Les nécrologies des touristes et des expatriés peuvent régulièrement être entendues à travers les différents médias. Le ministère du Tourisme tient des statistiques. Ces statistiques proviennent de 10 bureaux régionaux.

Selon ces données, au moins 2015 touristes étrangers sont morts et 83 ont été blessés en 166. La circulation est la plus dangereuse avec 34 morts. 9 touristes sont morts de sports nautiques, 6 personnes de maladie, 4 personnes de suicide et 30 décès de causes non précisées. Cependant, l'exactitude de ces chiffres est discutable.

A Pattaya, le nombre de meurtres (suicides) parmi les touristes est plus élevé si l'on en croit les médias. Le ministère australien des Affaires étrangères propose également d'autres chiffres. Par exemple, entre juillet 2014 et juin 2015, au moins 109 citoyens australiens sont morts en Thaïlande. Aussi contradictoires que puissent être les chiffres, le gouvernement thaïlandais va maintenant y prêter une attention sérieuse. Pongnapu du ministère du Tourisme et des Sports va maintenant traiter ce thème et proposer des solutions là où c'est possible. À Krabi, il y aura une discussion sur les touristes impliqués dans des accidents de sports nautiques. Des mesures seront prises à Chiang Mai pour réduire les statistiques d'accidents.

Les zones les plus dangereuses de Thaïlande sont cartographiées : la plage de Tawan à Koh Larn près de Pattaya, la plage de Chaweng à Koh Samui, Koh Hae près de Phuket. Ensuite les routes avec le plus d'accidents : Highway 1095 de Chang Mai à Pai à Mae Hong Son. Autoroute 118 de Chang Mai à Chang Rai, autoroute 2258 et 2296 à Khao Khor à Petchabun et autoroute 4233 vers et depuis Karon à Puket.

Près de 30 millions de touristes sont venus en Thaïlande l'année dernière, mais sur un indice des pays touristiques les plus sûrs au monde, la Thaïlande était classée 132e sur 141 pays. En Asie, la Thaïlande était à la dernière place. Ce n'est que lorsque deux touristes russes à Koh Phi Phi ont été grièvement blessés parce qu'ils ont été renversés par un hors-bord que le gouvernement thaïlandais s'est impliqué. D'autres événements tragiques incluent la mort de Luke Miller, 24 ans (il a été retrouvé mort dans la piscine) et sur la même île de Koh Tao les meurtres de Hannah Witheridge (23 ans) et David Miller (24 ans). Deux suspects originaires de Birmanie auraient commis ces meurtres.

Sans aucun doute, les efforts des gouvernements indien et chinois, après des problèmes avec leurs citoyens en Thaïlande, auront contribué à faire évoluer le gouvernement thaïlandais vers une position plus active dans le domaine de la sécurité.

8 réponses à « Touristes morts et blessés : la Thaïlande va travailler davantage sur la sécurité »

  1. Thomasje dit

    Une bonne initiative. Au moins ça ouvre les yeux sur le problème.
    Au Laos, une attraction pour routards a été fermée pour cette raison, buvant la rivière avec un tube.

    Un sujet de conversation est aussi souvent le grand nombre de personnes qui « tombent » d'un balcon.
    Je pense que le fait que ce genre de choses soit immédiatement présenté aux médias en Thaïlande joue également un rôle. Ensuite, vous lisez plus souvent à ce sujet.
    Personnellement, je connais 2 cas assez récents aux Pays-Bas où quelqu'un s'est privé de sa vie en sautant d'un appartement.
    On ne trouve rien dans les médias à ce sujet, seulement un appel d'ambulance/pompiers dans la liste des 112 rapports. Un court message sur un site d'information local faisant état d'un accident avait disparu du site le lendemain.
    Cela arrive donc ici plus souvent que vous ne le pensez.

  2. VAN BOUWEL GUIDO dit

    Cher,

    Je viens en Thaïlande depuis 3 ans et je fais beaucoup de vélo. La première année, j'ai été mordu par un chien errant. J'ai été à l'hôpital pendant 15 jours. Il y a peu ou pas de jours où je ne dois pas descendre du vélo. pour calmer les chiens, parfois jusqu'à 30 ou attendre que les secours arrivent pour pouvoir continuer à rouler en toute sécurité.

