Journal de Jacques Koppert (partie 4) : Un visa run à Mae Sot

Jacques Koppert a précédemment décrit dans 'De Week van' comment lui et Soj ont quitté Wemeldinge pour leur domicile à Ban Mae Yang Yuang (Phrae) (25 décembre). Dans son journal du 27 janvier, il décrivait la journée sportive scolaire 2012 et la fin de l'année, le 17 février, il revenait sur la construction de sa maison et le 9 mars, il évoquait sa semaine de vacances en Thaïlande. Aujourd'hui en route pour Mae Sot pour un timbre de 90 jours.

Si vous souhaitez rester en Thaïlande plus de 3 mois, un visa annuel est utile. L'année dernière, quand j'ai fait mon premier achat, je me suis dit : Très bien, tout est arrangé d'un seul coup. Mais c'est devenu clair à l'ambassade. Même avec un visa annuel, vous devez quitter la Thaïlande dans les 90 jours pour obtenir un tampon afin de pouvoir rester encore 90 jours. Logique non ?

Je n'ai pas aimé le passage frontalier à Mae Sai l'année dernière. Des enfants mendiants qui s'accrochent à vous et des vendeurs de cigarettes/Viagra beaucoup plus ennuyeux. Je ne suis pas intéressé par cette marchandise. Je ne fume pas et lorsqu'on me demande pourquoi je n'achète pas de pilules pour l'érection, tout le monde peut trouver une réponse pour lui-même. Mon "Non, c'est non" semblait si hostile selon Soj qu'elle m'a corrigé. Vous ne devriez pas vous fâcher contre ces gens ennuyeux, pas même à Tachileik au Myanmar.

Jour 1 : En route vers la frontière

Cette année nous sommes allés sécuriser mon séjour en Thaïlande à Mae Sot. Un endroit que le connaisseur du Nord de la Thaïlande par excellence, Sjon Hauser, décrit comme la Petite Birmanie en Thaïlande. Cela semble approprié pour un voyage. Et il y avait un but de plus. Visite à une connaissance thaïlandaise qui y vit avec ses deux fils.

Nous nous connaissons depuis qu'ils vivaient encore aux Pays-Bas. Il y a six ans, ils sont partis pour la Thaïlande. Les garçons ont maintenant 12 et 13 ans. Ils ressemblent à des garçons thaïlandais, mais nous pouvons parler néerlandais entre nous. Aussi avec maman Jaimy. C'était agréable de se revoir. Nous sommes allés manger dans un restaurant vietnamien. Faites vos propres nems à table, ils vous occuperont le temps d'une soirée.

Jour 2 : Passage de la frontière

Le deuxième jour, nous avons traversé la frontière. Les choses sont plus détendues ici qu'à Mae Sai. Le prix est le même : 500 bath et pour Soj 20 bath. Le pont de l'amitié est long, 420 mètres c'est écrit au tableau. Il n'y a pas grand chose à faire de l'autre côté à Myawaddi. Le point culminant était le café au restaurant River View avec une théière, le tout pour 20 bahts. Et Soj a trouvé une paire de jeans à sa taille. Donc encore un souvenir tangible à ramener à la maison. Eh bien, c'était à propos du timbre et il n'y avait pas de mendiants ni de vendeurs insistants ici. Mission accomplie, bientôt de retour en Thaïlande.

Près du pont, côté thaïlandais, se trouve un grand marché couvert, le marché Rim Moei. Vous ne pouvez pas le manquer. Tout est à vendre, sauf le bétail. Soj a eu un mauvais moment quand elle a vu les arbres artificiels en pierres précieuses, dont deux qu'elle avait achetés à Kanchanaburi, coûter 400 bahts moins cher ici. Elle a eu peur et a acheté 2 jupes portefeuille avec des chemisiers assortis en guise de compensation.

L'ambiance à Mae Sot est particulière. La scène de rue est déterminée par les cyclistes. Je n'ai jamais rencontré cela auparavant en Thaïlande. C'est à cause des Birmans qui sont partout ici. Conduire un scooter n'est pas autorisé, car ils n'ont pas de permis de conduire. Alors est-ce la marche ou le vélo. Ces cyclistes en particulier sont dangereux dans l'obscurité.

