به Thailandblog.nl خوش آمدید
تایلند بلاگ با 275.000 بازدید در ماه، بزرگترین انجمن تایلند در هلند و بلژیک است.
برای خبرنامه ایمیل رایگان ما ثبت نام کنید و در جریان باشید!
خبرنامه
تنظیم زبان
به بات تایلند امتیاز دهید
حمایت مالی
آخرین نظرات
- جانی بی جی: اگر یک دوست دوران کودکی در آنجا زندگی می کند، مطمئناً می تواند به شما بگوید که چه گزینه هایی وجود دارد؟ یا آن دوست دهانش را می بندد چون
- کورنلیس: ملیت انگلیسی وجود ندارد و بنابراین نمی تواند شرط باشد. اطلاعات صحیح را می توانید در اینجا پیدا کنید: https://www.tefl.org/tea
- خون مو: شما همچنین می توانید پرس و جو کنید اجازه دهید در udon thani صحبت کنیم. https://www.udonmap.com/letstalk/index1.html
- خون مو: من فکر می کردم به عنوان یک معلم انگلیسی باید ملیت انگلیسی داشته باشید. کار بدون مجوز کار البته توصیه نمی شود. آی تی
- راب وی.: ممنون از تعریف فرد! ممکن است برخی از خوانندگان این فایل را خیلی طولانی بیابند، اما امیدوارم که رسانه ای خوشحال کننده باشد
- مانو: این پیوند به شما اتصال مستقیم (رایگان) به کانال های تلویزیونی تایلندی می دهد. https://www.adintrend.tv/hd/?t=live موفق باشید
- فرد: پرونده شنگن واقعاً عالی است، اطلاعات بسیار زیادی، کلاه بر سر. من قبلاً چندین بار آن پرونده را در خانه مرور کرده بودم. همچنین ها
- بریدگی کوچک: اخیراً به دلیل ارثی که از برادر متوفی ام داشتم، مجبور شدم خود را با پرینت پاسپورت خود از طریق رایانه شخصی در دفتر اسناد رسمی اوترخت شناسایی کنم.
- تایلندی: https://www.ajarn.com/ شغل معلمی
- اد و نوی: اینترنت من به یک تلویزیون هوشمند، بسیاری از کانال های خبری متصل شد.
- اریک کویپرز: Sytze، سفارت یک گزینه قابل اعتماد است که شانس زیادی دارد که به زبان خودتان به شما کمک شود. اما این برای شما هزینه زیادی خواهد داشت
- پیتر (ویراستار): از طریق تلفن هوشمند خود و سپس احتمالاً به تلویزیون خود پخش کنید. این را می توان با برنامه های پخش کننده های تایلندی انجام داد، اما می توانید اخبار تایلندی را نیز تماشا کنید
- جک اس: خالکوبی های این گروه های جمعیتی و سایر تزیینات بدن معمولاً زمینه اجتماعی دارند. این کار انجام نشده است
- جک اس: زمانی که من به عنوان مهماندار در لوفت هانزا کار می کردم و به طور منظم به بانکوک پرواز می کردم، در هر پرواز دو تا چهار سرکلاس تایلندی داشتیم.
- راب وی.: تصویر بالا از کتاب است، به همین سادگی به زبان هلندی. توسط ناشران مختلف هلندی منتشر شده است. ISBN ao 90
حمایت مالی
دوباره بانکوک
فهرست
ورود به فرودگاه بانکوک
سوابق
مباحث
- زمینه
- فعالیت ها
- رپرتاژ آگهی
- دستور کار
- سوال مالیاتی
- سوال بلژیک
- مناظر
- عجیب و غریب
- بودیسم
- نقد کتاب
- ستون
- بحران کرونا
- فرهنگ
- دفتر خاطرات
- دوستیابی
- هفته از
- پرونده
- برای شیرجه رفتن
- اقتصاد
- یک روز از زندگی …..
