La Vereenigde Oostindische Compagnie, ou la VOC…. En tant qu'écrivain mordu par le virus de l'histoire, je ne m'en lasse jamais.

C'était autrefois la plus grande multinationale du monde. Une entreprise purement axée sur le profit qui n'a hésité à aucun moyen d'atteindre ses objectifs, mais en même temps, comme l'a noté l'historien Jan Kuipers, a produit de la culture, a stimulé des voyages de découverte et d'inventions nautiques et a profondément influencé la vie de son commerce. régions et la République des Pays-Bas.

Un curieux mélange de marchands avides de mercantilisme, de régents rusés, d'aventuriers fous, de marins entreprenants et de soldats impitoyables a joué un rôle clé pendant près de deux cents ans dans une vaste zone qui pourrait se situer entre le Cap de Bonne-Espérance et le Japon. Au cours de cette période, de 1602 à 1795, la Compagnie a envoyé un navire en Asie un total de 4.721 972.000 fois. Une opération logistique qui fait encore aujourd'hui appel à l'imagination, impliquant XNUMX XNUMX personnes. De ce nombre énorme, seul un tiers est jamais revenu dans son pays natal….

L'un des hommes qui ont risqué leur vie pour le VOC était Hendrick Indijck. On ne sait pas exactement quand il est né, mais c'est vrai : selon la plupart des historiens, cela s'est passé vers 1615 à Alkmaar. Indijck était un homme instruit et aventureux. Après tout, avant d'entrer au service de la VOC, ce magister du notariat avait d'abord travaillé quelques années comme clerc pour la Compagnie des Indes occidentales à Recife à Penambuco au Brésil, peu après la conquête de cette région par la République. du portugais. Cependant, la révolte indigène qui éclata en 1645 sous la direction de Joao Fernandes Veira ébranla l'autorité hollandaise et après la défaite des troupes hollandaises à la bataille de Tabocas (3 août 1645), Indijck, comme beaucoup d'autres compatriotes, prit ses élans et il retourna à la République.

Cristi Popescu / Shutterstock.com

Apparemment, il n'avait pas encore perdu sa soif d'aventures exotiques et le 12 juillet 1650, il monta à bord du enkhuizen à Batavia en tant que tout nouveau candidat marchand junior du VOC. Presque immédiatement, il a été autorisé à se rendre à Ayutthaya parce que l'usine VOC de la capitale siamoise s'était retrouvée dans des papiers très difficiles en raison d'une mauvaise gestion. Accompagné du futur gouverneur général Rijcklof van Goens, connu pour sa minutie, il arrive à Ayutthaya le 9 novembre de la même année pour mettre de l'ordre. Avec van Goens, Indyck mit fin à la corruption et à la magouille, mit fin à la contrebande par les Chinois et rétablit le monopole du commerce avec les Japonais. Il est resté cinq ans sur les rives du Chao Phraya. Pas tout à fait contre son gré, en fin de compte, car à l'expiration de son mandat, il a indiqué qu'il serait heureux de rester plus longtemps, à condition d'être promu marchand.

Lorsqu'il s'est avéré que les habitants de Batavia n'étaient pas immédiatement disposés à accéder à cette demande, il a sauté le pas et a navigué lui-même à Batavia pour défendre sa cause. Il est vite devenu clair qu'il devrait attendre un peu pour sa promotion. Au lieu de cela, le 23 mai 1656, il fut chargé d'une importante mission au Cambodge. Après que le personnel du VOC ait été massacré plus tôt, il a dû faire la paix avec les Cambodgiens et rouvrir le poste de traite en déclin. Malgré la fièvre dont lui et la plupart de ses hommes furent victimes, Indyck réussit à arranger à nouveau les affaires VOC dans un laps de temps relativement très court. En même temps, il en profite pour explorer à fond la région. Ainsi, après dix jours de voyage, dont une partie en praa à travers l'immense lac Tonle Sap, il se retrouve comme l'un des premiers visiteurs occidentaux dans les ruines d'Angkor Vat.

