به Thailandblog.nl خوش آمدید
تایلند بلاگ با 275.000 بازدید در ماه، بزرگترین انجمن تایلند در هلند و بلژیک است.
برای خبرنامه ایمیل رایگان ما ثبت نام کنید و در جریان باشید!
خبرنامه
تنظیم زبان
به بات تایلند امتیاز دهید
حمایت مالی
آخرین نظرات
- پیتر آلبروندا: لونگ آدی عزیز، پاسخ شما را در مورد طوفان های ژئومغناطیسی با توجه خواندم. از متن شما به این نتیجه رسیدم که شما هم مثل من یک
- علامت: من همچنین برای خودم "تحقیقاتی" در مورد کار آزاد در تایلند انجام داده ام. در ضمن من ساکن تایلند هستم. وو
- برت ماتیس: پیتر یای، فکر کنم منظورت این اقامتگاه پونگسین است؟
- استفان: تصحیح: منبع: Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- بارت: فکر می کنم آمار رسمی را نمی توان انکار کرد. و این ارقام به وضوح چیزی متفاوت از آنچه شما ادعا می کنید نشان می دهد. من
- می خواهد: اختراع جدیدی از ژاپن به نام Poliglu را امتحان کنید. هزینه چیزی در حدود 4000 Bht، -
- آرین: آنچه اریک می گوید کاملا درست است. و جملاتی از این قبیل نگویید: «اما در این صورت لازم نیست» زیرا... هر شکلی
- خوئن: سوال اینجاست که آیا هانس با واگذاری زمین و خانه به دوست دخترش می تواند از حق انتفاع بهره مند شود؟ قضیه چیه؟ خیر
- افزودنی ریه: فردی عزیز، شما در مورد نحوه ارسال اعتراض "موفق" راهنمایی می خواهید. بر چه اساسی می خواهید اعتراض کنید؟
- فرانسوی: باشه، ولی ما با هم زندگی نمی کنیم، اما لباس های او با من آویزان است، بله، و وقتی می آیند بررسی می کنند، البته این را می بینند.
- پیوتر: Idd Google مرتباً ترجمه های عجیب و غریب می دهد. این برنامه در مقایسه با سایت اینترنتی برای مثال برای منوی رستوران مفید است
- یان هوکسترا: بدون مجوز کار، کار در تایلند توصیه نمی شود. اگر گرفتار شوید در نهایت در «دفتر مهاجرت» قرار خواهید گرفت
- خوئن: پاسخ تقریباً به تمام سؤالات مربوط به AOW را می توان در وب سایت SVB یافت. در مورد سوال فرانس، نگاه کنید
- افزودنی ریه: ما به عنوان آماتورهای رادیویی این پدیده را تجربه می کنیم. اینها به اصطلاح X-Flares هستند. اکنون عملاً برای ما غیرممکن است، از طریق
- یان هوکسترا: Phraya که در سمت راست عکس است، یک رام تایلندی واقعا خوب است. کمی گرون تره ولی عالیه
حمایت مالی
دوباره بانکوک
فهرست
ورود به فرودگاه بانکوک
سوابق
مباحث
- زمینه
- فعالیت ها
- رپرتاژ آگهی
- دستور کار
- سوال مالیاتی
- سوال بلژیک
- مناظر
- عجیب و غریب
- بودیسم
- نقد کتاب
- ستون
- بحران کرونا
- فرهنگ
- دفتر خاطرات
- دوستیابی
- هفته از
- پرونده
- برای شیرجه رفتن
- اقتصاد
- یک روز از زندگی …..