- جزایر
- مواد غذایی و نوشیدنی
- رویدادها و جشنواره ها
- مهاجران و بازنشستگان
- بازنشستگی دولتی
- بیمه ماشین
- بانکداری
- مالیات در هلند
- مالیات تایلند
- سفارت بلژیک
- مقامات مالیاتی بلژیک
- دلیل زندگی
- دیجی دی
- مهاجرت کنید
- برای اجاره خانه
- یک خانه بخر
- به یادگاری
- صورت حساب درآمد
- پادشاه
- خرج زندگی
- سفارت هلند
- دولت هلند
- انجمن هلندی
- اخبار
- از دنیا رفتن
- گذرنامه
- حقوق بازنشستگی
- گواهینامه رانندگی
- توزیع ها
- انتخابات
- بیمه به طور کلی
- ویزا
- برای کار
- بیمارستان
- بیمه سلامت
- گیاهان و جانوران
- عکس هفته
- تبادل نظر
- پول و امور مالی
- تاریخ
- سلامت
- خیریه ها
- هتل ها
- نگاه کردن به خانه ها
- آیسان
- خان پیتر
- کوه موک
- پادشاه بومیبول
- زندگی در تایلند
- ارسال خواننده
- تماس خواننده
- نکات خواننده
- سوال خواننده
- جامعه
- بازار
- گردشگری پزشکی
- محیط
- زندگی شبانه
- اخبار هلند و بلژیک
- اخبار تایلند
- کارآفرینان و شرکت ها
- تحصیلات
- تحقیق
- تایلند را کشف کنید
- Opinie
- قابل توجه
- برای فراخوانی برای اقدام
- سیل 2011
- سیل 2012
- سیل 2013
- سیل 2014
- خواب زمستانی
- سیاست
- رای
- داستان های سفر
- سفر
- روابط
- خرید
- رسانه های اجتماعی
- آبگرم و تندرستی
- ورزش ها
- استدن
- بیانیه هفته
- ساحل
- تال
- برای فروش
- روش TEV
- تایلند به طور کلی
- تایلند با بچه ها
- نکات تایلندی
- ماساژ تایلندی
- گردشگری
- بیرون رفتن
- واحد پول - بات تایلند
- از سردبیران
- مشاور املاک
- ترافیک و حمل و نقل
- ویزا اقامت کوتاه مدت
- ویزای اقامت طولانی
- سوال ویزا
- بلیط های هواپیمایی
- سوال هفته
- آب و هوا
حمایت مالی
ترجمه سلب مسئولیت
تایلند بلاگ از ترجمه ماشینی به چندین زبان استفاده می کند. استفاده از اطلاعات ترجمه شده به عهده خودتان است. ما مسئولیتی در قبال اشتباهات در ترجمه نداریم.
کامل ما را اینجا بخوانید رفع کننده ادعا یا مسئولیت.
حق امتیاز
© Copyright Thailandblog 2024. کلیه حقوق محفوظ است. مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد، تمام حقوق اطلاعات (متن، تصویر، صدا، ویدئو و غیره) که در این سایت پیدا می کنید متعلق به Thailandblog.nl و نویسندگان آن (وبلاگرها) است.
تصاحب کامل یا جزئی، قرار دادن در سایت‌های دیگر، تکثیر به هر طریق دیگر و/یا استفاده تجاری از این اطلاعات مجاز نیست، مگر اینکه اجازه کتبی صریح توسط تایلند بلاگ داده شده باشد.
لینک دادن و مراجعه به صفحات این وب سایت مجاز است.
صفحه اصلی » سوال خواننده » سوال خواننده تایلندی: مشاوره در مورد خرید پیکاپ
خوانندگان محترم
من از خوانندگان و خبره ها در مورد خرید وانت راهنمایی می خواهم. در روزهای اخیر من از چندین نمایشگاه فورد، ام جی، ایسوزو و میتسوبیشی، در میان دیگران، بازدید کرده ام، به امید اینکه یک پیک آپ خوب (جدید) پیدا کنم. من همچنین از تعدادی نمایشگاه برای وانت های دست دوم بازدید کرده ام، اما هنوز چیزهای زیادی در آن منطقه برای من نامشخص است.
