قربانیان حوادث در حمل و نقل عمومی باید غرامت بیشتری دریافت کنند. و مینی‌بوس‌ها باید مشمول قوانین سخت‌گیرانه‌تری شوند. بنیاد مصرف کنندگان این درخواست را دیروز در سمیناری در مورد حمل و نقل عمومی و ایمنی مطرح کرد.

طی 12 ماه گذشته، تصادفات مینی ون ها 33 درصد از کل تصادفات حمل و نقل عمومی و 30 درصد اتوبوس ها را تشکیل می دهند. این وانت ها اغلب بیش از حد مجاز مسافر حمل می کنند. Saree Aongsomwang می‌گوید: وقتی این اتفاق می‌افتد، کسانی که قرار است بر آن نظارت کنند باید تنبیه شوند.

او از اداره حمل و نقل زمینی خواست تا همه شرکت های حمل و نقل را ملزم به خرید بیمه جامع کند. اکنون آنها فقط باید از بیمه درجه سه استفاده کنند که خسارت و صدمات ناشی از تصادف را جبران می کند.

طبق قانون فعلی حمایت از قربانیان تصادفات اتومبیل، قربانیان حق دریافت غرامت تا سقف 50.000 بات و در صورت مقصر بودن راننده، 200.000 بات دیگر را دارند. در برخی موارد، دادگاه مبالغی تا 700.000 بات را برای تلفات تعیین کرده است.

- یک کشته، 33 مجروح، پنج ساختمان و چند خودرو آسیب دیده، تراز غم انگیز بمب گذاری صبح دیروز در منطقه موانگ (یالا) بود. بمبی که در یک موتورسیکلت پنهان شده بود در مقابل مغازه ای در جاده سوریروس منفجر شد. این حمله برای یک گشت نظامی در حال عبور بود. از این تعداد 5 سرباز سوار بر وانت مجروح شدند. بقیه مجروحان و کشته شدگان غیرنظامی بودند. پلیس تصاویری از مظنون دارد.

در منطقه کافو، پاتانی، یک داوطلب دفاعی در حالی که در پمپ بنزین نشسته بودند به ضرب گلوله کشته شد و یک نفر دیگر زخمی شد. آنها مورد آتش شش مردی قرار گرفتند که با یک وانت عبور می کردند.

- پلان زیبای تایلند برای تشکیل یک کارتل برنج همراه با لائوس، میانمار، ویتنام و کامبوج در حال حاضر کشتی غرق شده است. کشورهای دیگر «هنوز آماده نیستند». بانک توسعه آسیایی این طرح را "غیر مسئولانه" خوانده است.

هدف فدراسیون برنج موسوم به آسه‌آه باید افزایش قیمت برنج به میزان 10 درصد در سال باشد که یانیونگ فوانگراچ، دبیر دائمی وزارت بازرگانی، در ماه اوت به‌خوبی آن را «تثبیت قیمت برنج» نامید. تامین غذا در منطقه نیز تامین خواهد شد.

به طور غیررسمی توافق حاصل می شد، اما اکنون چام پراسث، وزیر تجارت کامبوج، با اشاره به استراتژی همکاری اقتصادی 10 ساله ایراوادی-چائو پرایا-مکونگ که شامل برنج نیز می شود، می گوید که کانال های موجود برای همکاری مناسب تر هستند. اگرچه توافق رسمی حاصل نشده است، اما تایلند همچنان به تلاش برای همکاری های منطقه ای در زمینه برنج ادامه می دهد.

- به سربازان تایلند و کامبوج دستور داده شده است که در هنگام برخورد با افرادی که به طور غیرقانونی در منطقه مرزی زندگی می کنند، انعطاف پذیرتر باشند. وزرای دفاع هر دو کشور روز جمعه در سیم راپ که نشست وزرای دفاع آسیا در آن برگزار شد، این موضوع را تایید کردند.

تی بان، وزیر کامبوج، گفت: «ما به روستاییان اجازه دادیم تا به تجارت کشاورزی خود ادامه دهند و آنها را بیرون نمی‌رانیم. او فکر می کند که این مشکل برای کمیسیون مشترک مرزی است، کمیته ای که در آن مسائل مرزی تحت رهبری وزرای خارجه مذاکره می شود.

به طور خاص، این مربوط به منطقه ای در نزدیکی Ban Non Makmum (Sa Kaeo) است که در آن کشاورزان تایلندی ساکن شده اند و منطقه ای در Ban Nongchan که در آن کشاورزان کامبوجی ساکن شده اند. در ماه اکتبر، نخست وزیر یینگلاک و رهبر کامبوج، هون سن تصمیم گرفتند به همه کشاورزان اجازه اقامت بدهند.