Dès 1617, les directeurs de la VOC avaient décidé qu'il fallait tenir des journaux de tous les voyages effectués. Une fois rentrés chez eux, ceux-ci devaient être remis au VOC, qui disposait d'un droit exclusif de publication de ces informations stratégiques souvent cruciales. Son reportage sur Angkor est le premier écrit en néerlandais… Lorsque Hendrick Indijck revient à Batavia à la fin de la même année, il reçoit sa nomination tant convoitée de marchand à part entière, mais pas aux Indes mais de retour au Cambodge. Dans la capitale cambodgienne de Lovek, il reprend la Logie, qui avait été abandonnée par les Anglais, et tente de réactiver le commerce en grande partie mort de Lovek vers le shogunat japonais. Un pas important dans la bonne direction a été la conclusion d'un accord en vertu duquel le VOC 'le commerce exclusif des peaux de cerf et d'autres marchandises pour le Japon acquis. Selon toute vraisemblance, Maria Quikelenburg, son épouse légale, était restée à Batavia car il est certain qu'il vivait au Cambodge avec une femme khmère qui lui a donné deux enfants, Gerrit et Adriaentje. Il emmena ces enfants avec lui lorsqu'il devint chef marchand en octobre 1660 à l'important poste VOC de Deshima, au Japon. Un mandat lucratif qu'il a rempli pendant près de trois ans, alternant avec des voyages d'affaires à Ayutthaya et Batavia.

Le 2 avril 1664, il assiste à Batavia au baptême de sa fille Anna issue de son mariage avec Maria Quikelenburg. Le 28 avril, ce globe-trotter d'Alkmaar est chargé pour la troisième fois d'une mission au Japon, mais Pietje de Dood y met un terme. Hendrik Indijck, dans sa vie chef marchand au service de la Compagnie brevetée des Indes orientales décédé le 4 mai 664 à Batavia, probablement du paludisme. Il a été enterré un jour plus tard dans le Hollandsch Kerkhof.

14 réponses à « Hendrick Indijck : Le premier Hollandais à Angkor Vat »

  1. Anton dit

    Lung Jan, comme avant, a toujours bien écrit sur la période VOC. Un fan vivant en Australie. Oui, je suis sûr que d'autres histoires viendront de vous à l'avenir. Espérons que ce virus perde de sa force pour que l'hivernage puisse reprendre en Thaïlande. Continuez comme ça Jan et merci. Mes compléments.

  2. PEER dit

    Joli Poumon Jan,
    de lire cette histoire d'un seul souffle et de se demander si vous étiez là vous-même à l'âge d'or.

  3. TheoB dit

    « Un curieux mélange de marchands avides de mercantilisme, de régents rusés, d'aventuriers fous, de marins entreprenants et de soldats impitoyables… »
    En d'autres termes, les personnes ayant la «mentalité VOC».

    "Sur ce nombre énorme [972.000 XNUMX], seul un tiers est jamais revenu dans son pays d'origine…."
    Cela ne veut pas dire que les deux tiers sont décédés au cours de leur emploi VOC. Je suppose qu'on ne sait pas combien de personnes ont décidé de s'installer à l'étranger après leur séjour VOC ?

    En octobre 1660, il emmène ses enfants à Deshima. Pas un mot sur sa 'mia noi', la mère de ses enfants ?
    Je pense donc juste que le VOC lui a accordé une faveur pour emmener ses enfants avec lui. Si la mère était encore en vie, amener une telle concubine indigène était probablement trop demander.
    Ces deux enfants ont-ils également été emmenés à Batavia ou sont-ils morts à Deshima ?