- آیا خرید وانت دست دوم (حداکثر 4 سال) قابل اعتماد است؟
- آیا چیزی به نام NAP، MOT یا RDW در تایلند وجود دارد تا بتوان تعمیر و نگهداری و وضعیت فعلی را در جایی تأیید کرد؟
با یک خودروی جدید اغلب می خوانم که بیمه رایگان شامل می شود. آیا غیر از بیمه و برچسب مالیات سالانه هزینه های ماهانه یا سالانه وجود دارد؟
همانطور که می توانید بخوانید هنوز چیزهای زیادی برای من ناشناخته است و مایلم مشاوره مفیدی دریافت کنم.
با احترام،
بنیانگذار
سردبیران: آیا سوالی از خوانندگان تایلند بلاگ دارید؟ از آن استفاده کنید فرم تماس.
"پدر" عزیز
20 سال است که در سرزمین خنده رانندگی می کنم و ماشین دارم.
ماشین های مختلف از هوندا تا ایسوزو و 2 مارک دیگر در این بین داشت.
من تجربه ای با "استفاده شده" ندارم، اما خطراتی دارد، مخصوصاً در تایلند، مانند کیلومترشمارهای برگشتی و غیره.
هنگام خرید یک ماشین جدید، معمولاً تخفیفی دریافت نمی کنید (من هرگز موفق نشده ام) اما موارد اضافی مانند بیمه درجه یک، در مورد من، پوشش زیرین، روکش خودرو، دوربین داشبورد و موارد دیگر را دریافت می کنید. چیزهای کوچک، این در مورد آخرین خرید ایسوزو من اعمال می شود.
از نظر کیفیت، من در مورد ایسوزو تردید دارم، بر خلاف تویوتا که بیش از 10 سال است که با بیش از 130.000 هزار کیلومتر در ساعت، بدون اینکه حتی یک مشکلی داشته باشم، به عنوان برند ماقبل آخر در اختیار دارم. (دیزل همیشه دیزل به جز هوندا)
البته نوبت به موقع داده شد که باز هم برخلاف ایسوزو در تویوتا گران نیست.
قبلاً یک فورد داشتم، اما تجربه بدی در این زمینه داشت، تعمیر و نگهداری در 3 نمایندگی مختلف و قیمت بالا در قطعات.
هوندا نیز خوب است، پایان کاملی دارد، اما تا آنجا که من می دانم دیگر یک پیک آپ نیست.
اینها تجربیات من است که باید اشاره کنم که اگر دوباره ماشینی بخرم که احتمالاً به دلیل سنم دیگر صدق نمی کند، باز هم تویوتا خواهد بود.
خیر، در تایلند MOT یا مشابه آن وجود ندارد، فقط بعد از 7 سالگی ماشین باید سالانه معاینه شود، اما هدر دادن پول است.
و خیر، هیچ هزینه ای جز مالیات سالانه وجود ندارد که برخلاف هلند، هزینه ای ناچیز است.
در خرید ماشین خود موفق باشید.
@Founding_Father عزیز،
اگر می خواهید یک ماشین دست دوم خوب در تایلند با قیمت مناسب بخرید، باید صبر زیادی داشته باشید. من قبلا این را دو بار تجربه کرده ام. هر بار با مقداری شهریه. اخیراً چند ماه پیش.
هیچ مرجع مرکزی وجود ندارد که در آن داده های تعمیر و نگهداری یا حوادث نگهداری شود.
یک بازرسی سالانه APK وجود دارد.
برنامه اقدام من برای خرید ماشین دست دوم به شرح زیر بود:
1) از فروشنده بپرسید که آیا دفترچه خدمات وجود دارد و آیا می خواهند با مهر از آن کپی کنند و بیمه کجاست.
2) یک کپی از دفترچه آبی بخواهید تا ببینید خودرو چند مالک قبلی دارد
3) اگر از nav 1 و 2 مطمئن هستید، نگاهی بیندازید.
