Passé, présent et futur

Par Joseph Garçon
Publié dans Colonne, Joseph Garçon
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23 Janvier 2018

L'histoire « Nostalgie de l'Isaan » de L'Inquisiteur aura ravivé pour beaucoup les souvenirs d'un passé gris. Beaucoup de choses ont changé au fil des années et pas seulement en Thaïlande.

J'ai dû repenser à mon tout premier voyage à l'étranger que j'avais pu faire à l'âge de 17 ans parce que j'avais bien réussi mes examens finaux. Le voyage s'est déroulé en autocar jusqu'à la ville suisse de Weggis, au bord du lac des Quatre-Cantons. La neige en été au sommet des montagnes, c'était une sensation. Rappelez-vous le prix exactement de 79 florins et entièrement pris en charge. J'ai également dû repenser à un voyage à Koh Chang où il n'y avait pas d'électricité il y a 25 ans. Chacun a reçu une lampe à pétrole pour les aider à s'orienter dans l'obscurité. Le soir, vous pourrez recharger le rasoir électrique via un générateur. Je me souviens encore avec grand plaisir de cet événement romantique avec tous ces gens marchant avec une lampe sur la plage.

Comme il est facile de voyager de nos jours par rapport à ma jeunesse. À l’époque, j’avais l’impression de parler du passé comme d’une plainte lorsque les personnes âgées recommençaient à se plaindre. Vous pouvez préparer un voyage entier via Internet. Réservez des vols, réservez des hôtels et n'oubliez pas l'accessibilité via téléphone mobile. Cet après-midi à Pattaya sur Beach Road, j'ai vu avec admiration et parfois horreur, de nombreuses personnes d'horizons différents passer sous mes yeux. Parfois, il faut regarder attentivement s’il s’agit d’hommes ou de femmes. Des gars avec des boucles d'oreilles et des femmes habillées comme des hommes. Mais qu'est-ce que je fais ? À chacun ses goûts.

En train à travers l'Asie

Lisez l'histoire dans The Nation sur la construction d'un vaste réseau ferroviaire qui rendra à l'avenir de grandes parties de l'Asie accessibles en train. Trois lignes : la centrale, l'est et la route vers l'ouest sont prévues. De Bangkok à Kunming en Chine, à Mohan au Myanmar, à Kuala Lumpur, Singapour ou Phnom Penh ? Il est clair que le futur chemin de fer transasiatique a encore un long chemin à parcourir. Quoi qu'il en soit, la Thaïlande et le Laos ont déjà décidé de passer de la voie étroite au standard actuel. Le train Thaïlande-Chine atteindra une vitesse de 250 kilomètres par heure. Il faudra cependant patienter encore quelques années car les projets de réalisation d'une ligne ferroviaire reliant Singapour à Kunming, la capitale de la province chinoise du Yunnan, étaient déjà nés en 1995. À propos, le Laos a maintenant commencé à élargir la piste et celui-ci devrait être achevé en 2021.

Question du lecteur

Dans quelques jours aura lieu mon voyage au Cambodge et bien sûr pas encore en train. Le pays ne m'est pas étranger et j'y suis allé plusieurs fois, mais j'ai encore une question à poser aux lecteurs de ce blog.

J’aimerais voyager de Siem Reap à Phnom Penh en bateau. Cette possibilité existe, mais je ne trouve qu'une seule critique sur Internet qui ne dégage pas vraiment de plaisir ultime. Qui peut nous en dire plus à partir de sa propre expérience ? Avec mes remerciements!

5 réponses à « Passé, présent et futur »

  1. même dit

    Je suis légèrement plus jeune que l'auteur de l'article, mais je suis également d'accord avec son histoire.
    Son premier voyage indépendant s'est fait en bus vers la Hongrie, alors encore dans le Bloc de l'Est. J'ai attendu des heures dans le bus au poste frontière.
    Plus tard, lors de mon premier voyage en Asie, vous avez passé un appel à frais virés à votre arrivée pour indiquer que vous aviez atterri en toute sécurité. Deux jours avant votre retour, nouvel appel téléphonique pour être sûr que quelqu'un vienne vous chercher à Schiphol. Vous aviez des histoires en rentrant à la maison. Tenez désormais votre famille informée via WhatsApp avec un rapport en direct.
    Avion sans système de divertissement personnel. Vol de nuit, au cours duquel un film a été projeté deux fois. 12 heures d'ennui total entre deux dames asiatiques plus âgées qui ronflaient.

    Nostalgie de cette époque ? Non, pas vraiment. Plus je vieillis, plus j’ai vraiment besoin de réconfort. Pourquoi dormir sur une planche de bois quand on peut aussi passer la nuit dans un hôtel quelques étoiles. L’inconfort concerne la jeune génération, mais elle ne connaîtra pas facilement la déconnexion totale maintenant que tout le monde est connecté via les réseaux sociaux.

  2. niek dit

    Oui, une belle balade sur le fleuve de Phnom Penh à Siemrap vv Il y a des années on avait le choix entre le grand et le petit bateau ; le petit bateau avait l'inconvénient de finir par cogner sur les vagues, ce qui est très fatigant à la longue si l'on reste environ 6 heures dans ce bateau. Mais beaucoup de choses ont peut-être changé entre-temps, mais la rivière reste la même.

  3. Marcel Janssens dit

    J'ai fait le voyage en marche arrière il y a 4 ans et ce n'était pas recommandé. Tout d'abord, c'était 7 longues heures. Les vitres claquaient, on sentait l'odeur d'huile dans tout le bateau, le moteur rugissait, on était emballé. comme des sardines et dehors, on pouvait s'asseoir sur le toit où on était presque époustouflé. On pouvait y acheter une bouteille d'eau et en arrivant on pouvait sauter directement du bateau dans la boue, puis je me suis dit, plus jamais, j'ai repris l'avion pour rentrer, c'était merveilleux.

  4. Fransamsterdam dit

    Je ne parle pas d'expérience, mais j'ai trouvé d'autres critiques et c'est principalement une question de souffrance.
    Peut-être que vous pouvez planifier une excursion en bateau de Battambung à Siem Reap, les gens sont beaucoup plus enthousiastes à ce sujet.
    https://www.camboguide.com/cambodia-destinations/battambang/battambang-siem-reap-scenic-boat-tour/

  5. Salutations Sico dit

    Je peux commenter le voyage en bateau de PnomPenh à Siemrap, le voyage se fait avec un bateau super rapide, si rapide que lorsque les gens montent sur le toit du bateau, leurs lunettes de soleil s'envolent et se perdent. Les sièges du bateau sont assez petits. C'est intéressant au début du voyage, car on voit alors comment les gens vivent au bord de l'eau, mais sur le lac très peu profond, il n'y a que de l'eau autour de soi. À votre arrivée, on vous dit que si le bateau reste coincé dans les eaux peu profondes, de petits bateaux arriveront avec des personnes qui voudront vous aider à vous débarrasser de vos affaires. Lorsque vous arrivez à Siemrap, c'est le chaos car il y a beaucoup de gens qui veulent vous aider avec le transport, mais si vous avez réservé via l'hôtel, ce n'est pas un problème. Nous avons été secourus par la police et aidés pour le transport. Bref, cela n'est intéressant qu'au début du voyage.


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