- جزایر
- مواد غذایی و نوشیدنی
- رویدادها و جشنواره ها
- مهاجران و بازنشستگان
- بازنشستگی دولتی
- بیمه ماشین
- بانکداری
- مالیات در هلند
- مالیات تایلند
- سفارت بلژیک
- مقامات مالیاتی بلژیک
- دلیل زندگی
- دیجی دی
- مهاجرت کنید
- برای اجاره خانه
- یک خانه بخر
- به یادگاری
- صورت حساب درآمد
- پادشاه
- خرج زندگی
- سفارت هلند
- دولت هلند
- انجمن هلندی
- اخبار
- از دنیا رفتن
- گذرنامه
- حقوق بازنشستگی
- گواهینامه رانندگی
- توزیع ها
- انتخابات
- بیمه به طور کلی
- ویزا
- برای کار
- بیمارستان
- بیمه سلامت
- گیاهان و جانوران
- عکس هفته
- تبادل نظر
- پول و امور مالی
- تاریخ
- سلامت
- خیریه ها
- هتل ها
- نگاه کردن به خانه ها
- آیسان
- خان پیتر
- کوه موک
- پادشاه بومیبول
- زندگی در تایلند
- ارسال خواننده
- تماس خواننده
- نکات خواننده
- سوال خواننده
- جامعه
- بازار
- گردشگری پزشکی
- محیط
- زندگی شبانه
- اخبار هلند و بلژیک
- اخبار تایلند
- کارآفرینان و شرکت ها
- تحصیلات
- تحقیق
- تایلند را کشف کنید
- Opinie
- قابل توجه
- برای فراخوانی برای اقدام
- سیل 2011
- سیل 2012
- سیل 2013
- سیل 2014
- خواب زمستانی
- سیاست
- رای
- داستان های سفر
- سفر
- روابط
- خرید
- رسانه های اجتماعی
- آبگرم و تندرستی
- ورزش ها
- استدن
- بیانیه هفته
- ساحل
- تال
- برای فروش
- روش TEV
- تایلند به طور کلی
- تایلند با بچه ها
- نکات تایلندی
- ماساژ تایلندی
- گردشگری
- بیرون رفتن
- واحد پول - بات تایلند
- از سردبیران
- مشاور املاک
- ترافیک و حمل و نقل
- ویزا اقامت کوتاه مدت
- ویزای اقامت طولانی
- سوال ویزا
- بلیط های هواپیمایی
- سوال هفته
- آب و هوا
حمایت مالی
ترجمه سلب مسئولیت
تایلند بلاگ از ترجمه ماشینی به چندین زبان استفاده می کند. استفاده از اطلاعات ترجمه شده به عهده خودتان است. ما مسئولیتی در قبال اشتباهات در ترجمه نداریم.
کامل ما را اینجا بخوانید رفع کننده ادعا یا مسئولیت.
حق امتیاز
© Copyright Thailandblog 2024. کلیه حقوق محفوظ است. مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد، تمام حقوق اطلاعات (متن، تصویر، صدا، ویدئو و غیره) که در این سایت پیدا می کنید متعلق به Thailandblog.nl و نویسندگان آن (وبلاگرها) است.
تصاحب کامل یا جزئی، قرار دادن در سایت‌های دیگر، تکثیر به هر طریق دیگر و/یا استفاده تجاری از این اطلاعات مجاز نیست، مگر اینکه اجازه کتبی صریح توسط تایلند بلاگ داده شده باشد.
لینک دادن و مراجعه به صفحات این وب سایت مجاز است.
صفحه اصلی » بلیط های هواپیمایی » ایرباس در حال کار بر روی یک نسخه کم مصرف تر از سوپرجامبو A380 است
برخی قبلاً آن را به دبی یا تایلند پرواز داده اند: سوپرجامبو A380 از ایرباس، بزرگترین هواپیمای مسافربری در جهان. اما فروش این هواپیمای عظیم ناامید کننده است. مدل جدیدی که سوخت کمتری مصرف می کند باید این وضعیت را تغییر دهد.
علاوه بر صرفه جویی در هزینه از طریق مصرف سوخت کمتر، ایرباس می گوید A380 جدید هزینه های تعمیر و نگهداری پایین تری دارد. کابین نیز بازطراحی خواهد شد و فضایی برای مسافران بیشتری ایجاد خواهد کرد.
این دستگاه که از سال 2007 مورد استفاده قرار گرفته است، بسیار بدتر از آنچه سازنده در زمان شروع تولید انتظار داشت، عمل می کند. شرکت سازنده هواپیما زمانی پیش بینی کرد که در بیست سال اول حدود 1200 سفارش وجود خواهد داشت. تاکنون تنها 193 هواپیما در خدمت هستند و ایرباس هنوز 126 سفارش در کارنامه خود دارد. نیمی از A380 های سفارش داده شده یا تحویل شده برای شرکت هواپیمایی امارات است.
هواپیماهای ایرباس کوچکتر محبوبیت بیشتری دارند. به عنوان مثال، بیش از 4500 سفارش برای A320neo وجود دارد که ظرفیت 140 تا 240 مسافر را دارد.