4) یک مکانیک خوب یا شخصی که در مورد ماشین یا پیکاپ می داند بیاورید. چک‌های معروفی مانند آسیب تصادف، آسیب آب، نشت روغن و مخلوط کردن روغن/ خنک‌کننده و غیره. اگر آن شخص را پیدا نکردید، از فروشنده بپرسید که آیا بررسی خودرو توسط گاراژ مارک مشکلی ندارد. با مزدای من بیش از 1200 بات هزینه نداشت و بیش از 4 ساعت طول کشید
5) با گاراژهایی که ماشین در آن سرویس شده است چک کنید. همین کار را با بیمه گذاران انجام دهید که خودرو چه نوع خسارتی داشته است. این اطلاعات کامل نیست، زیرا ممکن است خودرو در خارج از گاراژ یا بیمه‌گر تعمیر شده باشد، اما حداقل می‌توانید درست بودن مهرها را بررسی کنید.
6) پس از آن نتیجه گیری می کنید که آیا می خواهید به مذاکره ادامه دهید یا کنار می روید
اکثر فروشندگان یا فروشندگان [کسب و کارهای «چادر پوسیده»] خواهند گفت که دفترچه خدمات ندارند. حداقل اون تجربه من بود. به خودروهایی با مسافت پیموده شده نسبتا کم و قیمت مناسب مشکوک باشید. ممکنه ماشین آسیب دیده باشه سوالی در مورد اینکه آیا خودرو توسط گاراژ برند قابل بررسی است یا خیر معمولا توسط فروشنده پاسخ منفی می دهد.
در جستجوی خود موفق باشید!
ادی
علاوه بر آنچه در بالا گفته شد:
من فقط تجربه خرید پیکاپ جدید نیسان ناوارا دیزل را دارم.
هر قطعه از فناوری در زمان مناسب نیاز به تعمیر و نگهداری / تجدید دارد. با یک ماشین مهم است که یک فروشنده خوب با یک کارگاه خوب داشته باشید.
این را از قبل بررسی کنید و ببینید آیا کسی کار می کند که انگلیسی صحبت می کند تا بتوانید مشکل یا خواسته های خود را روشن کنید.
اکثر بیمه نامه های درجه یک دارای نوعی بند کمک جاده ای هستند. یا حداقل شماره تلفنی که در صورت خرابی می توانید با آن تماس بگیرید.
از رانندگی لذت ببرید.
فقط برای تکمیل؛
با توجه به بررسی اینکه آیا وسیله نقلیه کارکرده آسیب دیده است، می توانید این را بر اساس تضمین درجه یک بررسی کنید، زیرا عدم ادعا در اینجا بر روی خودرو است و نه بیمه گذار.
من فکر می کنم ماتیو از دفتر AA هوا هین می تواند این موضوع را حل کند یا برای شما توضیح دهد.
و اگه ماشین بعد از یکی دو سال از بیمه درجه یک خارج شده چجوری چک میکنی؟؟؟
جان بیوت.
تجربیات عالی با پیکاپ تویوتا؛ حتما ماشین بخرید چون بعدا راحت تر از دستش میره
دست 2 میتونه خوب باشه بهتره سعی کن از فرنگ بخری بعد حتما دفترچه نگهداری رو نگاه کن!
موفقیت!
تویوتا قصد دارد سیلندرهای موتور 2.8 لیتری را به صدا درآورد
موتور 2.0 لیتری توئین توربو فورد باید خیلی سخت کار کند
مزدا و ایزوزو همان موتور 3.0 و موتور با نسبت اسب بخار معمولی کار خود را به خوبی انجام می دهد.
من 20.000 تخفیف گرفتم و تجهیزات اضافی استاندارد Izusu 4×4 با دیافلاک دارند.
و اگر همسرتان را با خود ببرید، او می تواند 2000 thb تخفیف بگیرد زیرا او به شما توصیه کرده است که یک ماشین بخرید.
3 سال گارانتی یا 100.000 کیلومتر
مالیات جاده و بیمه رایگان برای سال اول
عوارض راه سال دوم حدود 2 و در طول سال کاهش می یابد
به من اعتماد کنید، من تمام عمرم را روی همه چیزهایی که با بنزین و گازوئیل کار می‌کنند، از ماشین گرفته تا کامیون‌های بزرگ و حتی تانک‌های Leopard 1 کار کرده‌ام، اما هیچوقت صدای تلق سیلندرها را نشنیده‌ام.
