به Thailandblog.nl خوش آمدید
تایلند بلاگ با 275.000 بازدید در ماه، بزرگترین انجمن تایلند در هلند و بلژیک است.
برای خبرنامه ایمیل رایگان ما ثبت نام کنید و در جریان باشید!
خبرنامه
تنظیم زبان
به بات تایلند امتیاز دهید
حمایت مالی
آخرین نظرات
- اریک کویپرز: خوئن، خرس زیاد تو جاده نمیبینی؟ هانس ازدواج نکرده است. اگر شریک زندگی او بمیرد، من گمان می کنم که وارثان او ارث می برند
- اریک کویپرز: خوئن، من با شما موافق نیستم. معیار برای رفتن از مزایای 70٪ به 50٪ AOW ازدواج و/یا زندگی مشترک است. دیدن
- پیوتر: اگر واقعا تنها زندگی می کنی، فرانس، من هیچ ریسکی نمی کنم و مطمئن می شوم که همه چیز نشان می دهد که تو تنها زندگی می کنی. به تا
- پیتر آلبروندا: لونگ آدی عزیز، پاسخ شما را در مورد طوفان های ژئومغناطیسی با توجه خواندم. از متن شما به این نتیجه رسیدم که شما هم مثل من یک
- علامت: من همچنین برای خودم "تحقیقاتی" در مورد کار آزاد در تایلند انجام داده ام. در ضمن من ساکن تایلند هستم. وو
- برت ماتیس: پیتر یای، فکر کنم منظورت این اقامتگاه پونگسین است؟
- استفان: تصحیح: منبع: Rudi & Freddie Show! :-) https://shorturl.at/iozS1
- بارت: فکر می کنم آمار رسمی را نمی توان انکار کرد. و این ارقام به وضوح چیزی متفاوت از آنچه شما ادعا می کنید نشان می دهد. من
- می خواهد: اختراع جدیدی از ژاپن به نام Poliglu را امتحان کنید. هزینه چیزی در حدود 4000 Bht، -
- آرین: آنچه اریک می گوید کاملا درست است. و جملاتی از این قبیل نگویید: «اما در این صورت لازم نیست» زیرا... هر شکلی
- خوئن: سوال اینجاست که آیا هانس با واگذاری زمین و خانه به دوست دخترش می تواند از حق انتفاع بهره مند شود؟ قضیه چیه؟ خیر
- افزودنی ریه: فردی عزیز، شما در مورد نحوه ارسال اعتراض "موفق" راهنمایی می خواهید. بر چه اساسی می خواهید اعتراض کنید؟
- فرانسوی: باشه، ولی ما با هم زندگی نمی کنیم، اما لباس های او با من آویزان است، بله، و وقتی می آیند بررسی می کنند، البته این را می بینند.
- پیوتر: Idd Google مرتباً ترجمه های عجیب و غریب می دهد. این برنامه در مقایسه با سایت اینترنتی برای مثال برای منوی رستوران مفید است
- یان هوکسترا: بدون مجوز کار، کار در تایلند توصیه نمی شود. اگر گرفتار شوید در نهایت در «دفتر مهاجرت» قرار خواهید گرفت
حمایت مالی
دوباره بانکوک
فهرست
ورود به فرودگاه بانکوک
سوابق
مباحث
- زمینه
- فعالیت ها
- رپرتاژ آگهی
- دستور کار
- سوال مالیاتی
- سوال بلژیک
- مناظر
- عجیب و غریب
- بودیسم
- نقد کتاب
- ستون
- بحران کرونا
- فرهنگ
- دفتر خاطرات
- دوستیابی
- هفته از
- پرونده
- برای شیرجه رفتن
- اقتصاد
- یک روز از زندگی …..
- جزایر
- مواد غذایی و نوشیدنی
- رویدادها و جشنواره ها
- مهاجران و بازنشستگان
- بازنشستگی دولتی
- بیمه ماشین
- بانکداری
- مالیات در هلند
- مالیات تایلند
- سفارت بلژیک
- مقامات مالیاتی بلژیک
- دلیل زندگی
- دیجی دی
- مهاجرت کنید
- برای اجاره خانه
- یک خانه بخر
- به یادگاری
- صورت حساب درآمد
- پادشاه
- خرج زندگی
- سفارت هلند
- دولت هلند
- انجمن هلندی
- اخبار
- از دنیا رفتن
- گذرنامه
- حقوق بازنشستگی
- گواهینامه رانندگی
- توزیع ها
- انتخابات
- بیمه به طور کلی
- ویزا
- برای کار
- بیمارستان
- بیمه سلامت
- گیاهان و جانوران
- عکس هفته
- تبادل نظر
- پول و امور مالی
- تاریخ
- سلامت
- خیریه ها
- هتل ها
- نگاه کردن به خانه ها
- آیسان
- خان پیتر
- کوه موک
- پادشاه بومیبول
- زندگی در تایلند
- ارسال خواننده
- تماس خواننده
- نکات خواننده
- سوال خواننده
- جامعه
- بازار
- گردشگری پزشکی
- محیط
- زندگی شبانه
- اخبار هلند و بلژیک
- اخبار تایلند
- کارآفرینان و شرکت ها
- تحصیلات
- تحقیق
- تایلند را کشف کنید
- Opinie
- قابل توجه
- برای فراخوانی برای اقدام
- سیل 2011
- سیل 2012
- سیل 2013
- سیل 2014
- خواب زمستانی
- سیاست
- رای
- داستان های سفر
- سفر
- روابط
- خرید
- رسانه های اجتماعی
- آبگرم و تندرستی
- ورزش ها
- استدن
- بیانیه هفته
- ساحل
- تال
- برای فروش
- روش TEV
- تایلند به طور کلی
- تایلند با بچه ها
- نکات تایلندی
- ماساژ تایلندی
- گردشگری
- بیرون رفتن
- واحد پول - بات تایلند
- از سردبیران
- مشاور املاک
- ترافیک و حمل و نقل
- ویزا اقامت کوتاه مدت
- ویزای اقامت طولانی
- سوال ویزا
- بلیط های هواپیمایی
- سوال هفته
- آب و هوا
حمایت مالی
ترجمه سلب مسئولیت
تایلند بلاگ از ترجمه ماشینی به چندین زبان استفاده می کند. استفاده از اطلاعات ترجمه شده به عهده خودتان است. ما مسئولیتی در قبال اشتباهات در ترجمه نداریم.
