دولت تایلند در حال تلاش برای جذب سرمایه گذاران چینی در جریان مذاکرات تجاری با چین در بانکوک است. به ویژه وابستگی به کمربند و جاده چین برای اقتصاد تایلند جالب است.
تایلند از کریدور اقتصادی شرقی (EEC) به عنوان دارایی استفاده می کند. کانیت سانگسوهان، دبیرکل دفتر EEC گفت: "تایلند مطمئن است که کریدور ما می تواند از طریق کامبوج، لائوس، میانمار و ویتنام به کشورهای دیگر در جنوب شرقی آسیا متصل شود و در عین حال چین تجارت و سرمایه گذاری خود را در این منطقه گسترش می دهد. منطقه می تواند گسترش یابد.
تایلند و چین بر سر هفده "یادداشت تفاهم" به توافق رسیده اند که پنج مورد از آنها اکنون توسط معاون نخست وزیر سومکید امضا شده است. او وانگ یونگ، عضو شورای دولتی چین و سرمایه گذاران چینی را در بازدید از فرودگاه U-Tapao، بندر دریایی Laem Chabang (Chon Buri) و دو شهرک صنعتی: شهرک صنعتی Amata City و WHA Industrial Estate در Rayong همراهی کرد.
برای ساخت خط پرسرعتی که فرودگاه های Don Mueang، Suvarnabhumi و U-Tapao را به هم متصل می کند، 31 شرکت در تایلند، چین، ژاپن و کره جنوبی درخواست مشارکت داده اند. دولت انتظار دارد امسال بتواند برنده مناقصه را اعلام کند.
همچنین برای توسعه فرودگاه U-Tapao (هزینه 200 میلیارد بات) و بندر دریایی Map Ta Phut به دنبال سرمایه‌گذاران هستند. برنامه الزامات این امر در حال تهیه است. U-Tapao یک باند دوم و یک ترمینال سوم خواهد داشت. انتظار می‌رود این فرودگاه تا 20 سال آینده 60 میلیون مسافر را جابه‌جا کند.
منبع: بانکوک پست