اما شما هرگز آنقدر پیر نیستید که یاد بگیرید یک سیلندر چگونه می تواند جغجغه کند.
پوشش های سیلندر مرطوب و خشک وجود دارد، و شما می توانید معنی آن را در کتاب های مربوط به فناوری خودرو دریابید.
و توربویی که خیلی سخت کار می‌کند چیست؟وقتی موتور به سرعت بالا می‌رود، توربو کار می‌کند، اما حداقل بیشتر گازهای خروجی از اگزوز از دریچه زباله عبور می‌کنند.
و همچنین می توانید در کتاب مربوط به فناوری خودرو متوجه شوید که ضایعات چیست.
جان بیوت.
عزیز بله،
برای برخی از مردم همه چیز یکسان است: دریچه‌ها را «شنود تیک تاک» می‌گویند. اگر واقعاً صدای تق تق سیلندرها را شنیدید، می توانید موتور را دور بیندازید. برای بعضی ها مثل: گمرک و کنترل مرز، ویزا و تمدید سال….. همه یکسان…..
پدر بنیانگذار عزیز،
چند نکته در بالا من می خواهم تجربه خودم را اضافه کنم و تقریباً در همه مدل ها / مارک های موجود رانندگی کرده ام و آخرین مورد از فورد بود. چیزی که در واقع اصلاً انتظارش را نداشتم این بود که فورد بهترین و راحت ترین برای رانندگی است. از نظر قیمت نیز این تیپ خودروها تفاوت چندانی با یکدیگر ندارند.
با هر انتخابی موفق باشید
من 5 سال است که با یک نیسان ناوارا دابل کپ 2,5 لیتری دیزل اتوماتیک فول آپشن رانندگی می کنم. من این وانت را نو خریدم و الان 110 کیلومتر را بدون هیچ مشکلی طی کردم. آیا تمام تعمیر و نگهداری انجام شده است و خدمات در نیسان در اوتای تانی عالی است و مطمئناً گران نیست. این خودرو با قدرت 000 اسب بخاری بسیار قوی است. و مانند یک ماشین سواری رانندگی می کند.
من مطمئناً مارک دیگری نمی خواهم و توصیه می کنم به نیسان نیز نگاه کنید.
در جستجوی خود موفق باشید
توصیه من: دست دوم نخرید! بیش از حد گران. من تجربیات خیلی خوبی با تویوتا دارم. و همچنین با تخفیف. من در آیسان زندگی می کنم و هیچ جا بیش از 2 بات تخفیف نگرفتم. تا اینکه از یکی از آشنایان همسرم راهنمایی گرفتم. در بانکوک بود، در 20.000 کیلومتری ما. بالاخره 750 بات تخفیف دریافت کرد. خوب تویوتا فورچونر 100.000 میلیونی. نوبت ها گران نیستند. خرید زیاد! در این زمان کرونا دوست دارند بفروشند!
با بقیه در مورد ماشین های دست 2 موافقم من الان 6 ساله دارم میتسوبیشی تریتون پلاس 2×4 4 درب اتومات میزنم با همه چی روشن و روشن اون موقع 800.000 بود با بیمه درجه یک رایگان فقط تجربه مثبت دارم گاراژ و خانم جوان واقعاً می دانست چگونه همه چیز را به انگلیسی شکسته اش بگوید.
اثاثه یا لوازم داخلی آن چرم مصنوعی بود و پارچه می خواستم، این اضافه با پرداخت 15.000 حمام اضافه بود، بدون مشکل. جای تعجب من است، هنوز 1 در شعبه دیگر وجود دارد، بنابراین من مجبور به پرداخت هیچ چیز اضافی نبودم.
صداقت بهترین سیاست است. بقای بعد از آن نیز تا ناهار رایگان عالی بود زیرا کمی بیشتر طول کشید. ماشین بعدی قطعا میتسوبیشی خواهد بود. به گاراژهای دیگر رفته بودم اما به این گاراژ اعتماد بیشتری داشتم و نشان داد
خوب، خوب است بدانید، مالیات جاده، که بسته به ظرفیت سیلندر افزایش می یابد.
