Schiphol jaisten da eta Suvarnabhumi igotzen da munduko aireportu onenen zerrendan
Schiphol berriro ere jaitsi da munduko aireportu onenen sailkapenean. Iaz bederatzigarren postuan amaitu zuen aireportuak, aurten hamahirugarren postuarekin moldatu behar du Schipholek. Bangkoketik gertu dagoen Suvarnabhumi Nazioarteko Aireportua nabarmen igo zen: 47. postutik 36.era. Singapurreko Changi aireportua munduko aireportu onena da Skytrax-en World Airport Awards sarien arabera.
Osaka-Kansai (9), Doha (10), Tokio-Narita (11) eta Frankfurt (12) aireportuek gainditu zuten Schiphol. Badirudi Schiphol erorketa librean sartu dela, 2013an Herbehereetako aireportua munduko hirugarren aireportu onena bezala baloratu zutelako.
Zerrenda Skytrax-ek egin zuen, aire-konpainien eta aireportuen kalitatearen etengabeko ikerketak egiten dituen erakundeak. Sailkapenak webgunean iritzia utzi dezaketen bidaiarien esperientzietan oinarrituta osatzen dira.
2016ko Munduko Aireportuko Sariak Koloniako Bidaiarien Terminaleko EXPO-n banatu ziren. Municheko aireportua Europako hirugarren aireportua da.
15ko Munduko Aireportuen 2016 Sariak Topen
1. Singapur Changi
2. Incheon Intl aireportua
3. Municheko aireportua
4. Tokioko Intl Haneda
5. Hong Kong Intl Aireportua
6. Erdiko Aireportua
7. Zuricheko aireportua
8. Londres Heathrow
9. Kansai Intl aireportua
10. Doha Hamad aireportua
11. Narita Intl aireportua
12. Frankfurteko aireportua
13. Amsterdam Schiphol
14. Vancouver aireportua
15.Helsinkiko aireportua
Ikusi hemen zerrenda osoa: www.worldairportawards.com/Awards/world_airport_rating.html
Deigarria: Asiako aireportu asko. Vancouver bakarrik Ipar Amerikako aireportu gisa.
Interesgarria jakitea. Eskerrik asko informazio honengatik.
Belgikar gisa, ia berehala interesatu zitzaidan Bruselako aireportuaren posizioa. Mmm... hori nahiko urruna zen: 83. postua (78. postutik behera)... Hori nahiko justifikatua dagoela uste dut, nahiz eta beste aireportu horiek ezagutzen ez ditudan. Eta Bruselatik trenez joan nahi baduzu, hamabost minutu inguruko bidaia, pertsona bakoitzeko 5 euro inguruko 'diabolo' zerga gehigarri bat ordaindu behar duzu txartelaren prezioaren gainean... Hori gertatzen al da Amsterdamen ere? ? Autobusa hartzen dut (De Lijn): denbora gehiago behar da, baina tren-bidai baten prezioaren 1/10aren inguru balio du...
Inoiz «bisitatu» ditudan aireportu gehienekin alderatuta, Bruselako aireportuko leku batzuk nahiko aspergarriak iruditzen zaizkit, hutsik,... Barkatu, baina ez ditut hitz egokiak aurkitzen. Bereziki, iristen den bidaiari gisa zure ekipajea jaso behar duzun eremua nahiko "basamortua" eta "iluna" dagoela iruditzen zait.
Espero dut egunen batean Amsterdam-Schiphol bidez hegan egin ahal izatea.
Daniel maitea,
Izan ere, %100ean arrazoi duzu horretan
Ekipajeen kudeaketa ere askoz azkarragoa da Amsterdamen Bruselan baino.
Gantetik ezin zara zuzenean Bruselara trenez joan asteburuetan, Bruselan bertan aldatu behar duzu... Baina benetan Gantetik ateratzeko erabiltzen diren 5,30 euroak ordaindu ditzakezu.
Anberes/Mechelenek aireportura zuzenean gidatzea, iraganarekin alderatuta 15 minutuko denbora aurreztuz!!.
Eta zein autobus linea hartzen duzu Bruselatik (Midi geltokiak, Nord Central) aireportura? Nik ere badut bat
nire urdaila beteta dago GEHIAGO ordaindu behar izateaz...
Eskerrak emanez
Jan
Amsterdam bera ez da ekipajea maneiatzen aditua. Askotan ikusi izan dut 45 minutu besterik ez zirela behar ekipajea gerrikoan egoteko.
