سفر یک روزه با قطار از بانکوک به پچابوری

ویتایا راتاناسیریکولچای / Shutterstock.com

سفر با قطار یک فعالیت آرامش بخش است، ممکن است کمی بیشتر از مثلاً با ماشین طول بکشد، اما قطار در تایلند مناظر زیبایی از مزارع سرسبز، جنگل ها و زندگی محلی را ارائه می دهد. قطار ویژه 911 نیز همینطور است که با آن می توانید تابستان امسال یک سفر یک روزه از بانکوک به شهر ساحلی داشته باشید. پچچابوری میتونی درست کنی.

این فرصتی نادر برای گذراندن یک روز برای لذت بردن از لذت های آشپزی منحصر به فرد این استان جنوبی با پول اندک و همچنین دیدن معابد باستانی، مکان های تاریخی و جوامع باستانی است که قدمت آنها به روزهای باشکوه دوره آیوتایا باز می گردد. قطار ویژه 911 از ایستگاه حرکت می کند هوآ لامفونگ در بانکوک به ایستگاه Suan Son Padipat در Hua Hin، ​​از جمله توقف در Phetchaburi.

یک سفر زیست محیطی فرهنگی

سازمان گردشگری تایلند با همکاری راه‌آهن دولتی تایلند و ذینفعان محلی، یک برنامه تور بومی‌فرهنگی جدید به نام «چوم ویو روت رانگ، تیو تانگ رات لنگ» (منظره در قطار را تحسین کنید، در اطراف آن سوار شوید) ترتیب داده‌اند. با یک توک توک). قطار 911 هر آخر هفته و تعطیلات ملی حرکت می کند و به 1000 مسافر اول یک توک توک رایگان با راننده/راهنمای مجرب برای آشنایی با شهر ارائه می شود.

وات فرا پاتوم چدی

سفرنامه

Pattarawadee Saengmanee در این سفر شرکت کرد و یک سفرنامه زیبا با عکس برای "آخر هفته ملت" ساخت. سفر در صبح روز شنبه آغاز شد که حدود 100 مسافر ساعت شش و نیم حرکت را اعلام کردند. او برای صندلی درجه دو انتخاب کرده است که دارای تهویه مطبوع است. کمتر از یک ساعت و نیم بعد به ناخون پاتوم می‌رسیم، جایی که مسافران این فرصت را دارند که از بازار صبحگاهی نزدیک، جایی که غذا، نوشیدنی و شیرینی‌های خوشمزه به فروش می‌رسد، دیدن کنند. کمی جلوتر Wat Phra Pathom Chedi قرار دارد که بزرگترین چدی به سبک زنگوله تایلند است که در سال 1853 ساخته شده است.

کاخ Phra Ramrajnivet

پچچابوری

سفر ادامه می یابد و یک ساعت بعد قطار به پتچابوری می رسد. در حال حاضر ده ها توک توک آماده انجام تور گشت و گذار هستند. اولین توقف است فرا رامراجنیوت کاخی که ساخت آن در سال 1910 آغاز شد و قرار بود به عنوان اقامتگاه تابستانی پادشاه راما پنجم باشد. این کاخ الهام گرفته از کاخ آلمانی قیصر ویلهلم است و شاهکار معماری اروپایی به شمار می رود. ساخت و ساز در سال 1916 در زمان پادشاهی راما ششم به پایان رسید و در سال 1918 به روی مهمانان سلطنتی باز شد.

وقت ناهار

پس از بازدیدی دیگر از Wat Mahathat Worawihan، ساخته شده در دوره Dvaravati و معروف به گچ کاری زیبا، نوبت ناهار است. در کنار رودخانه و در خیابان های فرعی مغازه ها و رستوران های زیادی وجود دارد که می توانید از غذاهای محلی لذت ببرید. خبرنگار وارد Mae Orn، یک غذاخوری 60 ساله می شود، جایی که از یک "khao chae" سنتی لذت می برد، برنج بخارپز شده در آب سرد یاس مانند با توپ های خمیر میگو و روتاباگای لعاب دار چینی.

نقاشی های دیواری در Wat Yai Suwannaram (B.Panupong / Shutterstock.com)

حتی معابد بیشتر

پس از ناهار، توک توک مسافران را به Wat Yai Suwannaram، ساخته شده در دوره Ayutthaya می برد، جایی که نقاشی های دیواری را می توان در سالن اصلی مشاهده کرد، که قرار است نشان دهنده داستان های Jakata باشد. آخرین ایستگاه Wat Phra Phut Saiyat است که برای مدت طولانی متروکه بوده است معبد بود، اما توسط شاه راما چهارم بازسازی شد. در سالن یک بودای خوابیده به ارتفاع 43 متر.

پایان بازدید از Phetchaburi

بازدید از Phetchaburi حدود ساعت 5 بعد از ظهر به پایان می رسد و بازدیدکنندگان سوار قطار 912 به بانکوک می شوند. خبرنگار در حال حاضر مشتاقانه منتظر صندلی پنجره خود است، جایی که می تواند از غروب آفتاب لذت ببرد.

سرانجام

کل داستان را به زبان انگلیسی بخوانید و عکس های زیبا را در: www.nationmultimedia.com/detail/thailand/30365454 مشاهده کنید، جایی که می توانید جزئیات مربوط به قیمت ها و رزرو را نیز بیابید.