ساخت تونل در پاتایا

توسط Lodewijk Lagemaat
Geplaatst در ترافیک و حمل و نقل
برچسب ها: ,
28 اکتبر 2015

با وجود بارندگی ماه گذشته، کار روی تونل سوخومویت در حال پیشرفت است. این در حال حاضر 15٪ آماده است.

پس از ماه‌ها آماده‌سازی برای حفر تونل 1,9 مایلی به بنیاد پدر ری، تلاش‌ها برای ماندن در برنامه انجام می‌شود. این تونل از چهار خط تشکیل شده است که دو باند برای عبور و مرور و دو خط برای عبور و مرور از روبرو به عرض هر جهت 20 متر است. ورودی تونل به گونه ای بلند می شود که در هنگام بارندگی شدید پر نشود.

با وجود وسعت پروژه، تعداد کمی از افراد مشغول به کار هستند، زیرا بیشتر کارهای سنگین توسط ماشین آلات انجام می شود. بزرگترین مانع تاخیرهای ناشی از شرایط جوی شدید است. در طوفان گرمسیری وامکو، کار به طور موقت متوقف شد، محل ساخت و ساز به باتلاق تبدیل شد. با این حال، فرض بر این است که مدت زمان برنامه ریزی شده برای ساخت تونل، سه سال، محقق شود. تعدادی از پمپ ها باید اطمینان حاصل کنند که در صورت بارندگی می توان آب را فوراً تخلیه کرد و ساخت و ساز بدون مانع ادامه پیدا کرد.

باریک شدن جاده سوخومویت و استفاده از جاده موازی در کنار راه آهن برای بسیاری از رانندگان یک کابوس است. پلیس راهنمایی و رانندگی هر روز تلاش می کند تا ترافیک را روان نگه دارد، اما معمولاً موفق نمی شود. رانندگان تایلندی دیدگاه خاص خود را در مورد رانندگی دارند و این باعث افزایش جریان ترافیک نمی شود.

3 پاسخ به “ساخت تونل در پاتایا”

  1. کور ون کامپن می گوید

    افراد کمی مشغول کار هستند. شرایط آب و هوایی برای آن مناسب نیست.
    از آنجا که جاده از 4 تا 2 خط در هر دو جهت می رود، البته جامعه عادی وجود دارد
    توقف یا توقف پارک در آن قسمت ها اعمال شده است، کسی به آن پایبند نیست. نه حتی سازندگان.
    اغلب بارگیری و تخلیه در دو خط باقی مانده است.
    پس از سه سال، معجزه انجام خواهد شد. امیدوارم هنوز بتونم موفقش کنم
    پس از انفجار ابر، آن تونل آب گرفته است. فقط آن کیسه پرکننده ها دوباره پول زیادی به دست آورده اند.
    کور ون کامپن

  2. برام سیام می گوید

    فکر می کردم مربوط به بیل مکانیکی است، اما الان دوباره در مورد جیب بری ها می خوانم.
    اما شوخی نیست، زمانی که به پایان برسد، هنوز یک پیشرفت بزرگ خواهد بود. پاتایا با وجود گردشگری ناامیدکننده و اقتصاد ضعیف، همچنان در حال رشد است.

  3. فرانکی آر. می گوید

    ورودی تونل به گونه ای بلند می شود که در هنگام بارندگی شدید پر نشود.

    حالا من چطوری باید ببینم؟ آن تونل همچنان پایین می رود، درست است؟ حتی Maastunnel [روتردام] در هنگام بارندگی زیاد رنج می برد، اما من کنجکاو هستم که چگونه باید باشد.

    ورودی یا ورودی مرتفع…


پیام بگذارید

Thailandblog.nl از کوکی ها استفاده می کند

وب سایت ما به لطف کوکی ها بهترین کار را دارد. از این طریق می توانیم تنظیمات شما را به خاطر بسپاریم، به شما پیشنهاد شخصی بدهیم و شما به ما در بهبود کیفیت وب سایت کمک کنید. ادامه مطلب

بله، من یک وب سایت خوب می خواهم