کارگروه مشترک در ماه دسامبر دوباره تشکیل جلسه خواهد داد. این در پاسخ به حکم دادگاه بین‌المللی دادگستری در لاهه در سال گذشته راه‌اندازی شد که به موجب آن یک منطقه غیرنظامی در اطراف معبد هندو Preah Vihear ایجاد شد. اگرچه نیروها منتقل شده اند، اما هنوز باید آن منطقه ایجاد شود. در حال حاضر کار برای پاکسازی مین در این منطقه ادامه دارد. در دسامبر وضعیت را بررسی خواهیم کرد.

- دیروز جسد پدر، مادر و دو فرزندشان در خانه شان در سونگخلا پیدا شد. مرد 50 ساله میانماری خود را حلق آویز کرده بود. همسر تایلندی و دو دختر 12 و 13 ساله اش در برکه ای از خون دراز کشیده بودند. آن ها از ناحیه سر آسیب جدی دیدند. پلیس تصور می کند که مرد آنها را در حالت مستی کشته است و پس از آن خودکشی کرده است.

- ساکنان ساکن در امتداد رودخانه چائو فرایا و پاساک در آیوتتایا از دادگاه اداری درخواست خواهند کرد که حمل و نقل بار بر روی رودخانه را ممنوع کند. به گفته آنها کشتی های باری با امواج خشن خود مسئول فروپاشی بانک ها هستند. روز جمعه یک رودخانه پاساک به طول 100 متر فرو ریخت و یک خانه را با خود به همراه داشت.

دولت به وزارت منابع طبیعی و محیط زیست دستور داده است تا در مورد فرسایش سواحل هر دو رودخانه تحقیق کند. تامبون ها در منطقه بانگ بان (آیوتایا) به ویژه تحت تأثیر این موضوع قرار دارند. وزیر می گوید آنجا دایک می سازد. این تحقیق به سواحل مشابه 25 رودخانه گسترش خواهد یافت.

- دویست دانشجو در حال حاضر در دانشگاه زبان های خارجی یانگون در میانمار در حال تحصیل تایلندی هستند. برنامه زبان در سال 2010 تاسیس شد. سال آینده اولین گروه فارغ التحصیل خواهد شد. چندین شرکت تایلندی در میانمار دوره های کارآموزی و/یا کارگاه های آموزشی ارائه می دهند. به گفته سفیر تایلند، دانشجویان مشتاق این برنامه هستند. برخی می خواهند در تایلند ادامه تحصیل دهند. برنامه تبادل در لیست آرزوهای دانشگاه برای آینده است.

اخبار سیاسی

- سومساک کاسایسوک، رهبر سابق پیراهن زردها، آخر هفته آینده در تجمع گروه ضد دولتی پیتاک سیام شرکت خواهد کرد. سامسک سال گذشته اتحاد خلق برای دموکراسی (PAD، پیراهن زرد) را ترک کرد و حزب سیاست جدید را تأسیس کرد.

باز هم واگارا ریتاخانی، سخنگوی پیتاک سیام تایید می کند که تجمع روز شنبه صلح آمیز خواهد بود. اگر صحبت از خشونت شود، فورا لغو خواهد شد.

PAD امروز یک تجمع در Saphan Hin (پوکت) برگزار می کند. گروه های مختلف پیراهن زرد از جنوب شرکت خواهند کرد.

آبهیسیت، رهبر اپوزیسیون می‌گوید که دولت در حال گسترش وحشت از راهپیمایی پیتاک سیام است. او این کار را انجام می دهد تا توجه را از آن منحرف کند بحث سانسور در مجلس و رای عدم اعتماد که منجر به آن بحث می شود. دولت بهتر است به جای تلاش برای ترغیب جنبش پیراهن قرمزها به برگزاری ضد تجمع، با تظاهرکنندگان صحبت کند.»

پیراهن های قرمز در روز پنجشنبه در چیانگ مای و پیراهن های قرمز در نونتابوری، ساموت پراکان و پاتوم تانی در روز شنبه تجمع خواهند کرد.

- روزنامه دیروز گزارش داد که سودارات کیورافان، سیاستمدار سابق یکی از دو نامزد برای فرمانداری بانکوک است. امروز روزنامه می نویسد که قبلاً چندین بار گفته است که علاقه ای ندارد. او قبلاً در صفحه فیس بوک خود نوشته بود که اکنون در ماموریت بازسازی زادگاه بودا در نپال است. Sudarat ریاست کمیته پروژه را بر عهده دارد.

