برای تایلند گردشگرانی که با KLM سفر می کنند برای پرواز خبری در مورد صندلی های خطوط هوایی بومی ما وجود دارد. به زودی، مسافران می توانند با خیال راحت تر به بانکوک و سایر مقاصد پرواز کنند.
KLM این هفته اعلام کرد که طراحی متفاوتی را برای کلاس تجاری معرفی خواهد کرد. صندلی‌های جدید به مسافران این امکان را می‌دهند که استراحت کنند یا کاملاً کشیده بخوابند.
فضای داخلی کابین
KLM به همراه طراح برتر هلندی Hella Jongerius در حال معرفی فضا، طراحی و ظاهر کاملاً جدید در کلاس تجاری است. نقطه شروع راحتی و حریم خصوصی مشتری است و برای KLM مناسب است. علاوه بر صندلی کامل تخت جدید، فضای داخلی از فرش جدید، دکوراسیون دیوار، پرده، پتو، کوسن و روکش صندلی تشکیل شده است. ابتدا تمامی هواپیماهای بوئینگ 747-400 با مجموع 22 فروند هواپیما تبدیل خواهند شد.
صندلی کامل تخت
صندلی کامل تخت جدید، از جمله، راحتی مطلوب را به مشتریان KLM به بانکوک ارائه می دهد. صندلی به صورت افقی قابل تنظیم است و به مسافر اجازه می دهد استراحت کند یا کاملا صاف بخوابد. موقعیت صندلی در کابین و صفحه های تلویزیون مجزا به مسافران حریم خصوصی بیشتری می دهد. همچنین فضای ذخیره سازی در جیب صندلی کنار سرنشین و زیر نمایشگرهای تلویزیون وجود دارد. تعداد صندلی ها در کلاس تجاری از 42 به 35 در بوئینگ 747-400 کاهش می یابد. صندلی Diamond Seat از B/E Aerospace است.
در جولای 2013، KLM اولین هواپیما با فضای داخلی جدید شامل صندلی جدید را به پرواز در خواهد آورد. ابتدا تمامی هواپیماهای بوئینگ 747-400 با مجموع 22 فروند هواپیما تبدیل خواهند شد. در آوریل 2014، کل ناوگان 747 تبدیل شد. پس از آن، 15 فروند بوئینگ 777-200 برای تابستان 2014 برنامه ریزی شده است.
کلاس اکونومی نیز به زودی ارتقا خواهد یافت. بعد از 10 سال، آن صندلی ها نیز باید تعویض شوند.
من از KLM مانند **** پس از چند تجربه بسیار ناخوشایند سالها اجتناب کردم. مثل عدم سرویس دهی، مشتری پسندی و آن صندلی های وحشتناکشان! چه کسی می داند، شاید بعد از "ارتقا" دوباره آن را امتحان کنم. اما من از قبل اعتماد زیادی به آن ندارم.
مجری: نظرات بدون حروف اول و نقطه در انتهای جمله درج نخواهد شد.
مجری محترم
ویترین ایده‌های ما ممکن است کاملاً منظم به نظر برسد، اما مقداری ملایمت نسبت به هلندی که در تایلند ساکن شده و یاد گرفته است به زبان جدید خود بدون حروف بزرگ و نقطه بنویسد نیز مناسب است.
من شخصاً می‌خواهم روی متن‌هایی که در آنها فاصله وجود ندارد، خط بکشم، مانند این.
مجری: یک جایی خط می کشیم و آن هم بدون علامت و حروف بزرگ اولیه.
ما هم خیلی کنجکاو هستیم. پس از مرگ مادرم در حالی که در تعطیلات در تایلند بودیم، مجبور شدم یک بار با KLM از بانکوک به آمستردام پرواز کنم. این در دسامبر 1 بود. هواپیما از نوع بوئینگ 2004-747. قد من 400 متر است. دراماتیک بود. KLM فاصله زمینی دارد که در بین خطوط هوایی مشهور کمترین فاصله است. مرد هلندی قد بلندترین مرد اروپایی است.