آیا واقعاً یک دیزل 3 لیتری می خواهید یا یک 1.8 لیتری کافی است؟
من گاهی اوقات تظاهر به خریدار بالقوه، نیسان ناوارا، چشمگیر، چنین جعبه.
بدون تخفیف، اما می توان صندوق عقب را با پلاستیک پوشاند. سپس آن را گرفتم.
یک سایت دست دوم برای فروش https://www.one2car.com/en
می توانید چند ایده بگیرید.
در آنجا با دست دوم ناوارا روبرو شدم، کاملاً جدید! و با 2 بات جدید صرفه جویی کرد.
می توانید برای آن سوخت گیری کنید. آن وقت آنقدر محبوب نیست؟ دوباره توقیف شد، به دلیل عدم پرداخت؟
به خاطر داشته باشید که همه چیز را نمی توان به درستی نمایش داد. بعد میگه 0-5k کیلومتر یعنی 5000 ولی بعد یه عکس جور دیگه نشون میده و میشه 50000 کیلومتر. شما باید به دنبال یک حقیقت باشید.
اما فقط مرور کردن ضرری ندارد.
با این حال، همیشه انتقادپذیر باشید و همانطور که قبلا ذکر شد، یک کارشناس خودرو را با خود همراه داشته باشید و همچنین همانطور که گفته شد، هنگام انتخاب خودروی دست دوم خود، توسط فروشنده با هزینه شخصی خود بازرسی انجام دهید.
با این حال، در هلند هم همینطور است، نمی توانید فروشنده را روی چشمان توله سگش باور کنید.
هرگز در مورد ماشین چیزی برای گفتن وجود ندارد، شما واقعاً باید خوش شانس باشید.
اگرچه یک بار ماشینم را نو خریدم، اما در برخی مواقع با علامت دهنده مشکل پیدا کردم.
مکانیک فروشنده شگفت زده شد، زیرا این در واقع یک عمر طول کشید. خب من دوباره دارم
باید روش تعویض آن را پیدا می کرد. او موفق شد.
اگه میشه یه ماه دیگه صبر کنید تویوتا ویکو من فروخته میشه 4 در 3 لیتری همه زیورآلات اتومات داس دوربین دنده عقب طوسی نقره ای روی درب صندوق عقب اتومات 225000 کیلومتر ماشین زیبا و محرمانه، من آنجا زندگی می کنم، در بوریرام و در پاتایا. acu جدید 4 لاستیک نو 08 92522821.
توصیه من همچنین به عنوان یک بازرس قدیمی MOT واقعی در کشورهای پایین برای خرید ماشین و پیکاپ.
اگر دانشی از تکنولوژی خودرو و همه چیز مربوط به آن ندارید، هرگز در تایلند خودروی دست دوم نخرید.
تویوتا با کمترین مشکلات و بالاترین ارزش فروش مجدد، ارزشمندترین برند پیکاپ در تایلند است.
شماره دو ایسوزو D max است.
میچوبیشی و نیسان هم خوبن ولی تو بازار به خصوص نیسان خیلی بدترن.
فورد رنجر سخت به نظر می رسد اما بیشترین مشکلات را دارد و سازمان نمایندگی آن چیزی که باید باشد نزدیک نیست.
و MG چینی ساخت تایلند است و بدترین ارزش فروش مجدد را دارد.
هوندا اینجا پیکاپ برای فروش نمی سازد.
و سپس شما همچنین یک برند از هند دارید که نامش را فعلاً نمی توانم به ذهنم برسانم، هرگز شروع نکنید، اوه بله تاتا.
و خود Janneman در حال حاضر 16 سال است که بدون هیچ مشکلی در یک میتس استرادا دست دوم که زمانی خریداری کرده بود در حال رانندگی است، اما پس از چند سال پس از یک آسیب جزئی رنگ متوجه شد که این پیکاپ نیز ورقه فلزی پشت خود دارد. .