اما اینجا هم هرگز نگو هرگز. او از 23 تا 28 نوامبر در نپال خواهد بود و پس از بازگشت، تصمیم نهایی خود را به اطلاع شما خواهد رساند.

- به نظر می رسد که از انتقادها شوکه شده است، نخست وزیر یینگلاک عجله می کند تا اعلام کند که تایلند چیزی جز علاقه مندی به پیوستن به گروه 11 کشوری که شراکت اقتصادی ترانس پاسیفیک (TPP) را تشکیل می دهند، نیست. در یک بیانیه مطبوعاتی امروز در جریان سفر پرزیدنت اوباما، یینگلاک اعلام خواهد کرد که مذاکرات را برای توافق تجارت آزاد آغاز خواهد کرد.

پس از اینکه کابینه در روز سه شنبه تصمیم گرفت که علاقه مند است، بلافاصله انتقادات مطرح شد. دانشمندان و حامیان حقوق مصرف کننده هشدار می دهند که TPP برای مصرف کنندگان مضر است و به موقعیت رقابتی تایلند لطمه می زند. با TPP، ایالات متحده می خواهد جلوی نفوذ فزاینده چین در منطقه را بگیرد. رئیس بانک مرکزی می خواهد بتواند به تنظیم جریان ورودی سرمایه خارجی ادامه دهد (همچنین به اخبار اقتصادی مراجعه کنید).

Supachai Panitchpakdi، دبیر کل Unctad نسبت به پیوستن سریع به TPP هشدار می دهد. او منافع بیشتری را در دیگر مذاکرات آزادسازی تجاری مانند آسه‌آن+3 (آسه‌آن، چین، کره و ژاپن) و ابتکار جداگانه‌ای برای تشکیل ترکیب آسه‌آن، هند، استرالیا و نیوزلند می‌بیند.

تایلند احتمالاً اتاق سیاسی کمی تحت TPP دارد. نه چین و نه ژاپن در مذاکرات TPP شرکت نمی کنند و نگرانی هایی در مورد عدم تعادل بین اعضای بزرگ و کوچک وجود دارد." در نهایت، ایالات متحده مسیر TPP را تعیین می کند.»

بنیاد مصرف کنندگان خاطرنشان می کند که پتنت های شرکت های دارویی در TPP به جای 25 سال فعلی، 20 سال اعتبار دارند. این بنیاد تخمین می زند که هزینه داروها در سال پنجم پس از الحاق 20 میلیارد بات در سال و پس از 120 سال 30 میلیارد بات افزایش می یابد. رئیس جیراپورن لیمپانانونت: "ما باید برای مبارزه و جلوگیری از اتخاذ این ترتیبات ناعادلانه به یکدیگر بپیوندیم."

اخبار اقتصادی

- دولت باید بر روی یک مدل اقتصادی مبتنی بر پایداری تمرکز کند. به این ترتیب تایلند می تواند از خود در برابر فاجعه اقتصادی جهانی محافظت کند. سوپاچای پانیچپاکدی، دبیرکل کنفرانس تجارت و توسعه سازمان ملل متحد (Unctad)، این را در نشست سالانه اتاق بازرگانی تایلند گفت.

به گفته وی، مشکلات در سطح جهانی ناشی از استفاده بی رویه از منابع طبیعی است. علاوه بر این، زندگی بسیار بزرگ است. اگر این روند ادامه پیدا کند، مشکلات فقط بدتر خواهد شد.

رئیس Unctad معتقد است که دولت باید تجارت خصوصی را برای سرمایه گذاری در مناطق روستایی فقیر تایلند تشویق کند. در نتیجه اشتغال می تواند افزایش یابد. برای مشوق هایی مانند معافیت مالیاتی برای گروه های خاصی از مردم و وام های کم بهره، دولت باید 10 درصد بودجه را اختصاص دهد.

– در ماه های آینده، وزارت بازرگانی 600.000 تن هوم مالی از برداشت جدید (2012-2013) و 500.000 تن برنج سفید از برداشت قدیمی (2011-2012) را به حراج خواهد گذاشت. بنا به درخواست انجمن صادرکنندگان برنج تایلند، تنها صادرکنندگانی که قبلاً از خارج سفارش دارند، واجد شرایط شرکت هوم مالی هستند. آنها همچنین باید با یک آسیابان، که در سیستم وام مسکن شرکت می کند، در ارتباط باشند. سپس می توان برنج را به سرعت تحویل داد تا از افت کیفیت جلوگیری شود که به ویژه در مورد این نوع برنج ضروری است. علاوه بر این، دولت در هزینه های ذخیره سازی صرفه جویی می کند. هوم مالی به صورت قطعات به حراج گذاشته می شود: 200.000 تن در ماه.

