"ساندویچ در هواپیما"

در این پست، Sjaak Schulteis به سوالات و/یا نظرات در پاسخ به پست دیروز پاسخ می دهد: چگونه می توانم یک مسافر "خوشایند" خطوط هوایی شوم؟

عالی است، واکنش های شما، و به خصوص بسیاری از موارد مثبت! من خودم چند پاسخ را یادداشت کردم. ببخشید اگر بعضی ها قبلا نوشته اند را تکرار می کنم. من دیگر برای جامعه حساب نمی کنم، بنابراین همه چیز فقط از تجربه خودم در گذشته است و به دلیل تغییرات زیادی که در دو سال گذشته رخ داده است، می دانم که آیا همه چیز هنوز اعمال می شود یا خیر. من می‌خواهم بنویسم که من همیشه خودم با اقتصاد پرواز می‌کنم، بنابراین هر چیزی را که شما تجربه می‌کنید، تجربه می‌کنم. تنها استثناها این است که من بسیاری از همکاران قدیمی تایلندی خود را در پروازهای BKK می شناسم و گاهی اوقات توجه بیشتری را به خود جلب می کنم. بلافاصله متوجه می شوید که بسیاری از مسافران آن را دریافت می کنند.

ما همچنین از این به عنوان وسیله‌ای برای متقاعد کردن استفاده می‌کنیم، زمانی که کسی نمی‌تواند رعایت کند... فشار غر زدن مهمان‌ها بیشتر از آن است که فکر می‌کنید!

اضافه شده به داستان من…

رود: ساندویچ در کشتی و غذا به طور کلی. نان یا ساندویچ در برخی از پروازهای طولانی، به ویژه در پروازهای آمریکای جنوبی گرفته می شود. اینها معمولاً بین وعده های غذایی ارائه می شوند، زمانی که زمان بین دو وعده غذایی از زمان معینی بیشتر شود. می تواند فعال یا غیرفعال باشد. برای پروازهای روزانه، یک سرویس میانی سپس درج می شود. با پروازهای شبانه، ساندویچ ها، تنقلات یا هر چیز دیگری که در آن پرواز خاص ارائه می شود، در گالی ها هستند. هر کسی که گرسنه است می تواند از آن استفاده کند.

اما در همه پروازها اینطور نیست و هر شرکت هواپیمایی سیستم خاص خود را دارد. برای مثال، از بانکوک به فرانکفورت، به دلیل کوتاه بودن پرواز، این امکان وجود ندارد. از ژاپن تا فرانکفورت یک سرویس فعال وجود دارد: معمولاً onigiri و یک تکه کیک. ساندویچ ها از سائوپائولو ارائه می شد، اما به دلیل پرواز شبانه منفعلانه.

در سال‌های اولیه‌ام چند پرواز با کوندور انجام دادم. ما سپس به عنوان خدمه لوفت هانزا با یک هواپیما مثلاً از کوندور به بنیدورم پرواز کردیم (در آن زمان دقیقاً به خاطر ندارم اهداف کجا بودند). این یک تنظیم بود، زیرا هواپیماها به طور متفاوتی چیده شده بودند). غذاها عالی بود. بدون هیچ چیز... یک ساندویچ خوشمزه با سوسیس و دسرهای خوشمزه، درست مثل خانه مادر. بدون سر و صدا، یک غذای ساده و صادقانه. ما این را در لوفت هانزا نمی دانستیم. اما این همان چیزی بود که مشتریان به طور کلی می خواستند.

متاسفانه، شما نمی توانید همه را راضی نگه دارید. غیر ممکن امکان سفارش غذای اضافی وجود دارد. اگر گیاهخوار هستید، می توانید این را از قبل سفارش دهید. وعده های غذایی برای بیماران دیابتی، برای افراد مبتلا به آلرژی، وعده های غذایی بدون ماهی، بدون آجیل، بدون گلوتن، منوی غذایی کودکان و غیره وجود دارد. همه چیز را می توان از قبل سفارش داد.

BA: جک در حال حاضر یک پاسخ عالی می دهد! می توانید استیکرها را بخواهید. در صورت لزوم می توانید از قبل به کارکنان هشدار دهید. سپس چنین برچسبی را روی ریل سر می چسبانند یا به شکل دیگری شما را علامت گذاری می کنند.

آمستردام فرانسه: تی شرت آستین کوتاه مشکلی ندارد. در مورد پیراهن بدون آستین چیزی گفته نخواهد شد (البته فکر و قلم). و آنچه شما در مورد آن مهماندار هواپیما نوشتید که با عصبانیت به شما می گوید استفاده از چراغ تماس را متوقف کنید، متاسفم که می گویم گاهی ممکن است این اتفاق بیفتد. اما، همانطور که قبلا توضیح دادم، شما نمی توانید پشت صحنه را از روی صندلی خود ببینید. می تواند فعالیت زیادی داشته باشد. همچنین ممکن است مهماندار هواپیما باشد که روز بدی داشته است. و متأسفانه کسی که خود را برای این کار خیلی خوب می داند نیز مستثنی نیست. متأسفانه آنها وجود دارند. من همه اینها را پشت سر گذاشته ام و همیشه برای من بسیار شرم آور است.

یوهان: می توانید از اکثر ایرلاین ها درخواست صندلی مادر و فرزند کنید. اینها معمولاً در وسط تا دیوار بعدی قرار دارند. برای آن می توانید یک سبد بچه تهیه کنید که خدمه آن را در نگهدارنده ها به آن دیوار وصل می کنند.