زیرا تایلندی ها در استتار آسیب استاد هستند.
جان بیوت.
من فقط می خواهم چیزی به این اضافه کنم و آن این است که وقتی صحبت از کیفیت و قابلیت اطمینان موتورهای دیزلی به میان می آید، ایسوزو شماره یک است و تویوتا شماره دو.
در مورد استحکام شاسی، مزدا و فورد قوی ترین هستند زیرا دارای اعضای جانبی هستند که به صورت یک تکه ساخته شده اند.
جان بیوت.
من شک ندارم که دیزل های تویوتا و ایسوزو قابل اعتماد هستند. با این حال میتسوبیشی تریتون 3.2 لیتری دیزل من 15 سال و 300000 کیلومتر را بدون مشکل رانندگی کرده است. تعمیر و نگهداری معمولی، تعویض باتری و تعویض لاستیک، تعویض تسمه V و تعویض روغن نیز برای گیربکس، تعویض 2 مفصل فرمان و تعویض کیلومتر شمارنده (در گذشته می توانستید خودتان این کار را انجام دهید، اما امروزه این یک قطعه الکترونیکی نیز هست) بعد از 15 سال هنوز B 180.000 ارزش مبادله به دست آمده است. (ارزش جدید در سال 2005 تقریباً 19000 یورو و معامله در سال 2020 5000 یورو)
من نگاهی به MG انداختم، خوب به نظر می رسید، اما همچنان یک میتسوی تریتون جدید 2.4 لیتری دیزل دو کابین را انتخاب کردم.
و در نهایت برای آن B.700.000 پرداخت کرد (مقدار جدید B.938000)
همچنین به Xpander نگاه کردم اما مدیر یا میتسوبیشی به من گفت که از 3.2 برگردم. لیتر
عادت کردن به 1.5 لیتر دشوار است.
من از ماشینم فوق العاده راضی هستم.
وقتی می خواستم در تایلند ماشین بخرم، ابتدا می خواستم به دنبال یک ماشین کارکرده بگردم. خیلی گرونه بعد تو اینترنت سرچ کردم ببینم کدوم یکی از نظر استانداردهای یورو بهترینه. تویوتا هایلوکس در صدر قرار گرفت. خرید کابین 1.5 جدید ارزانترین نسخه بدون رینگ آلومینیومی. من الان 13 ساله دارمش و هیچ مشکلی نداشتم. می تواند 10 سال دیگر دوام بیاورد. فقط باطری و لاستیک نو.
من 6 سال پیش یک میتسوبیشی تریترون جدید از نمایندگی خریدم. این در ژانویه بود و تبلیغی برای فروش مدل های سال قبل بود.
چیزهای اضافی دریافت کنید. تنه برجسته و پر شده. بیمه درجه یک به مدت یک سال همیشه شامل می شود.
اگر این فرست کلاس را نگه دارید 16-18 کیلو هزینه دارد.
بنابراین من آگاهانه دیگر برند و مدل را انتخاب نکردم زیرا خانواده آن را مطرح کردند.
برای دست دوم، برخی از فروشندگان نیز یک برنامه برند ارائه می دهند. میتسوبیشی به عنوان مثال ماشین های انتخاب الماس اگر درست می گویم.
من الان پیک آپ را انتخاب نمی کنم. بیشتر یک سدان. جاده ها هنوز معقول هستند و قیمت یکسان یا ارزان تر دارند.
هرگز ماشین دست دوم نخرید. مرتباً ماشینی با پلاک قرمز از ما سبقت می گیرد، اینها ماشین هایی هستند که هنوز کیلومترهای زیادی را نرفته اند. این ماشین ها به درستی شکسته نمی شوند، اما به عنوان یک ماشین مسابقه استفاده می شوند و بعداً مشکلات زیادی در موتور دارند.
من همچین ماشینی با پلاک قرمز داشتم چون وقتی ماشین نو میخری بهش میرسی.
پس از مدت زمان مشخصی، شما یک پلاک معمولی دریافت می کنید.
