole pour la population d'un village et je recherche maintenant des aquariums un peu abordables, je serais très heureux avec tout informations que je pourrais obtenir.
Cordialement, Cercle Kees