فقط یک نکته برای افراد دارای نوزاد و کودک: همیشه سر نوزادان را به سمت داخل قرار دهید، بنابراین پاها را به سمت راهرو قرار دهید. تصادف را هرگز نمی توان رد کرد و سر به بهترین وجه از این طریق محافظت می شود.

افراد دارای فرزندان بزرگتر: ببینید آیا می توانید یک غذای خوب برای کودکان سفارش دهید (قبل از پرواز، نه در طول پرواز - پس خیلی دیر شده است). و آنها را مجبور به خوردن نکنید. حتی اگر آنها غذای بچه ها را نمی خواهند. من اغلب تجربه کرده ام که والدین از بچه های خود ناامید شده اند، زیرا آنها چیزی نخورده اند. شما مجبور نیستید به فرزندان خود آزادی عمل بدهید، اما همانطور که کیم قبلاً اشاره کرد: اگر والدین آرام باشند، فرزندان نیز آرام خواهند بود. به آنها اجازه دهید بازی های ویدیویی انجام دهند، سپس آن کوکاکولا را به آنها بدهید... این باید برای آنها نیز یک پرواز سرگرم کننده باشد. می توانید در خانه سختگیرتر باشید.

برام سیام:

1. به طور کلی، بیشتر مردم مایلند که حتی در طول پروازهای روزانه، چشم بسته باشند. به همین دلیل کابین تاریک شده است. به طور معمول هیچ کس با آن مشکلی ندارد. اما در یکی از آخرین پروازهایم، وقتی زنی در کلاس بیزینس کرکره را تا انتها باز کرد تا نور روز وارد شود، گیج شدم. در نتیجه کل کابین روشن شد و مردم بی قرار بودند. دلیل او این بود که نمی خواهد بخوابد و همه باید ماسک چشم بزنند! من، من و بقیه ممکن است خفه شویم.
2. آزار دهنده است، اما هیچ کاری نمی توانید در مورد آن انجام دهید. زمانی که کلاس تجاری ما حتی صندلی‌های کوچک‌تری داشت، قبلاً مهمانی را دیده‌ام که نمی‌توانست لپ‌تاپ خود را برای کار باز کند، زیرا تکیه‌گاه سلف بیش از حد خم شده بود. سپس با عصبانیت میزش را به پشت همسایه جلویی اش زد که نزدیک بود او را از روی صندلی بلند کند. در ضمن صندلی های اونجا طوری چیده شده که می تونی به دلخواه تکیه گاه رو بذاری و مزاحم کسی نشی. در علم اقتصاد، نمی توان کسی را از نشستن راحت بین وعده های غذایی منع کرد. این همچنین شامل قرار دادن پشتی پشتی نیز می شود، مهم نیست که در چنین فضای باریکی چقدر برای خود سخت است. در وعده‌های غذایی از مهمانان می‌خواهیم تا نرده‌ها را تا پایان سرویس صاف کنند.
3. چرا این سرویس شبانه؟ چون به هر حال مطلوب است. من هم اهل غذا خوردن نیستم و وعده های غذایی را حذف می کنم. اما گاهی اوقات مردم می خواهند غذا بخورند و سایر پروازها نمی خواهند. مثلاً با پروازهای تهران به فرانکفورت، نیمه شب هم حرکت می کنید، اما سرویس بعدی فقط صبحانه است، حدود دو ساعت قبل از فرود. میان وعده‌ها و رول‌ها یا ساندویچ‌های درخواستی در بالا وجود خواهد داشت. اگر این خدمات در پرواز BKK ارائه نمی شد، مردم در نیمه های شب درخواست غذا می کردند. این برای بقیه مسافران مساعد نخواهد بود.

کریستینا:

هرچقدر دوست دارم با شما موافق باشم متاسفانه چیز دیگری است. خدمه از خود غذا ندارند. همیشه چیزی باقی می ماند و بین خدمه تقسیم می شود. چیزی که ممکن است اتفاق بیفتد این است که شما از یک طبقه متفاوت غذا می گیرید.

وقتی کسی صندلی خود را صاف نمی کند، متأسفانه نمی توانیم او را با درست ننویسی مایل ها تنبیه کنیم.

فکر می کنم با حسن نیت خدمه را باور کردید. بعضی اوقات شوخی هایی هستند که چنین اظهاراتی می کنند، اما این را از من بگیرید که این درست نیست.

من از جامعه خودم صحبت می کنم ... شاید در جامعه دیگری متفاوت است؟

برای من تقریبا دو سال از زمانی که در هواپیما بودم می گذرد. ما اکنون در پایان آوریل به مدت دو هفته می رویم. دوست دختر من خیلی هیجان زده است زیرا قبلاً هرگز در هواپیما نبوده است. سپس با لوفت هانزا پرواز خواهیم کرد. این یک پرواز ویژه است، زیرا وقتی من رفتم یک پرواز به اصطلاح بازنشستگی به من دادند. این یکی برای دو نفر، رایگان، سراسری، کلاس تجاری، رزرو شده و یکبار مصرف است. همچنین هیجان انگیز است، زیرا من (هنوز) نمی دانم که آیا کلاس تجاری جدید است یا قدیمی.

وقتی دوباره پرواز کنم، فقط جنبه اقتصادی دارد: من پاهای کوتاهی دارم، بنابراین مناسب است.