    • Poumon janvier dit

      Cher Théo,

      Son 'mia noi' a disparu dans la nuit des temps. Dommage mais malheureusement... Les enfants c'est une toute autre histoire. Les enfants issus d'une relation mixte se retrouvaient généralement dans le foyer VOC de Batavia ou d'Ayutthaya après l'expiration du contrat VOC du père. Surtout quand l'épouse légale néerlandaise était encore en vie… Indijck a non seulement réussi à les emmener à Deshima, mais son fils Gerrit m'a même emmené dans ses visites au Shogun. Ce qui en soi était très inhabituel. Il est également inhabituel que Gerrit et sa sœur Adriaentje se présentent soudainement à Amsterdam quelques années après la mort d'Indijck et soient impliqués dans un procès devant le Conseil de Hollande concernant l'héritage de leur père naturel. Sa fille légitime Anna, pour autant que j'aie pu le savoir, était encore à Batavia à cette époque...

      • TheoB dit

        Merci pour cet ajout Lung Jan.
        Je suis heureux que les enfants illégitimes n'aient pas été complètement livrés à eux-mêmes, mais je n'imagine pas trop une maison d'enfants à cette époque.
        C'est en effet très spécial qu'un tel bambin - car âgé de moins de 7 ans - ait été autorisé à nous accompagner lors de visites importantes.
        Aussi qu'elle avait quelques années plus tard – moins de 14 ans ? – finir à Amsterdam. Un tel voyage n'était pas bon marché.

        PS : J'ai lu vos contributions avec un intérêt supérieur à la moyenne.

  4. Rob V. dit

    De belles histoires tirées des archives de VOC, mais ce qui me plairait vraiment : des histoires de Siamois, etc. Qui était cette dame khmère « autochtone », qu'a-t-elle pensé, qu'a-t-elle fait ? Malheureusement, la grande majorité des documents de cette époque ont été écrits par des gens au nez blanc.

    • Salut Rob, je viens de lire exactement le même commentaire. Il vient de Tino. Chance?

      • Rob V. dit

        Je soupçonne un endoctrinement 😉 ... ou un signe que plus de gens pensent comme ça. Je soupçonne que Jan lui-même aimerait aussi voir cette perspective, mais ce qui n'est pas (plus) n'est pas là, n'est-ce pas ? Mais je suis également satisfait de ce que Lung Jan nous montre ici. 🙂

  5. Jacques dit

    C'est certainement une pièce écrite qui fait appel à l'imagination. Revivez d'autres moments. J'enregistre mon arbre généalogique depuis un moment maintenant et j'ai déjà rencontré six marins VOC. Tous avec leur propre histoire, mais cinq sont morts selon le livre du VOC. (Cependant, la raison n'est pas indiquée). Souvent en moins d'un an et laissant femme et enfants sans argent ni bijoux. Du soldat au cuisinier, tout était à bord et souvent recruté. La main de fer était appliquée et les sanctions à bord si des violations étaient commises n'étaient pas clémentes. Même caporal et peine de mort. Je travaille toujours sur le dernier marin VOC, un skipper, et il a peut-être survécu.

    • leur valeur dit

      Attention. Maintenant, l'État néerlandais a présenté ses excuses. Qu'ils ne vous tiennent pas en tant que descendant financièrement responsable de pas moins de six marins VOC.

  6. Harry Romain dit

    de 1602 à 1795, la Compagnie a envoyé un navire en Asie un total de 4.721 XNUMX fois
    Je suis nul en maths, mais... dans 200 ans, moins de 5000 navires = 25 par an.

    • leur valeur dit

      Ils étaient aussi des mois sur la route, alors qu'est-ce qui ne va pas?
      Les premières années auront aussi été des années d'exploration, où les gens étaient contents qu'un navire revienne au bout d'un an.

  7. Mattheus dit

    Je me demande toujours comment les gens à l'époque communiquaient et pouvaient conclure des contrats que les deux parties comprenaient.

  8. MarqueL dit

    Après avoir lu cette histoire intéressante, ma première pensée a été : je suis très curieux de savoir exactement ce qu'Hendrick Indijck a écrit sur Angkor. En fait, je m'attendais à des citations à ce sujet, étant donné le titre de la pièce.

    Le texte laisse entendre que les récits sont là : est-ce peut-être une raison pour que l'écrivain fasse le deuxième volet de la saga d'Hendrick ? Ou les rapports sont-ils accessibles au public quelque part ou disponibles en téléchargement ?


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