کامل ما را اینجا بخوانید رفع کننده ادعا یا مسئولیت.
حق امتیاز
© Copyright Thailandblog 2024. کلیه حقوق محفوظ است. مگر اینکه خلاف آن ذکر شده باشد، تمام حقوق اطلاعات (متن، تصویر، صدا، ویدئو و غیره) که در این سایت پیدا می کنید متعلق به Thailandblog.nl و نویسندگان آن (وبلاگرها) است.
تصاحب کامل یا جزئی، قرار دادن در سایت‌های دیگر، تکثیر به هر طریق دیگر و/یا استفاده تجاری از این اطلاعات مجاز نیست، مگر اینکه اجازه کتبی صریح توسط تایلند بلاگ داده شده باشد.
لینک دادن و مراجعه به صفحات این وب سایت مجاز است.
صفحه اصلی » اخبار تایلند » مجموعه‌های قطار پیوند ریلی فرودگاه مدرن شده‌اند
مجموعه‌های قطار پیوند ریلی فرودگاه مدرن شده‌اند
چهار قطار ریلی فرودگاه در مسیر Suvarnabhumi - Phaya Thai در حال بازسازی هستند. صندلی ها و طبقات جدید بیشتری وجود خواهد داشت. سرعت لوکوموتیو نیز به 140 کیلومتر در ساعت افزایش می یابد که اکنون به 120 کیلومتر رسیده است.
اولین قطار دیروز توسط وزیر امور خارجه حمل و نقل اورمسین نامگذاری شد. سه تای دیگر باید در ماه دسامبر آماده شوند. به گفته Ormsin، زمانی که همه قطارها به بهره برداری می رسند، ظرفیت از 61.500 مسافر در روز به 72.000 مسافر افزایش می یابد و فرکانس افزایش می یابد. حالا باید حداکثر 12 دقیقه صبر کنید، به زودی 10 دقیقه می شود.
در حال حاضر 8 قطار در حال فعالیت هستند: چهار قطار در خط اکسپرس با دو ایستگاه (Phetchaburi، Phaya Thai) و پنج قطار در خط سیتی با XNUMX ایستگاه. از آنجایی که خط اکسپرس به سختی مورد استفاده قرار می گیرد، این قطارها در خط شهری نیز استفاده می شوند.
هفت قطار جدید در سال آینده خریداری می شود تا خط ریلی فرودگاه بتواند به صورت 24 ساعته حرکت کند.
کامل.
آنها می توانند این کار را در اینجا انجام دهند.
قطار فوق العاده روان است، گران نیست، مردم فشار نمی آورند یا فحش نمی دهند. به اندازه کافی خدمه مفید و شایسته در ایستگاه ها، قطارهای تمیز.
من فقط نمی فهمم چرا افراد بیشتری کارت پرداخت لینک را ندارند. بدون زمان انتظار در پایانه های پرداخت، و همچنین بسیار ارزان تر.
اما (به این قطار ربطی ندارد) من نمی فهمم چرا همه جاده های عوارضی به سیستم آسان گذر متصل نیستند. و سپس در 1 سیستم. پاس آسان نیست و پاس M و غیره
یا چرا همه چراغ های راهنمایی مجهز به گزارش زمان نیستند.
زمان نشان خواهد داد.
خونبرام.
خوب،
چیزی که من هم متوجه نمی شوم این است که شما نمی توانید برای لینک فرودگاه با کارت "خرگوش" برای BTS هزینه کنید…
خوب، تایلند، بیایید فکر کنیم.
درود نیکو، اما اکنون از هلند.
آنها کمتر از 10 سال است که مورد استفاده قرار می گیرند و در حال حاضر نیاز به بازسازی یا تغییر دارند. فکر می کنم خیلی سریع است.
بسیاری از افرادی که سوار این قطارها می شوند حداقل یک چمدان بزرگ (روی چرخ) و مقداری چمدان دستی دارند. امیدواریم هنگام ارائه صندلی‌های اضافی، آن را نیز در نظر بگیرند. در اصل صندلی ها در 1 ردیف قرار داشتند و پشتشان به پنجره بود. به همین دلیل است که می ترسم صندلی های جدید در وسط واگن ها قرار بگیرند. سبک تایلندی.