پرسارن ترایراتووراکول، فرماندار تایلند می گوید: بانک تایلند باید این حق را حفظ کند که اقداماتی را برای تنظیم جریان سرمایه خارجی انجام دهد. این شرایط زمانی باید ایجاد شود که تایلند به مشارکت اقتصادی ترانس پاسیفیک، یک توافق تجارت آزاد به رهبری ایالات متحده بپیوندد.

پرسارن تأکید می کند: «ایالات متحده از جریان آزاد سرمایه حمایت می کند، اما برای اقتصادهای کوچکی مانند ما مهم است که از این منبع در صورت نیاز استفاده کنند. وی هنوز از سوی دولت در مورد قصد خود برای آغاز مذاکرات الحاق با ایالات متحده مورد مشورت قرار نگرفته است. بانک همچنین نمی داند که در جریان این مذاکرات چه موضوعاتی مورد بحث قرار خواهد گرفت.

– بانک مرکزی برنامه های خود را برای استفاده از «تورم کل» به جای «تورم اصلی» به عنوان معیار در سیاست پولی خود به تعویق انداخت. وزارت دارایی برای این تغییر فشار آورده است.

تورم اصلی تورم بدون احتساب قیمت انرژی و مواد غذایی است. بانک ترجیح می دهد از این درصد استفاده کند زیرا یارانه انرژی و مواد غذایی درصد تورم دیگر را مخدوش می کند. این می تواند افکار عمومی را گمراه کند. [بالاخره منطق پشت این دو نرخ تورم را درک کردم.]

اینکه چرا وزارتخانه بر تغییر اصرار دارد، حدس هر کسی است. سپس می توان ارقام مطلوب تری ارائه کرد. به عبارت خوب روتردام: در این صورت جمعیت خراب خواهد شد، اما این چیز جدیدی در این دولت نیست.

www.dickvanderlugt.nl – منبع: بانکوک پست

4 پاسخ به “اخبار از تایلند – 18 نوامبر 2012”

  1. اریک دانکایو می گوید

    من همیشه از فرودگاه Suvarnabumi به Jomtien با اتوبوس می روم. ایمن و مقرون به صرفه.

    • کورنلیس می گوید

      اطلاعات جالبی است، اریک، اما شما در واقع به چه پاسخ می دهید؟ یا من چیزی را از دست داده ام؟

      • اریک دانکایو می گوید

        در مورد اخبار در مورد مینی بوس ضمیمه ایمنی جاده.

        من با تاکسی یا گهگاه با مینی ون به جومتین (و بالعکس) رفتم و از آن رفتم.

        این روزها از سوار شدن به اتوبوس لذت می برم. امن تر از تاکسی و مینی ون. و مطمئناً راحت‌تر از مینی‌ون (بدون شلوغی، بدون افرادی که در طول مسیر وارد و خارج می‌شوند، پس از آن همه چیز باید دوباره «ترتیب» شود.

        و قیمت سواری با اتوبوس: 134 بات.

        راضی؟

  2. لی وانونشات می گوید

    اتوبوس، همین. امن (خوب، دوباره نه به طور کامل، اما نسبت به سایر احتمالات). بنابراین من از ترات (که نزدیک کوه چانگ است) به پاتایا با اتوبوس می روم. برعکس امکان پذیر نیست، زیرا آن اتوبوس از ایستگاه اتوبوس در پاتایا نمی رود، بلکه احتمالاً از بانکوک می آید - یک مسیر انحرافی دارد و در جاده اصلی گذشته پاتایا، جایی که اتوبوس های زیادی در آن تردد می کنند، و با مقاصد مختلف حرکت می کند. . چگونه اتوبوس مقصد Trat را از آنجا انتخاب کنم؟


پیام بگذارید

Thailandblog.nl از کوکی ها استفاده می کند

وب سایت ما به لطف کوکی ها بهترین کار را دارد. از این طریق می توانیم تنظیمات شما را به خاطر بسپاریم، به شما پیشنهاد شخصی بدهیم و شما به ما در بهبود کیفیت وب سایت کمک کنید. ادامه مطلب

بله، من یک وب سایت خوب می خواهم