Nolanahi ere, ez da harritzekoa Amsterdam zerrenda horretan jaistea, ez da politagoa bihurtu azken berrikuntzen ostean.
Schipholen transferentzia bat baduzu eta 12 orduko hegaldi baten ondoren jaisten bazara, lehenik eta behin berriro ilaran jar zaitezke segurtasun egiaztapena egiteko edo, zure azken helmuga bada, pasaporteak kontrolatzeko. Nahiago dut 10 minutuz zigarroa hartu edo 12 ordu hegazkinean eserita egon ondoren zerbait edateko, ekipajearen zain egon behar baita, hori ere iristen ez den. Pasaporteak kontrolatzeko kutxa automatiko polit horiek dituzte, denboraren %90 itzalita daudenak edo duela gutxi erabilgarri egon ez direnak ere.
Oro har, Schiphol gero eta gogaikarriagoa iruditzen zait.
Jan maitea,
De Lijn 820 autobusa hartzen dut (Dilbeek – Aireportua) nire etxetik ez oso urrun, baina ia ordubete behar da bertara iristeko.
Brusela iparraldetik De Lijn autobus 471 (45 minutu inguru) edo 272 (55 minutu inguru) har dezakezu. Informazio gehiagorako, ikusi De Lijn webgunea.
Gantetik bazatoz, trena hartu dezakezu Zaventemera Diabolo zerga saihesteko eta handik De Lijnetik aireportura autobusa hartu. Begiratu Google Maps-en geralekuen kokapena eta De Lijn webgunean ordutegiak.
Beste aukera bat Vilvoordera trena hartzea da eta handik De Lijn autobusez aireportura...
“edo ez dago batere eskuragarri duela gutxi”. Ez dago ondo. Duela bi aste iritsi nintzen Schipholera eta pasaporteen kontrol automatikoak ondo funtzionatu zuen. Bide batez, duela ia bi hilabete joan ginenean ere. Ekipajearen itxaronaldiak ez zuen hamabost bat minutu baino gehiago behar.
Schiphol zertxobait jaitsi izanak zerikusirik du, noski, azken urteotako berrikuntza handiekin. Pixkanaka emaitza ederra ikusten da. Mundu osoan hamahirugarren tokian bazaude, oraindik ere irabazlea zara munduko hirietako aireportu oso handiak atzetik dituela. Schiphol aireportu polita eta atsegina besterik ez da, bestela ezingo zinateke mundu mailan hain altu sailkatu. Baina bai, holandar askorentzat ez dago ezer ondo Herbehereetan.
Hemen ez da Diabolo zerga deitzen, baina prezioan maltzurkiago ezkutatzen da, Schiphol Linearen ibilbideek kilometro baino tarifa gehiago baitute.
Beno, zer da orain goi mailako aireportu bat? Nahiko zaila, gauza negatibo txikiek askotan zure iritzi orokorra eragiten dutelako. Adibidez, Schiphol-ek oraindik ez du Emirates egongelarik, beste aire konpainia batek ez duelako nahi. Horrek esan nahi du gonbidatuek sarritan balorazio desegokia ematen diotela Schiphol-i. Nik pertsonalki nota baxuagoak ematen ditut Polderbaan bidez lurreratu edo aireratu behar badut. Bestalde, sarritan aurkitzen zara AEBetako edo Heathrowko aireportuetan aireratzeko ilara luzean zain. Bangkok Suv-en sarritan egon nintzen/zutik egoten nintzen ilara luze batean zigilu postuan. Badirudi orain duela 2 urte baino hobea dela. Komun eta dutxa garbiak gustatzen zaizkit. Hala ere, gure planetako hainbat aireportutan gauzak aldatzen ikusten dituzu eta, ondoren, aire-konpainia eta aireportu gisa, beste leku batzuetan normalak diren Columbusen garapen berriekin edo gauzarekin batera joan behar duzu. Agian zentzugabekeria dela uste duzu Schiphol-eko holandar zuzendari gisa, baina beste batzuek beren gonbidatuei atsegin emateko egiten dute. Aireportu bat ez da inoiz amaitu. Polita da Schipholen jada ez duzula kaietan datorren trafikoari aurre egin behar. Norbait biltzeko iraupen laburreko aparkalekua zaila zen udan. LHn hainbat aldiz egon da gertu egon beharrean. Gainera, aireportu trinkoa da, non terminalen artean trenez bidaiatu beharrik ez duzun. Askotan jende askori ez zaio hori gustatzen.