Avec l'avion électrique pour la Thaïlande ?

Par Éditorial
Publié dans Fond, Billets d'avion
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14 Octobre 2017

La voiture électrique, le bus et le vélo sont déjà là et il y a même un avion électrique. Pour l'instant uniquement avec deux occupants : le pilote et le copilote. Y aura-t-il des passagers à l'avenir et pourrons-nous éventuellement voler électriquement vers la Thaïlande ?

Selon les experts de l’aviation, cela sera probablement possible à l’avenir, mais il y a encore tellement d’embûches que ce ne sera un problème que dans un avenir lointain.

Des vacances longue distance dans un avion électrique ne sont pas réalisables car un avion électrique doit être décollé du sol. Vous avez alors besoin de beaucoup plus d’énergie que, par exemple, pour une voiture électrique.

Par exemple, un kilo de kérosène peut contenir soixante fois plus d'énergie que un kilo de batterie, explique Joris Melkert, expert en aviation à la TU Delft, dans un article de NOS.

Selon Melkert, avant que nous puissions tous acheter des billets pour un avion électrique, il faut qu'il y ait de la place pour plus d'énergie dans une batterie. L'expert aéronautique pense effectivement que ces batteries seront un jour développées. Voler entièrement à l’électricité n’est pas une option pour le moment. Selon Melkert, la solution réside donc d’abord dans un avion hybride. La batterie ne peut alors, par exemple, qu'aider au démarrage, ce qui permet d'économiser rapidement environ 10 à 15 % d'émissions.

Source : NOS.nl

 

2 réponses à “En Thaïlande en avion électrique ?”

  1. Fransamsterdam dit

    Non, nous ne reverrons plus cela. Un développement rapide des batteries – comme l’augmentation exponentielle des transistors dans les ordinateurs – n’est pas possible. De plus, un inconvénient est que les batteries vides sont également lourdes et doivent être transportées et comptent également dans le poids à l'atterrissage. Ce n'est pas sans raison que l'avion électrique qui a survolé les Pays-Bas il y a quelques jours a fait le trajet d'Hilversum à Soesterberg.
    J’ose aussi prédire que le nombre de voitures électriques dans le monde n’atteindra pas 50 % avant que cette idée désastreuse ne soit à nouveau abandonnée.
    A terme, nous pourrions tous passer à l’hydrogène, tant qu’il existe encore des routes qui ne sont pas exclusivement navigables.

  2. willem dit

    François,

    Je ne suis pas d'accord avec toi. Je ne suis pas un pessimiste et un stockage d’énergie plus efficace a certainement un avenir. Vous découvrirez également que nous conduirons presque tous des voitures électriques. Attendez 😉 La conduite électrique a un grand potentiel qui a désormais poussé de nombreux grands constructeurs automobiles à décider de s'y lancer. VAG, la société mère de Volkswagen et Audi, entre autres, a annoncé un investissement d'un milliard de dollars.

    Et comme pour l’hydrogène. oui, il a certainement un énorme potentiel. Mais il servira à produire de l’énergie électrique. La conduite sera véritablement électrique.


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