ایستگاه راه آهن هوآهین جذابیت سلطنتی دارد
Het ایستگاه قطار ون هوآ هین بدون شک بیشترین عکسبرداری شده در تفرجگاه ساحلی است. قدمت اتاق انتظار سلطنتی به زمان شاه راما ششم برمی گردد و در فاصله کمی از مرکز شهر قرار دارد.
ساختمان‌های چوبی با رنگ‌آمیزی درخشان که به وضوح از طراحی تایلندی هستند، نوعی حس «ویکتوریایی» را به وجود می‌آورند.
اگر به گذشته برگردیم، در حدود سال 1920، جاده ای از بانکوک به هوا هین وجود نداشت. تنها راه رسیدن به تفرجگاه ساحلی ثروتمندان و مشهور، راه آهن بود. این مسیر بخشی از خط راه آهن شمال به جنوب بود که در سال 1921 بانکوک را به سنگاپور متصل می کرد. شهر هوآهین به تدریج در اطراف آن ساخته شد. مهاجران اروپایی در آن زمان از پنانگ و سنگاپور برای لذت بردن از تعطیلات ساحلی در هواهین سفر کردند.
جاده ای از ایستگاه قطار تا ساحلی ساخته شد که اولین هتل لوکس شهر – هتل Hua Hin Siam – در آن قرار داشت. این هتل که توسط معمار ایتالیایی A Rigazzi طراحی شده و توسط راه‌آهن سلطنتی سیامی (RSR) اداره می‌شود، دو طبقه است و دارای معماری زیبا به سبک استعماری با ایوان‌هایی در دو طرف است. امروزه بخشی از استراحتگاه بزرگ ساحلی سنتارا و ویلاهای هوا هین است.
در سال 1926، هوا هین قبلاً یک شهر تفریحی محبوب بود، با یک ایستگاه راه آهن، یک هتل مجلل، دو کاخ سلطنتی (Klai Kang Won و Maruekhathaiyawan) و یک زمین گلف 1921 سوراخ (ساخته شده در سال XNUMX).
غرفه سلطنتی در ایستگاه راه آهن Hua Hin، Prachuap Khiri Khan، تایلند
ایستگاه هوا هین با منطقه انتظار رویال به خوبی نگهداری می شود و ارزش بازدید را دارد. دوربین خود را بیاورید و به تاریخ شهر قدم بگذارید.
این ایستگاه از ساعت 07:00 الی 23:00 باز است. مکان: انتهای غربی جاده دمنرنکاسم، تلفن: +66 (0) 32 511 073
ایستگاه Prachuap Khiri Khan (80 کیلومتری جنوب) تقریباً یکسان است، شاید کمی کوچکتر. این اتاق انتظار سلطنتی ندارد، اما دارای ساختار سنتی هلندی است…..
همچنین یک باسکول در Cha Am کشف کردم-دفعه بعد عکس می‌گیرم تا بتوانم طرف سازنده را ببینم
رهگیری.
خوب، خط اول متن بالا به اندازه کافی می گوید. من هم به این ایستگاه رفتم، چند عکس گرفتم و کار را انجام دادم، همچنین فکر می کنم که در HH در طول روز کار کمی وجود دارد، به جز بازار دنج شبانه.
بستگی به این دارد که شما چه چیزی را می خواهید تجربه کنید، ما امسال 3 هفته است که آنجا بوده ایم و تعطیلات خوبی را سپری کرده ایم. در اطراف هواهین چیزهای زیادی برای دیدن وجود دارد. بسیار آرام تر از بانکوک یا پاتایا،
حتما ارزش دیدن داره اما مانند بسیاری از موارد در هوآهین، نیاز به تغییری دارد. مانند ورودی اسکله ماهیگیری، پشت معبد، خیابان های بازار شب چه کثیف و چرب، خیابان به آورده شاید در حال حاضر به پایان رسید.
اکنون کار بر روی یک ایستگاه جدید «راه‌آهن سریع‌السیر» که در حدود 500 متری جنوب ایستگاه فعلی قرار دارد، آغاز شده است. ایستگاه فعلی و زیبا به خدمت قطارهای منطقه ادامه خواهد داد.
منبع: این ویدیوی YouTube 'https://m.youtube.com/watch?v=40q2UWgA004'
بنابراین ما می بینیم که تحولات در هواهین با چه سرعتی در حال انجام است. ایستگاه قطار جدید تقریباً در کنار مجموعه قدیمی قرار دارد، در حالی که قطار سریع السیر به دلیل غیرقابل اجرا بودن (و خطرناک) از فرش ناپدید شده است. بنابراین قطارها (تقریباً) همگی از طریق ایستگاه جدید و غول پیکر حرکت می کنند. پس از آن قدیمی به نوعی موزه راه آهن تبدیل می شود، همچنین برای حمل و نقل ویژه.