    Ma belle amie emmène ses enfants à l'école avec son cyclomoteur il y a 2 mois. À son retour, un chien lui heurte la roue avant, ce qui lui donne de nombreux bleus et écorchures avec des cicatrices permanentes sur son visage et son genou gauche toujours pas en ordre.

    et si les enfants étaient là ?

    JE SUIS UN AMI DES ANIMAUX

    salutations mec

  3. Rens dit

    La Thaïlande va travailler sur la sécurité, ce qui est triste, c'est que cela doit se faire sur la base d'une attitude visant précisément cela. Regardez bien autour de vous, quelle prise de conscience y a-t-il, quelle idée que certaines choses ne sont pas sûres ? Une police qui fait « disparaître » des situations dangereuses en laissant l'agresseur acheter pour l'occasion si quelque chose est détecté de toute façon n'aide pas vraiment non plus. Combien y a-t-il de condamnations qui donnent aux autres l'idée qu'ils devraient regarder de plus près leurs affaires en termes de sécurité pour que le sens des normes puisse être élevé à un niveau supérieur ? Il y a un long chemin à parcourir et la réflexion devra être considérablement ajustée, et dès que cela commencera à coûter de l'argent, cela s'arrêtera bientôt en Thaïlande.

  4. Peter dit

    Comme la plupart des choses, le Thaïlandais ne résoudra pas ce problème. En termes de sécurité, il y a la police et la politique qui ne fonctionnent en rien. La police ne fait tout simplement pas son travail. Distribuer des amendes de circulation stupides aux mêmes endroits pour des infractions mineures alors que les infractions les plus scandaleuses sont commises à courte distance. Les politiciens proposent des idées pour faire travailler les délinquants dans une morgue ou pour rendre les exigences du test de conduite plus difficiles, comme la chouette l'a suggéré hier. Rien n'en sort. Le plus gros problème est probablement : pas de cerveau.

    • antoine dit

      C'est la personne qui pose problème, et un casque ou vous faisant prendre conscience de votre vulnérabilité sur un 2 roues est difficile à trouver là-bas. Il semble parfois qu'une vie humaine ne vaut pas grand-chose là-bas.

      Ensuite, vous pouvez grogner contre la police ou le gouvernement, mais si le citoyen ne s'en soucie pas, alors le gouvernement ne peut pas faire grand-chose, et c'est une perte de temps.

      Il faut se rendre compte que les gens ont encore 40 ans de retard dans beaucoup de choses comme la sécurité et l'environnement et qu'il faudra encore 2 générations avant qu'ils soient au niveau où nous sommes maintenant, mais bon on veut tout changer en un jour. .. et s'il n'a pas le même standard que nous avons maintenant, alors ce n'est pas bon, nous pensons. Mais d'un autre côté, nous aimons vraiment que tout soit très bon marché là-bas et que la sécurité, l'environnement ou l'hygiène ne soient plus si importants.

      • Peter dit

        Complètement en désaccord avec cette histoire. C'est en effet le gouvernement et la police qui doivent fixer les règles puis les faire respecter. Si cela se produit, le nombre de morts sur les routes diminuera de 50 pour cent en un rien de temps. Mais cela n'arrive pas ici. Cela reste donc un désastre. Et on peut continuer à nettoyer avec le robinet ouvert. L'absurdité d'avoir 40 ans de retard n'est pas un argument, et nous ne voulons rien changer, les Thaïlandais devront vraiment le faire eux-mêmes.
        Donc gâteau.

  5. nico dit

    Il existe de nombreuses situations dangereuses en Thaïlande, que pensez-vous d'une station-service de gaz propane, en enfilade avec divers magasins ou comme étal de marché, au milieu d'un marché quotidien. Ou comme dans le Soi 14 à côté d'un 7-eleven très fréquenté.
    Incroyable en tout cas.

    • janbeute dit

      Le revendeur local de bouteilles de gaz habite dans notre village, y compris son stock complet. Juste en face de l'école primaire du village.
      Il ne peut pas être plus beau.

      Jan Beute.


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