Eva air (کلاس نخبگان) در حال حاضر مورد علاقه ما باقی مانده است.
آن کلاس تجاری پس از ارتقا عالی به نظر می رسد. این سوال باقی می ماند که کلاس اقتصادی چگونه خواهد بود. امیدوارم کمی بیشتر صندلی و فضای پا داشته باشم.
خدمات KLM صرفاً بالینی و بدون دوستانه زیاد است. امیدوارم ارتقا هم پیدا کنه شاید دوباره با KLM پرواز کنم
بهترین،
آیا پروازهای کریسمس به کوراسائو نیز با صندلی جدید در BC انجام خواهد شد؟
یا فقط بانکوک؟
پاسکال.
من بیانیه مطبوعاتی KLM را دوباره خواندم: تمام 22 هواپیمای 747-400 از جولای آینده تبدیل می شوند. آخرین مورد در آوریل سال آینده آماده می شود. سپس از 777-200 شروع می کنیم. اگر در کریسمس با 777 به کوراسائو پرواز کنید، همچنان یک هواپیمای "تغییر نشده" خواهد بود. اگر 747 باشد، شانس هواپیمای با کلاس تجاری جدید بیشتر است.
من آخرین بار با KLM پرواز کردم زیرا آنها ارزان ترین بودند.
حالا باید بگویم که ناامید نشدم.
مراقبت خوب بود و کارکنان دوستانه بودند. من 1.78/69 هستم، 90 سال و XNUMX کیلو هستم، اما مشکلی از نظر فضا نداشتم.
غذا هم بد نبود
فقط امیدوارم بعد از ارتقا قیمت ها را افزایش ندهند
من قبلا با خطوط هوایی چین پرواز می کردم، اما اینها اکنون بسیار گران شده اند.
محاسبه
من همیشه با KLM با رضایت زیاد، خدمات عالی و خدمه پرواز دوستانه پرواز کرده ام و متقاعد شده ام که با این ارتقاها حتی بهتر از آن خوشم خواهد آمد.
به نظر من تصویر کلاس تجاری درست نیست.
صندلی الماس در وب سایت هوافضای b/e متفاوت به نظر می رسد. اما این نیز به نظر من بسیار خوب است.
من با KLM در کلاس تجاری از هنگ کنگ به آمستردام پرواز خوبی نداشتم، صندلی ها نمی توانستند بخوابند، و سرویس خوب بود، در ابتدا توجه زیادی از طرف خدمه کابین بود، اما بعد از غذا همیشه تماس می گرفتم. برای نوشیدنی، همچنین قیمت KLM در مقایسه با شرکت های دیگر چندان مطلوب نیست، من اکنون به عنوان یک عضو طلایی با تایلندی از مادرید به بانکوک پرواز می کنم، سپس با یک انتقال کوتاه به Chiangmai، خدمات خطوط هوایی تایلند فوق العاده است. ، KLM می تواند در آنجا کاری برای یادگیری انجام دهد
من واقعا امیدوارم که KLM هم برای کلاس تجاری و هم برای کلاس توریستی مدرن شود، من قطعاً می خواهم زمانی که زمانش برسد پرواز رزرو کنم.
با احترام، پاسکال
فضای پا همچنان یک مشکل در KLM است و صادقانه بگویم، من هرگز صندلی خوبی در هواپیمای KLM نداشتم. من کاملاً بلند هستم (2 متر) و صندلی ها خوب جا نمی شوند. حتی آسایش اقتصادی نیز فاقد آسایش است. از آنجایی که صندلی‌ها را می‌توان خیلی به عقب جابه‌جا کرد، اگر شخصی که در جلوی شما قرار دارد، صندلی خود را به عقب برگرداند، فضای پای اضافی از بین می‌رود. من تا حد امکان از KLM اجتناب می کنم.