منبع: NOS.nl
با عرض پوزش، اما من اصلا از A380 خوشم نمی آید...خیلی بزرگ است... مهمانداران به سختی می توانند غذا و نوشیدنی را توزیع کنند و راحتی هم پیشرفتی ندارد... چیز خوب و قابل اعتماد را به من بدهید بوئینگ 777.
سلیقه ها فرق می کند من نمی خواهم به جای دیگری به جز A380 پرواز کنم.
من واقعاً راحتی و مراقبت در کلاس تجاری را دوست دارم. مزیت بزرگ دیگر این است که در A380 قطر یک پاتوق خوب وجود دارد، یعنی بار در کشتی. خیلی دلنشینه همیشه
من همیشه پروازهایم را طوری برنامه‌ریزی می‌کنم که فقط این هواپیما پرواز کند، و بعد از توقف طولانی مدت مشکلی ندارم > سالن‌های استراحت در فرودگاه‌های خاورمیانه عالی هستند.
ایضا راب، من پرواز خود را صرفاً بر اساس A380 انتخاب می کنم. برای من هیچ هواپیمای بهتری از نظر راحتی وجود ندارد، به خصوص با قطر، چه در تجارت و چه در اقتصاد
من ترجیح می دهم با A380 پرواز کنم.
از نظر احساسی، پرواز بسیار آرامتر است.
به دلیل A380 من اکنون فقط با امارات به جای سنگاپور ایر پرواز می کنم.
من تعجب می کنم که شما به چه چیزی تکیه می کنید.
راحتی در مقایسه با هواپیماهای دیگر قطعا بهبود یافته است. بوئینگ های 747 و 777 مانند ایرباس 330 پر سر و صداتر هستند. بوئینگ 787 جدید توسط بسیاری از خطوط هوایی در طرح کابینی که برای مسافر ناراحت کننده است (KLM، قطر) پرواز می کند.
مهمانداران امارات پروازهای خود را انجام می دهند، اما این به این دلیل است که امارات به اندازه کافی کارکنان را به پرواز می فرستد. KLM می خواهد 1 مهماندار کمتر در پروازهای بین قاره ای داشته باشد و با تعداد مورد نیاز قانونی پرواز کند و نه بیشتر. خوشبختانه (برای مسافران) این اقدام فعلا برعکس شده است.
علاوه بر این، A380 مانند سایر هواپیماها به "منطقه" تقسیم می شود. بنابراین احساس "بسیار بزرگ" بیشتر یا کمتر از هواپیماهای دیگر نیست.
مانند بسیاری دیگر در اینجا، من ترجیح می دهم با A380 (و در نتیجه بیشتر امارات) پرواز کنم.
بنابراین می بینید: در صورت امکان از 777 اجتناب می کنیم و A380 را به دلیل جادارتر بودن صندلی ها و تهویه مطبوع بهتر انتخاب می کنیم. با 777 هوای یخی مستقیم به سرت می زند و اینگونه بود که با سرماخوردگی از پرواز قطر در آوریل گذشته برگشتم!
اگر دفعه بعد مجبور شد دوباره 777 در قطر باشد، ما با من دیگر پرواز خواهیم کرد، مثلا تای ایرویز.
A380 یک تکه فناوری خیره کننده است.
علیرغم اینکه غول یک هواپیما است، اما به طرز غیرمنطقی آرام است. شما باید تلاش کنید تا صدای موتورها را در هنگام برخاستن بشنوید!
و بزرگتر به معنای مسافر بیشتر است، بنابراین قیمت پایین تر. یا آیا مردم می خواهند به دورانی برگردند که بلیط تایلند بیش از 1000 یورو بود؟
همین امر به تنهایی باعث موفقیت A380 می شود…
حتما 900 تا 1000 مسافر باید بتوانند هزینه ها را کاهش دهند؟ من نمی فهمم.
همه چیزهایی که در بالا ذکر شد درست است، فضای پا بیشتر، صفحه نمایش زیبا، دستگاه خوب، اما همه آنچه را که امارات از ایرباس خواسته است، یعنی اضافه کردن یک صندلی بیشتر در هر ردیف، نادیده گرفته می شود، سپس صندلی راحت شما ناپدید می شود، شما 10٪ فضای کمتری در جانبی خواهید داشت و اگر آنها پس از آن فضای زمین را بیشتر کاهش دهید، از این بابت از شما تشکر می کنم