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Accueil » Fond » Contrôles de vitesse avec des pistolets laser autour de Pattaya
Contrôles de vitesse avec des pistolets laser autour de Pattaya
Publié dans Fond
Mots clés: Pistolets laser, Pattaya, Contrôle de la circulation
La police de Pattaya utilise depuis un certain temps des soi-disant pistolets laser. Appareil portatif en forme de pistolet utilisé pour mesurer la vitesse des véhicules. On pouvait le voir en service à proximité du bureau de la circulation à Banglamung.
À Najomtien, dans le sous-district de Sattahip, les gens veulent l'utiliser intensivement pour vérifier, car au cours des deux dernières années, il y a eu 100 morts sur les routes. Le point bas a été un accident tragique le 18 novembre avec une fourgonnette baht, qui s'est écrasée dans un arbre. Cinq passagers sont morts et neuf autres ont été grièvement blessés.
Les contrôles avec les pistolets laser ont eu lieu au jardin tropical de Nong Nooch sur Sukhumvit Road. En une heure, 37 automobilistes ont été signalés pour excès de vitesse et de nombreux motocyclistes pour conduite sans casque ou pour ne pas avoir pu présenter de permis de conduire.
Lorsque la Thaïlande a reçu l'honneur douteux d'avoir les routes les plus meurtrières du monde le mois dernier, la police a déclaré qu'elle renforcerait l'application des limites de vitesse pour réduire les accidents de la route.
Maintenant à la première place ? Félicitations .. ils sont devenus champions du monde dans quelque chose.
Et maintenant, commençons par placer des panneaux indiquant la vitesse autorisée.
C'est maintenant un peu la roulette russe, car personne ne sait à quelle vitesse vous pouvez rouler.
Je pense que la police va aussi "laser" d'autres moyens.
Sukhumvit à la hauteur de Pattaya c'est à 80 km/h, mais après on peut aller plus vite ???
je ne saurais pas (familier a dit avec les joues rouges)
LOUISE
Eh bien,
La Thaïlande s'est enfin débarrassée de cette fichue deuxième place et est désormais première. (la plupart des morts sur la route)
Il suffit de le vouloir.
La vitesse excessive est également un problème. De plus, manque de perspicacité / anticipation et mauvaise conduite, par exemple, aux feux de circulation.
Orange : accélérer
Rouge : un défi.
Meilleure formation à la conduite et application plus stricte des règles de circulation (lire : amendes élevées ; donc plutôt TBH 1.000 200 que TBH 300-XNUMX).
Il était temps qu'ils fassent un bon contrôle de vitesse sur les cyclomoteurs, la route de la plage, la route secondaire, ainsi que les nombreux taxis moterbike qui se comportent comme des coboys, la vitesse, la mauvaise direction, la conduite sur le trottoir, la conduite au feu rouge, mais oui à travers le rouges, ils roulent presque tous sur le trottoir. Si la police n'agit pas, ces gangsters de moterbike laissent également beaucoup de leurs clients sans casque, la police a regardé ça, bla, bla rien d'autre. ou vous obtenez un casque calimero, ils en ont un plus robuste.
Sur la deuxième route entre la route Thappraya et l'allée Bun Kanchana, je n'ai jamais rien vu qui ressemble ou ressemble à un contrôle.
Cependant, les motosai qui l'utilisent comme une sorte de piste de course avec bien plus de 100.