و من بسیار منظم رانندگی می کنم، و همچنین ماشین های جدید دیگری را در جاده بانکوک می بینم که بسیار منظم رانندگی می کنند.
تجربه من این است که عمدتاً پیک آپ ها و اتومبیل های لوکس هستند که به عنوان اتومبیل های مسابقه ای استفاده می شوند: قدیمی و جدید….
به نظر من این درست نیست، با تمام احترام. خودروهای جدیدی هستند که پلاکشان سفارش داده شده است. من خودم بعد از خرید یک ماشین جدید دو بار با چنین پلاک های قرمز رانندگی کردم. تا دو ماه دیگه پلاک های سفید میاد. شما باید سفرهایی را که با پلاک قرمز انجام می دهید، ثبت کنید. من فکر می کنم همین است.
و با چنین خودرویی با پلاک قرمز اجازه خروج از منطقه خود را ندارید.
هر ماشینی وقتی نو بود چنین پلاک قرمزی داشت.
این تنها رفتار رانندگی راننده است که مسئول این امر است.
اگر آن دزدان دریایی جاده پلاک نهایی خود را بگیرند، باز هم همان احمق هایی هستند که آنها را رانندگی می کنند. فقط الان با پلاک معمولی.
جهت اطلاع شما
پلاک های تجاری
......
پلاک های تجاری دارای محدودیت های قابل توجهی هستند. رانندگانی که پلاک قرمز دارند، اگر می خواهند در شب از وسیله نقلیه استفاده کنند، باید از مقامات مجوز بگیرند. خودروهای پلاک قرمز را نمی توان از استانی که خودرو در آن ثبت نام کرده است راند. رانندگان باید هر بار که می خواهند به خارج از محدوده مشخص شده سفر کنند، اجازه بگیرند. مدارک باید به ترتیب با مقصد و تاریخ سفر باشد. خودروهای پلاک قرمز مجاز به استفاده از بزرگراه‌ها نیستند. رانندگان خودروهای پلاک قرمز باید کلیه مدارک مربوط به خودرو، گواهینامه رانندگی مناسب و کارت شناسایی را همیشه آماده بررسی داشته باشند. افسران پلیس مجازند هر خودروی پلاک قرمز را برای معاینه خودرو و مدارک راننده متوقف کنند حتی اگر تخلف راهنمایی و رانندگی رخ نداده باشد.
......
https://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_registration_plates_of_Thailand
بله، من هم در مورد آن محدودیت ها شنیده بودم، اما 15 سال پیش بدون هیچ مشکلی با پلاک قرمز خود به چیانگ سان رفتم و اخیراً در اکتبر 2020 دوباره با ماشین جدید و پلاک قرمز به نونگ خای رفتم. مشکل 0,0 داشت و همچنین در بزرگراه رانندگی کرد. ضمناً با حروف سفید ضخیم زیر پلاک: Pranburi – Huahin.
سوپ آنقدر داغ خورده نمی شود!!!
من فقط برای اطلاع شما آن را منتقل می کنم.
هیچوقت مشکلی نیست، نه وقتی چراغ قرمز میزنی، نه وقتی که مست رانندگی میکنی، نه وقتی بدون بیمه رانندگی میکنی، نه...
مشکلات تنها زمانی شروع می شوند که تصادفی رخ دهد... معمولاً سوپ داغ است.
اما شما فقط این کار را انجام دهید، من نگران نخواهم شد ... وگرنه باید با ماشین من تصادف کنید.
اگر هنوز هم می‌خواهید سراغ دست دوم بروید، می‌خواهم یک نکته کوچک ارائه کنم، این است که نمایندگی‌های بزرگ‌تری تویوتا وجود دارند که در پروژه Toyota SURE شرکت می‌کنند.
اگر خودرو را دوست ندارید، 3 ماه ضمانت خودرو و 2 هفته گزینه تعویض دریافت خواهید کرد.
همچنین در وب سایت Toyota Sure در اینترنت می توانید تمام نمایندگی های وابسته و آنچه را که در حال حاضر در انبار دارند پیدا کنید.
جان بیوت.