دادخواست وادار کردن کودکان به استفاده از کلاه ایمنی موتورسیکلت

اینجا در آیسان کمتر از 1 درصد است، من تخمین می زنم و سنی که بچه ها در آن موتور سوار می شوند نیز به طرز وحشتناکی پایین است. گاهی اوقات آنها به سختی می توانند از روی فرمان ببینند. مخصوصا بچه ها! من در منطقه Bueng Khon Long زندگی می کنم.

استفاده از کلاه ایمنی طبق قانون الزامی است. اما تا زمانی که آقایان هرمانداد تایلندی برای شروع همیشه کلاه ایمنی به سر نمی‌برند، و همچنین وقتی کسی کلاه ایمنی به سر ندارد، اغلب به سمت دیگری نگاه می‌کنند، پس قانون یک قانون خالی است.

چیزی که اغلب می بینید این است که راننده موتور سیکلت / موتور سیکلت کلاه ایمنی به سر دارد، اما کودکی که در حال انتقال است نه! این افراد باید از اختیارات والدین حذف شوند. و این به ویژه در صورتی صدق می کند که مادر و پدر از کلاه ایمنی استفاده کنند اما کودک کلاه ایمنی را نپوشاند.

اما بله، تا زمانی که یک سیاست اجرایی سختگیرانه با جریمه های بالا وجود نداشته باشد، چیزی تغییر نخواهد کرد.

متأسفانه یک بالون بزرگ دیگر رها می شود که مطمئناً خیلی سریع باد آن خالی می شود.
همانطور که قبلاً شخصی به این پست پاسخ داده است، همچنین جایی که من زندگی می کنم.
ژاندارمری محلی مسئول هدایت ترافیک در زمانی که دبیرستان خارج است.
و چیزی را که می بینید باور نخواهید کرد، به ندرت کسی کلاه ایمنی به سر می گذارد.
بچه ها را ببینید که با یک هوندا CBR 250 سی سی جدید به خانه می روند.
آنها گواهینامه رانندگی ندارند، اما مطمئناً یک بابای تایلندی با پول و ارتباطات دارند.
نه، یک حرکت خوب دیگر که اصلا کار نمی کند.
اگر واقعاً می خواهند کاری در این مورد انجام دهند، آقای. دعا واقعاً باید دندان هایش را نشان دهد.
و ژاندارمری به دلیل سوء مدیریت خود باید به شدت مجازات می شد.
آنها فقط زمانی شرکت می کنند که نوبت به جمع آوری پول در حین بازی های کارتی می رسد.
من این را می بینم و می شنوم و می دانم که در مورد چه چیزی صحبت می کنم.
باور کنید هیچ چیز در تایلند تغییر نکرده است و من اکنون یازدهمین سال است که اینجا زندگی می کنم.
و بسیاری از رهبران و دولت ها را دیده ام که سریعتر آمده و می روند.
تنها چیزی که باقی می ماند افزایش فساد، فقر بیشتر به دلیل بدهی و رشد گروه نخبگان است.

جان بیوت.