L'éclairage des vélos n'a pas encore été inventé ici. Je vois donc du commerce d'or pour une boutique en feux avant et arrière. Une bonne campagne, un policier au coin de la rue pour vérifier et en un rien de temps tout le monde ici roule sur son vélo avec les phares allumés. Au moins, vous pouvez les voir quand ils font du vélo du mauvais côté de la route.

Les temples figuraient également sur notre liste. Dans l'après-midi, recherche du Wat Don Kaeo à Mae Ramat, au nord de Mae Sot. Vous ne rencontrerez qu'une seule fois un panneau touristique avec le nom du temple en anglais. De plus, uniquement des panneaux thaïlandais, sans mon guide thaïlandais, cela aurait été difficile à trouver.

Dans le temple une statue de Bouddha en marbre blanc, du Myanmar. De telles statues de Bouddha en marbre sont apparemment rares. Au moins on a cette rareté sur la photo.

Jour 3 : Vers un temple forestier au sommet d'une colline

Jour trois à la recherche d'une autre particularité dans la région. Le Wat Phra That Doi Din Kiu, près de la frontière avec le Myanmar. Pour y arriver, vous devez passer un poste de contrôle militaire en cours de route. Il s'est avéré que nous n'étions pas une menace pour l'État et avons été autorisés à continuer. Le temple est décrit comme un temple forestier au sommet d'une colline : une grande colline, beaucoup de forêt et un petit temple. Seul le Chedi est spécial. Il se dresse au sommet d'un énorme morceau de roche peint en or, qui se balance au bord d'une falaise de montagne. Pour voir cela, il faut grimper plus de 100 mètres. Nous aurions pu grimper encore plus loin sur les pas de Bouddha, mais nous avons résisté à cette tentation. Bouddha ne nous blâmera pas.

Jour 4 : Le barrage de Bhumibol, beaucoup d'eau

Le quatrième jour était le jour du départ. L'hôtel J2 a eu une autre surprise. Si nous voulions payer 750 bath. A notre arrivée, nous avions réservé pour trois nuits et payé 1500 bath. Cela semblait être une bonne affaire. Mais s'est avéré être pour deux nuits. Un malentendu peut survenir lorsque tout le personnel vient du Myanmar.

Sur le chemin du retour, arrêt au grand marché aux légumes, fruits et épices le long de la route 12 vers Tak. Tous fournis par les tribus montagnardes de la région. Ensuite, nous avons continué avec un chariot de légumes emballés.

Au barrage de Bhumibol au nord de Tak. Ça vaut le détour. On dirait que vous entrez dans un lieu de villégiature. Beau parc, barrage impressionnant et beaucoup d'eau. Vous pouvez naviguer d'ici à Chiang Mai. Des courses de VTT y sont organisées chaque année. Je ne participerai pas à cela, mais j'ai acheté quelques-uns des T-shirts avec des vélos de montagne dessus. Donne une sensation sportive lorsqu'il est porté.

En sécurité à la maison

Nous sommes rentrés sains et saufs, malgré les idiots qui ont insisté pour nous dépasser dans les virages à l'aveugle ou qui sont venus nous foncer dessus du mauvais côté de la route. Garder la tête froide et toujours essayer de créer une distance entre vous et cet idiot. C'est ce que nous avons fait jusqu'ici.

Nous avons vu ceux qui n'y arrivent pas rester sur la touche. Trois pièces lors de ce voyage. Le plus anodin était le camion couché sur le flanc qui avait répandu son chargement de gravier sur toute la route. Nous avons été autorisés à continuer notre chemin en roulant lentement sur les tas de gravier.

La réflexion sur la sécurité routière n'est pas dans l'esprit des usagers de la route thaïlandais. Mais pas non plus avec les autorités routières thaïlandaises et les agents de la circulation. C'est là que devrait commencer l'approche de la sécurité routière. Pourquoi est-ce que je lis si peu à ce sujet ?